يعد مشروع هضبة الجلالة أحد المشروعات الكبري التي تشرف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة علي تنفيذها ضمن أكثر من 253 مشروعا قوميا في مختلف محافظات الجمهورية وقد بدأ التخطيط للمشروع ليكون تجمعا سياحيا وترفيهيا وفقا لارقي المستويات العالمية ثم تطورت الفكرة ليكون مشروعا تنمويا شاملا نظرا لما تحتويه منطقة الجلالة من مقومات طبيعية ثرية يمكن استغلالها لتحقيق نقلة تنموية شاملة في المنطقة. اللواء أ ح كامل الوزير رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة أوضح انه خلال عامين ونصف العام تم انجاز الطريق الرئيسي بعد شق الجبل بطول 82كم وسوف ينتهي المنتجع السياحي الفندقي في غضون 6 أشهر ويجري حاليا إنشاء مصنع للأسمدة الفوسفاتية بطاقة مليون طن سنويا. ومصنعا للرخام ومحطة كهرباء كاملة وبحيرة ضخمة لتجميع مياه السيول. كما تقيم الهيئة الهندسية 3 محطات لتحلية مياه الشرب بطاقة 150 الف م مكعب يوميا في هضبة الجلالة وشرق بورسعيد والعلمين الجديدة. كما اكتملت مدينة الملاهي واليخوت بنسبة 95% ويتم إنشاء تليفريك يربط بين المنتجع السياحي. والمدينة العالمية. وتم الانتهاء من دراسة إنشاء جامعة الملك عبدالله. اشار الي ان مشروع هضبة الجلالة الذي تشرف عليه الهيئة الهندسية للقوات المسلحة تنفذه 80 شركة مصرية بعمالة مصرية تجاوزت ال80 ألف عامل وفني ومهندس من أجل استغلال هضبة الجلالة من قبل بعض المستثمرين في إقامة منتجعات سياحية لوجود العديد من المقومات السياحية هناك. اضاف رئيس الهيئة الهندسية في شهر فبراير المقبل سوف يتم تماما الانتهاء من الطريق الرئيسي وبحلول منتصف مارس يكون الطريق والوصلات بالكامل جاهزة للافتتاح وفي 25 ابريل المقبل سوف تبدأ ملامح العديد من مشروعات المنتجع السياحي سواء الفندق الساحلي أو الفيلات والشاليهات واليخوت والملاهي المائية. وقد بدأنا في إنشاء وصلات تربط الطريق الرئيسي وإقامة مساكن متميزة لمحدودي الدخل من أجل الاقامة أو قضاء عطلة يومية أو اسبوعية. الطريق الرئيسي وعن مكونات مشروع هضبة الجلالة البحرية اشار الي انه يتكون من الطريق الرئيسي الذي يربط ما بين منطقة وادي حجول علي طريق القاهرة - العين السخنة ويبدأ الطريق في التصاعد حتي قمة الهضبة بارتفاع حوالي 770 مترا. ويربط مع طريق بني سويف الزعفرانه الجديد الذي اقامته الهيئة الهندسية للقوات المسلحة بطول 160كم باتجاهين ويربط ما بين بني سويف علي نهر النيل ومنطقة الزعفرانه. وطريق هضبة الجلالة الرئيسي طوله 82 كم في اتجاهين وسرعته 120 كم في الساعة ويتكون كل اتجاه من 3 حارات ومؤمنة ضد أخطار الحوادث بأعمال لوجستية وتخطيط وارشادات ولوحات داخلية وهو مؤمن أيضا ضد أخطار السيول وقد بدأنا في عمل أخوار في المناطق المنخفضة وأنشأنا بحيرة كبيرة لتجميع مياه الامطار ووجود برابغ أو مواسير خرسانية لتتجمع فيها المياه بعيدا عن جسم الطريق ويتم تنفيذ ذلك في الطريق الرئيسي والوصلات الفرعية والطريق التبادلي خلف منتجع "ابوالدرج" وهناك وصلة أخري "وادي ملحة" والوصلتان طولهما حوالي 35 كلم بطول 115 و3 حارات. المدينة العالمية وقد تم التخطيط لمدينة الجلالة العالمية بحيث تضم منتجعا سياحيا ومشفي سياحيا وعمل كورنيش عام بعيدا عن المنتجعات السياحية ليستمتع المصريون بالبحر. مشيرا الي انه لاتوجد اي تحفظات علي مشاركة أي مستثمر يريد ان يقيم منتجعا سياحيا في هضبة الجلالة مادامت الفائدة ستعود بالنفع علي الدولة المصرية وعلي المستثمر ايضا بالاضافة الي فتح فرص عمل لتشغيل العمالة المصرية. ونفس القاعدة نطبقها فوق قمة جبل الجلالة. وسوف تكون هناك عمارات متميزة علي حافة الجبل تطل علي البحر مباشرة. وأمامهما ممشي سياحي للمصريين سواء للتنزه أو الرياضة أو السير وأن يكون البحر أمامهم. وتشمل المدينة بالاضافة للمنتجعات السياحية عمارات سكنية متميزة وأخري متوسطة لمحدودي الدخل وجامعة الملك عبدالله والتي تم الانتهاء من الدراسات الخاصة بها وسوف يبدأ التنفيذ بعد انتهاء المكاتب الاستشارية من تنفيذ الرسومات. وتضم المدينة أيضا منتجعا صحيا للاستشفاء والنقاهة فالجو فوق قمة جبل هضبة الجلالة نقي وليس هناك أدني تلوث والحرارة تنخفض عن سطح البحر من 10 الي 12 درجة. كما تضم المدينة مجموعة من المدارس وعمارات للعاملين بالمشروع سواء في قمة او اسفل الجبل. وهناك سكن متميز ومحلات تجارية وحي للمال والاعمال وكل ما تحتاج المدينة العالمية من وسائل الترفيه والاعاشة. اضاف ان مدينة هضبة الجلالة تضم الطريق الرئيسي والمحاور الفرعية والمدينة العالمية التي تضم المنتجع السياحي من ناحية البحر وتشمل مدينة لليخوت ومحلات تجارية وسلسلة مطاعم ومنطقة ملاهي مائية جاهزة بالعابها بنسبة 95% بالاضافة الي الفندق الجبلي. بالاضافة الي وجود تليفريك يربط بين المنتجع السياحي والمدينة العالمية فوق جبل هضبة الجلالة. يضيف اللواء كامل الوزير من أجل أن يصبح مشروع هضبة الجلالة مشروعا تنمويا. بدأنا العمل من خلال أبحاث ومجسات للتربة علي جانبي الطريق حيث خيرات المولي عز وجل في هذه الأرض الطيبة وما تحتويه من مواد خام مثل الطفلة والبانتونايد والكاولينا ورمال الزجاج وأكسيد الحديد وكل خيرات الأرض التي حباها الله سبحانه وتعالي في جبل الجلالة. تحلية المياه اضاف نظرا لاهتمام القوات المسلحة بالمياه فقد قمنا بتحلية مياه البحر من خلال انشاء أول محطة تحلية في مصر والشرق الأوسط في منتجع الجلالة وهي محطة "التليمة" بطاقة 150 الف متر مكعب مياه يوميا صالحة للشرب. وتقوم القوات المسلحة من خلال الهيئة الهندسية بإنشاء 3 محطات لتحلية مياه البحر. الاولي في منتجع الجلالة بطاقة 150 الف متر مكعب يوميا. والثانية في العلمين والثالثة شرق بورسعيد في منطقة بالوظة بنفس طاقة المحطة الأولي. بالاضافة الي إنشاء محطة بطاقة 80 الف متر مكعب يوميا الغراقة ومحطة في مرسي مطروح بطاقة 48 الف متر مكعب يوميا بالاضافة الي العريش ورفح والشيخ زويد. اضاف : بدأنا في إنشاء محطة تحلية مياه صناعي في منطقة العين السخنة بطاقة 40 الف متر مكعب يوميا وهي أعلي في الملوحة من مياه الشرب ويتم تحليتها وتدخل في دورة اخري لتكون صالحة للصناعات. وقد انشأت القوات المسلحة في اطار التنمية الشاملة مصنعا للاسمدة الفوسفاتية وينتج مليون طن فوسفات سنويا كما يقوم جهاز الخدمة الوطنية بالقوات المسلحة بإنشاء مصنع للرخام. المنتجع السياحي كما تم إنشاء 3 محطات معالجة مياه الصرف الصحي في هضبة الجلالة وبعد المعالجة تصلح هذه المياه للزراعة. وتم انشاء محطة كهرباء ذاتية للمشروع وهو خط مستقل للمدينة والمنتجع السياحي والمشروع ذاتي المرافق ولايعتمد علي مواد الدولة. اضاف انه لايوجد في مشروع هضبة الجلالة عطلة رسمية أو إجازة اسبوعية. والعمال المصريون يعملون علي مدار الاسبوع وعلي مدار ال24 ساعة ما بين وردية 8 ساعات أو وردية ونصف 12 ساعة وأحيانا ورديتين 16 ساعة اذا طلب منهم ذلك وقدم الشكر والتقدير للعمال الشرفاء والوطنيين وكل الفنيين والمهندسين والمديرين لجهدهم وعطائهم من أجل ان ينفذوا المشروع في زمن قياسي والتي تؤكد بما لايدع مجالا للشك طبيعة المصريين عندما يشعرون بقيمة المشروع الوطني أو القومي. فإنهم يتفانون ويقهرون المستحيل في سبيل ان يخلدوا بجهدهم وعرقهم في النهوض بمصر وتحديهم للصعاب. حيث يعمل في مشروع هضبة الجلالة 80 شركة وطنية متوسط كل شركة 1000 عامل اي ان هناك 80 الف عامل يعملون علي مدار الأربعة وعشرين ساعة وعلي مدار الاسبوع من أجل انجاز المشروع القومي وكل شركة تعمل في المشروع علي قدر امكاناتها ومعداتها. اشار الي ان منطقة وادي الدرجة شمال وجنوب جبل الجلالة تسقط بها مياه السيول واخترنا هذه المنطقة المنخفضة لانشاء سد لتخزين المياه بارتفاع 80 مترا وعرض 20 مترا وتم انشاء السد من الرخام المستخرج من جبل الجلالة ويتسع الخزان أو السد لتخزين مائة الف متر مكعب من مياه الامطار وباقي كمية الامطار تمر فوق السد وتسير في البرابغ أو المواسير ويتم توجيهها بعيدا عن المنشآت الخاصة بالمنتجع السياحي والطريق في اتجاه البحر. وهناك اخر يتم انشاؤه حاليا ليحفظ مياه السيول. وعن الفندق الساحلي في منتجع الجلالة العالمي أشار ان الفندق مبني علي أحدث طراز مثل الفنادق ال5 نجوم وطاقته 300 غرفة وجناح. بالاضافة الي المطاعم وقاعة للمؤتمرات وكل احتياجات نزلاء الفندق. وملحق بالفندق مجموعة من الفيلات والشاليهات لمن يرغب في قضاء اجازة لمدة يوم أو اثنين أو أسبوع ولدينا عروض لبعض الشركات العالمية للمشاركة في إدارة الفندق. اضاف ان الفندق سوف يستوعب عمالة لاتقل عن الف عامل في مختلف المهن بالمطاعم والسياحة وخدمة غرف الفندق بالاضافة الي الفيلات والشاليهات وهو ما يعني مصدر دخل لألف أسرة مصرية. فندق ساحلي وأكد المهندس إمام خيري عفيفي نائب رئيس مجلس ادارة شركة المقاولون العرب التي تم اسناد اعمال بناء مشروع الفندق الساحلي وعدد من الفيلات والشاليهات اليها من الهيئة الهندسية للقوات المسلحة. يقول شرف لشركة المقاولون العرب ان يتم تكليفها بهذا المشروع السياحي الوطني ومن اجل سرعة التنفيذ قمنا في الشركة بتكثيف العمالة علي مدار ال24 ساعة ويضم المشروع فندق سياحي يضم 300 غرفة وجناح بالاضافة الي عدد من الفيلات والشاليهات والعمل يتم بأعلي تقنية في بناء الخرسانات وعمل التشطيبات من كهرباء واعمال صحية وبياض ولان الفندق فايف ستار ولذلك فان التشطيبات علي أعلي مستوي. وفي نفس المكان يوجد المركز التجاري والمركز الترفيهي يضم 8 دور للسينما. يجري تجهيزها علي احدث طراز. وصالة للتزحلق علي الجليد. وصالة العاب فيديو. ومجمع للمطاعم يوجد به صالة للاجتماعات والمؤتمرات وساحة احتفالات وهايبر ماركت ونافورة في الوسط. وعن العمالة في شركة المقاولون العرب يقول نائب رئيس مجلس الادارة العمالة في يوم الاجازة وهو يوم الجمعة تبلغ الف عامل وفني ومهندس للعمل في الفندق والشاليهات والفيلات علي مدار ال24 ساعة لانجاز المشروع في زمن قياسي باقل تكلفة واعلي جودة. زمن قياسي ويضيف بعد الانتهاء من اعمال الخرسانة يتم البدء في التشطيبات ونحن نعمل كأكبر شركة في مصر في زمن قياسي لانتهاء الفندق بعد وضع الاساسات خلال 4 اشهر فقط وهو زمن قياسي لانتهاء الفندق بعد وضع الاساسات خلال 4 اشهر فقط وهو زمن قياسي والوقت المحدد لانتهاء اعمال الخرسانة في الظروف العادية خلال عام ونصف العام. ونحن نعمل ايضا في العديد من مشروعات العاصمة الادارية. قال ان اجرة العامل في الوردية 8 ساعات من 100 الي 200 جنيه. وهناك من يعمل وردية ونصف او ورديتين حسب طاقته وقدرته. والاجر بخلاف الاقامة والطعام في القرية السياحية "ستاندبيتش" وسيارات خاصة تنقل العمال والفنيين والمهندسين من القرية السياحية الي هضبة الجلالة والعكس. ونعمل علي مدار الاسبوع حتي في العطلات الرسمية مثل عيدالعمال وعيد القيامة المجيد. وقد تم ضغط العمل في المشروع وانجزنا الخرسانة والاساسات في غضون اربعة اشهر وهو زمن قياسي. لاننا شركة حكومية. فالهدف الاسمي العمل بجودة فائقة ومكسب اقل وسمعة عظيمة. واكد المهندس محمود الشرنوبي رئيس قطاع اليكتروميكانيك بالمقاولون العرب ان الاليكتروميكانيك هو كل ماله علاقة بالكهرباء او الميكانيكا داخل المبني سواء الفندق او الفيلات أو الشاليهات والعمل فيه يبدأ قبل وأثناء وضع الخرسانة ويتعلق الاليكتروميكانيك بالتكييف المركزي وشبكة الحريق والانارة والانذار والادارات الكهربائية ومحطات تغذية المياه في اماكن التجهيزات حتي يمكن تقليل التكسير أثناء التشطيب ويعمل مهندسو الاليكتروميكانيك بأعلي تقنيات حديثة في المقاولون العرب لأننا في تنافس قوي مع الشركات الاجنبية داخل وخارج مصر.
