سنوات لم يعش عشاق ال»فورميولا وان« تلك الإثارة التي عشناها جميعا في السباق النهائي لموسم 2010، حيث عشنا لحظات عاطفية مع نجوم هذا الموسم .. فرحنا لفوز »ڤيتيل« أصغر سائقي الفئة الأولي وأدهشنا الأداء الرائع لسائقي فريق »ماكلارين« وعشنا أيضا لحظات من الحزن الشديد مع »ألونسو« نجم فريق »فيراري« بعد أن كان المرشح الأول بالفوز باللقب ولكنه خرج من الموسم بخيبة أمل.. نعم، عشنا وانفعلنا مع نجوم موسم 2010 وشهدنا مولد بطل ألماني جديد ولكننا حزنا بشدة علي »ألونسو« الذي دفع ثمن خطأ فريقه بالتخلي عن اللقب هذا العام.. إذا كان خطأ فريق »فيراري« قد أثار حزن عشاق ومشجعي »الحصان الواثب« فقد أثار في المقابل غضب الحكومة الإيطالية مما جعلها تطالب رئيس مجموعة »فيات« بتقديم استقالته .. ورغم أن جميع أصابع الإتهام في النتيجة التي خرج بها »ألونسو« من السباق بعد أن كان المرشح الأول للقب تشير إلي الفريق إلا أن »ألونسو« تقبل الهزيمة ورفض أن يقوم بتوجيه الاتهامات. فقد تحدث »ألونسو« بمرارة عن خسارته ولكنه أصر علي الدفاع عن قرار فريقه باستبدال الإطارات والذي جاء مبكرا مما وضعه فيما بعد في موقف حرج وقال »ألونسو« بعد أن هاجمت الصحافة الإيطالية »فيراري« بعنف : »أريد أن أؤكد للجميع أن الحديث عن القرارات الإستراتيچية يصبح أمرا سهلا بعد إنتهاء السباق وليس أثناء السباق وفي النهاية هي رياضة وهناك فائز وخاسر والفائز هذا العام هو ڤيتيل الذي نهنئه علي لقب 2010«. وكان ل »ألونسو« فرصة الفوز باللقب للمرة الثالثة حتي وإن حل في المركز الرابع بفضل رصيد النقاط حتي طلب منه الدخول لحظيرة »فيراري« لاستبدال الإطارات الملساء بالمتوسطة ليتمكن »ألونسو« بذلك التركيز في السباق والاستفادة من دخول السائقين الأخرين المتأخر إلي الحظائر ولكن ما حدث كان تماما علي عكس خطة الفريق فعندما خرج »ألونسو« من جديد إلي الحلبة وجد نفسه خلف سائق »رينو« الروسي »پتروڤ« الذي لم يسمح له بتجاوزه حتي نهاية السباق ليحل »ألونسو« في المركز السابع ويفقد فرصة لقبه الثالث. وقد سُئل »ألونسو« بعد السباق إن كان يلوم »پتروڤ« فرد الأسباني قائلا : »لقد حاولت أن أتخطاه ولكنه حافظ علي مساره كما لو كنا نتنافس فعلا علي اللقب ورغم أنه كان يقود بعدوانية إلا أنه كان يقود بمهارة شديدة آيضا فقيادته كانت خالية من الأخطاء ولذلك أيضا لم أستطع أن آتخطاه. ومن جانبه أكد »پتروڤ« أنه خاض معركة شرسة مع »ألونسو« مستفيدا بسرعة سيارته القصوي التي مكنته من السيطرة علي الموقف حتي نهاية السباق وأضاف أنه فعل ما جاء لفعله كسائق »فورميولا وان« وعلق علي تصريحات »ألونسو« قائلا: »لو كان »ألونسو« حاول أن يتخطاني بشكل أكثر قوة كنت سوف أعطيه المسار لأنني لا أريد أن أصطدم به ولكنه لم يستطع التفكير علي هذا النحو« . وفي تصريحات شديدة اللهجة أكد الوزير الإيطالي »روبيرتو كالديرول« المنتمي إلي اليمين المتطرف ان الاستراتيجية التي اعتمدتها فيراري كلفتها خسارة بطولة العالم للفورميولا وان في السباق الاخير ودعا »لوكا دي مونتيزيمولو« رئيس مجموعة »فيات« بتقديم استقالته.. ومن جانبه فضل رئيس الشركة عدم الرد علي التصريحات التي صدرت من الوزير الإيطالي قائلا: »عندما يقدم كالديرويل 1٪ مما قدمته فيراري لإيطاليا في مجال صناعة السيارات ورياضة السيارات علي مدار السنين، عندما يفعل ذلك سوف يستحق أن نرد علي ما تقدم به بشكل رسمي«.. وجاءت هذه الانتقادات بعدما قال مدير فيراري استيفانو دومنيكاليب انه لا يريد ان يلقي باللوم علي اي فرد في فريقه بشأن الاستراتيجية التي كلفت بطل العالم السابق الاسباني »فرناندو ألونسو« الخسارة واهدت الفوز للالماني »ڤيتيل« سائق فريق »ريدبُل«. وكان »دومينيكالي« قد اقر بعد السباق ان فريقه ارتكب خطأ لكنه رفض ان يلوم اي شخص معين علي الاستراتيچية التي طبقت وأكد أن القرار كان قرار الفريق بأكمله ويجب علي الفريق ان يكون متضامنا ومتماسكا في الاوقات الجيدة والسيئة وأكد »دومينيكالي« أن دخول »ألونسو« إلي الحظيرة لم يكن قرارا اختياريا كما يعتقد الجميع حيث كانت حالة الاطارات ليست بالممتازة واشاد »دومينيكالي« بفريقه وعلي الرغم من خيبة الامل حافظ علي روحه العالية التي مكنته من ابقاء البطولة مشتعلة حتي الجولة الختامية ضد فريق »ريدبُل« الذي كان الاسرع طيلة الموسم .. وختم مدير الفريق بتأكيده بأن الامر مشابه لنهائيات بطولة العالم في كرة القدم والتي تنتهي بضربات ترجيح فاذا تمكن اللاعبون من تسجيل الضربات الخمس يصبحون ابطالا اما اذا فشلوا في ضربة واحدة فيجب أن يستعدوا لأعنف الانتقادات ورفض الانتقادات التي اعتبرت ان فريقه خسر اللقب في الجولة الاخيرة اذ قال ان نتيجة الموسم تقررت من خلال 19 سباقا وليس عبر سباق واحد فقط.