شهدت الأشهر الماضية تقديم أجيال جديدة للعديد من طرازات الSUV والكروس أوفر الشهيرة لعلامات ألمانية وفرنسية وتشيكية وانجليزية الأصل. أغلب السيارات التي قدمت عالمياً هذا العام بأجيالها الجديدة لم تصل مصر بعد، فبعضها لم ينطلق بعد لجميع أسواق العالم وبطبيعة الحال يستغرق وصول الطرازات الأحدث للدول المختلفة بعض الوقت بناءً على التفاصيل اللوجستية وموعد بدء الإنتاج الذي عادةً ما يأتي بعد عدة أشهر من الكشف الرسمي. في السطور التالية نستعرض لك 6 سيارات SUV قدمت عالمياً بأجيال جديدة لكن ل تصل بعد للسوق المصرية. ستروين C3 إيركروس كشفت ستروين عن جيل C3 إيركروس الثاني خلال يونيو الماضي حيث ستنطلق باختيارات متعددة للمنظومة الحركية بدءاً من نسخة البنزين المزودة بمحرك 1200 سي سي تربو ثلاثي الاسطوانات بقوة 100 حصان مع ناقل حركة يدوي من ستة سرعات، يأتي الاختيار الثاني بمنظومة هجينة تحمل أيضاً المحرك ال1200 سي سي لكن بقوة 136 حصان وتدعمه وحدة كهربائية قوتها 28 حصان مرتبطة بناقل حركة ثنائي التعشيق وبطارية ليثيوم أيون 48 فولت لا تحتاج للشحن. ستتوفر السيارة عالمياً أيضاً بفئة كهربائية بالكامل تحمل بطارية سعتها 44 كيلوواط/الساعة توفر نحو 300 كم من مدى السير في الشحنة الواحدة، تبلغ قوة هذه الفئة 113 حصان وتصل سرعتها القصوى إلى 145 كم/س. بيجو 3008 قدمت بيجو جيل 3008 الثالث خلال العام الماضي بتركيز على النسخ الكهربائية التي تبدأ قوتها من 210 حصان مع بطارية 73 كيلوواط/الساعة توفر مدى سير حتى 525 كم بشحنة واحدة، وتوجد فئة ثانية بمحرك أمامي 228 حصان وبطارية 98 كيلوواط/الساعة يبلغ مدى سيرها 700 كم، بينما تحصل الفئة الأعلى تجهيزاً على وحدة إضافية للانطلاق بقوة إجمالية 320 حصان من القوة وتقطع هذه الفئة 525 كم في الشحنة الواحدة وفقاً للأرقام الرسمية. تستهدف بيجو أيضاً تقديم إصدارين هايبرد وأخر موجه للأسواق العالمية. بيجو 5008 تبع تقديم 3008 الجديدة الكشف عن شقيقتها 5008 ذات السبعة مقاعد في جيلها الثالث حيث ستتوفر بنفس اختيارات المنظومة الحركة التي تتراوح قوتها بين 210 حصان و320 حصان، ويقدر مدى السير بما بين 500 كم و660 كم حسب الفئة. سكودا كودياك قدمت سكودا جيل كودياك الثاني في أكتوبر الماضي وبدأت إنتاجها في يناير 2024 وتبدأ اختياراتها العالمية للمنظومة الحركية المدعمة بالتربو والتقنية الهجينة الخفيفة من الفئة المزودة بمحرك 1500 سي سي وقوتها 150 حصان، وتتضمن محرك 2000 سي سي قوته 204 حصان وعزمه 320 نيوتن.متر مع دفع رباعي. يأتي ذلك إضافةً للنسخة الهجينة المزودة بمحرك ال1500 سي سي ووحدة كهربائية لتوليد قوة 150 حصان لكن مع عزم 350 نيوتن.متر ويمكنها قطع حتى 100 كم بالاعتماد على الكهرباء فقط. أوبل جراند لاند استعرضت أوبل جيل جراند لاند الثاني خلال مايو الماضي، لم تكشف بعد عن تفاصيل منظومتها الحركية بينما تم تأكيد تقديمها بنسخة هدينة وأخرى كهربائية بالكامل يصل مدى سيرها ل700 كم في الشحنة الواحدة حيث تحمل محرك 98 كيلوواط/الساعة. إم جي HS تمثل إم جي HS واحدة من أخر سيارات الكروس أوفر التي قدمت بجيلها الحديث مؤخراً حيث تم استعراضها منذ أيام خلال مهرجان جودوود للسرعة، ما زالت محتفظة بالمحرك المقدم محلياً ذو سعة 1500 سي سي وقوة 169 حصان مع عزم 275 نيوتن.متر بجانب ناقل حركة ثنائي التعشيق سبعة سرعات للتسارع من الصفر إلى 100 كم/س خلال 9.4 ثوان. بينما تطوير نسختها الهجينة لتجمع بين محرك بنزين 1500 سي سي قوته 142 حصان ووحدة كهربائية قوتها 207 حصان مع مولد قوته 90 حصان للانطلاق من الصفر إلى 100 كم/س في 6.8 ثواني مع بطارية 24.7 كيلوواط/الساعة توفر مدى سير حتى 120 كم دون تشغيل محرك البنزين.
