قامت شركة مرسيدس بطرح السيارة «مرسيدس-GLk» بمحرك من أربع أسطوانات لأول مرة لاجتذاب شريحة جديدة من عشاق الماركة الألمانية، وقد خصصت الشركة أحدث سياراتها لإجراء اختبار قيادة لها على مدار أربعة أيام بالعين السخنة. وعن الشكل الخارجى فقد طور مهندسو "مرسيدس" العالمية الشكل الخارجى ليصبح أكثر ديناميكية ورياضية بملامح حادة تظهر بقوة مع الخطوط الأمامية فى غطاء المحرك أو الخطوط الجانبية التى زادت من الشكل الانسيابى لطراز «GLK»، بخلاف الشبكة الأمامية ثنائية الأضلاع المصنوعة من النيكل كروم، التى تتوسطها النجمة الفضية الثلاثية المميزة للعلامة الفاخرة مرسيدس بنز. وركزت مرسيدس بنز أن تظهر سمات GLK الجديدة الرياضية فى واقى الصدمات الأمامى المجهز بمصابيح الضباب FOG LIGHT عرضية بتقنية LED، والتى تتمركز داخل برواز من النيكل كروم، وتجهيز وسط واقى الصدمات أيضاً بالنيكل كروم، سواء فى مقدمة السيارة أو الخلف. وتأتى مصابيح السيارة «GLK» الجديدة الخلفية بتقنية LED أيضاً لتظهر فخامة السيارة مقارنة بجيلها السابق. وتميزت المقصورة الداخلية أيضاً بالشكل الرياضى مع الاحتفاظ بجودة الخامات والجلود المستخدمة التى تعكس الفخامة التى تتميز بها مرسيدس، ويظهر ذلك بقوة فى عجلة القيادة متعددة الوظائف المكسوة بالجلد وبعض الأماكن فى المقصورة. وتتمثل رياضية السيارة، فى عدادات السرعة ومخارج التكييف أما عجلة القيادة فجاءت لتعكس مدى اهتمام الصانع الألمانى للنجمة الفضية، التى ركزت على الراحة والترف من خلال مدى التحكم الكامل فى عجلة القيادة ثلاثية الأذرع والمكسوة بأفضل أنواع الجلود وفتحات التهوية كبيرة الحجم، وكذا لوحة القيادة الدائرية الكبيرة التى تحتوى على العديد من الوظائف. وتزود السيارة بشاشة تحكم تتوسط المقصورة تحتوى على العديد من الوظائف مثل الكاميرا الخلفية ونظام الملاحة، وغيرها من أنظمة «COMAND ONLINE» متعدد الوسائط الجديد، الذى يوفر أنظمة الخرائط على الشاشة الكبيرة، بالإضافة إلى التصفح الإلكترونى على الإنترنت والتحكم فى الراديو ومشغل الاسطوانات ونظام بلوتوث للاتصال اللاسلكى، وغيرها وتجهز «GLK 250» الجديدة بكونسول وسطى مبسط يحتوى على مكان للتخزين وحوامل للأكواب، ونقلت مرسيدس ذراع ناقل الحركة فى «GLK 250» إلى خلف المقود، وتتوسط لوحة القيادة شاشة الملاحة والمعلومات، كما أن الناقل اليدوى جاء خلف المقود تماماً سواء لزيادة النقلات أو خفضها ليتشابه مع المستخدم فى سباقات السرعة. وتحتوى السيارة على مجموعة من الأنظمة الإلكترونية لتوفر الأمان والسلامة فى هذا الطراز الجديد، وعلى رأسها نظام «ATTENTION ASSIST» لتنبيه السائق فى حالات الإرهاق ونظام الحماية من الحوادث والذى يستشعر الحوادث وغيرها من الأنظمة مثل نظام الكاميرا للمساعدة فى القيادة فى ظروف تعثر الرؤية، بسبب الضباب والإضاءة الذكية التى تعمل بنظام «ILS» والتى تتكيف مع ظروف الطريق إلكترونياً، وغيرها من الحساسات التى تنبه السائق وأحزمة الأمان الذكية التى تحمى السائق والركاب. وتمتلك "مرسيدس-GLK" قوة محرك صمم بأربع أسطوانات سعة 2000 سى سى، ومزود بتقنية الشاحن التوربينى، اخترنا أحد الطرق المفتوحة، وسجلت السيارة سرعة 240 كم/ساعة، وتسارعت من صفر للوصول إلى سرعة 100 كم/ساعة فى غضون 7.9 ثانية أو ما يقرب من 8 ثوان، ويوفر هذا المحرك قوة 211 حصاناً وعزم دوران 250 نيوتن/متر، وذلك فى أقل عدد دوران للمحرك، وهذه القياسات تعتبر مرتفعة عند المقارنة بباقى السيارات التى تقع فى هذه الشريحة، وبفضل مخارج العادم وصوت المحرك كان لتسارع «GLK» صوت مميز رياضى قوى ليعبر عن رؤية مهندسى مرسيدس فى جعل «GLK» سيارة عملية ورياضية وعائلية فى الوقت نفسه لتتناسب مع العديد من الشرائح، سواء الشباب أو رجال الأعمال أو الأسر المصرية وغيرهم من محبى سيارات الدفع الرباعى. وطبقاً لقياسات مرسيدس بنز فى ظروف مثالية فإن متوسط استهلاك «GLK 250» للوقود يصل إلى 7.7 لتر لقطع مسافة 100 كم، وتعتمد مرسيدس على أنظمة «BLUE EFFICIENCY» و«ECO» لتحقيق هذه المعادلة التى تجمع بين القوة واقتصادية استهلاك الوقود.
