في ديسمبر 2021، أعلن وزير النقل بحكومة الانقلاب الفريق كامل الوزير (وزير الصناعة أيضا) خروج آخر عربة قطار قديمة في مصر عن الخدمة في 29 ديسمبر 2021، حيث سيتم سحبها من أسوان، إلا أنه فقد مبررا للحادث الرابع خلال 3 أيام بمصرع 3 أشخاص وإصابة اثنين آخرين في حادث تصادم توكتوك مع قطار عند مزلقان البيطري في أسوان. ولقي 12 طالبًا من جامعة الجلالة مصرعهم، أمس الاثنين، وأُصيب 33 آخرون، من بينهم حالات حرجة، إثر حادث انقلاب حافلة كانت تقل الطلاب من مدينة الجلالة في محافظة السويس إلى القاهرة، وفقًا لما أفادت به وزارة الصحة والسكان، يُذكر أن جميع الطلاب كانوا يدرسون بكلية الطب بالجامعة، وكانوا في طريقهم إلى القاهرة بعد انتهاء دوامهم الجامعي. وتوفي شخصان وأُصيب 20 راكبًا، فجر الأحد بعد تصادم جرار بمؤخرة قطار1087 النوم (عربة القوى)، القادم من أسوان باتجاه القاهرة، عند قرية "ماقوسة" بمحافظة المنيا، وأسفر التصادم عن سقوط عربتان من القطار، في ترعة الإبراهيمية.
الإعلامي طارق أبو شريفة علق على فيديو للحادث عبر @tareksherafa1 قائلا: "أضحى من الطبيعي أن يموت الناس في مصر إما في حادث #قطار_المنيا قبل أيام أو حادث #قطار_أسوان أمس أو حوادث الطرق كل يوم "حوادث الطرق زادت بمعدل 15.2% في 2022 عنها في 2021 حسب الجهاز المركزي للإحصاء"، ليصبح من العادي أن نرى مثل هذه المشاهد في الفترة الأخيرة الزقازيق – الشرقية . https://x.com/tareksherafa1/status/1846116288227106994
وشهدت الطرق حوادث مميتة، في أوقات متقاربة للغاية وقال مراقبون: إن "ذلك لإنشائها بسرعة ودون مراعاة المعايير العلمية في الإنشاءات". وعادة ما تتولى الهيئة الهندسية التابعة للقوات المسلحة إنشاء الطرق والجسور بالأمر المباشر من السيسي، ثم تسند أغلب أعمال الشارع (الطرق والكباري والمباني) لمقاولي الباطن، ما يدفع هؤلاء المقاولين إلى عدم الالتزام بالمواصفات القياسية، وهو ما يؤدي إلى خسائر مادية وبشرية. وتقع الحوادث المأساوية القاتلة، بعد ساعات من تصريحات زعمي الانقلاب عبدالفتاح السيسي ووزير النقل الانقلابي كامل الوزير، حول الأموال الطائلة التي أُنفقت على مشاريع النقل والطرق والجسور، والتي قدّرها السيسي بأكثر من 2 تريليون جنيه. السيسي افتتح محطة قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل بالجيزة، وضمن سلسلة من حوادث القطارات، تأتي حادثة اليوم بعد أقل من شهر واحد من حادث تصادم قطارين عند مدينة الزقازيق، بمحافظة الشرقية أسفر حينها عن وفاة ثلاثة أشخاص. منصة صحيح مصر قالت: إن "حالات الوفيات الناجمة عن حوادث القطارات، زادت في عهد كامل الوزير، من 267 حالة وفاة خلال الفترة بين 2014: 2018، إلى 1689 حالة وفاة خلال الفترة بين عام 2019 : 2023". وأضافت "صحيح مصر" أنه خلال عهد كامل الوزير، استدانت هيئة السكك الحديدة، أكثر من 134.3 مليار جنيه، فضلاً عن شطب نحو 26 مليار جنيه من ديون الهيئة القومية لسكك حديد مصر، التي كانت مستحقة لصالح بنك الاستثمار القومي، وحصلت هيئة السكة الحديد على مساهمات مالية من الموازنة العامة، بلغت 28.4 مليار جنيه، خلال الفترة من العام المالي 2021/2020 إلى 2025/2024.
