اقترحت الإدارة المركزية للموارد المائية والري بمحافظة الفيوم, لعلاج الأمراض المزمنة لمشاكل الري بزمام ترعة بحر الباشوات بالوحدة المحلية لمركز إطسا ولتحسن حالة الري بالمنطقة .. وتزويد محطة الطاجن الرئيسية بوحدة 1,00 م مكعب / ثانية وخط طرد بطول 3,600 كم ممتد من المحطة نفسها إلى خلف هدار السكة الحديد على بحر الباشوات " مروراً بالجسر الأيسر لبحر النزلة من موقع محطة الطاجن بطول 1,800 كم لتفادى الملكيات الخاصة التي تتطلب نزع الملكية. وأشارت روشتة العلاج التي وضعها الخبراء و المتخصصون بمديرية الري بالفيوم لعلاج المشاكل المزمنة للري بتلك المنطقة الهامة و الحيوية و التي تغلب معظم مشاكلها الاجتماعية بين الفلاحين و العائلات بسبب نقص و ندرة مياه الري , إلى أن المقترح يخدم حوالي 5000 فدان خلف زمام هدار السكة الحديد تكلفة المشروع التقديرية 5,00 مليون جنيه و يتم التنفيذ بمعرفة مصلحة الميكانيكا و الكهرباء. و قال المهندس أحمد فؤاد الليموني رئيس الإدارة المركزية للموارد المائية و الري بالفيوم.. إن بحر الباشوات يقع في الجزء الجنوبي الغربي من محافظة الفيوم و يتغذى من شريان بحر الغرق الرئيسي عند نصبة قرية تطون بطول 18,800 كم و زمام 7871 فدان, مشيراً إلى أن ترعة بحر الباشوات تعد من الترع التي تعانى من مشاكل و شكاوى عديدة لأنها تقع بنهاية الترعة. و أكد تقرير مديرية الري بالفيوم , أن بحر الباشوات يمتد من الفم إلى النهاية مقسم إلى أحباس من بداية الفم إلى هدار السكة الحديد 7,730 زمام 3218 فدانا , و من هدار السكة الحديد إلى هدار الميرغني 10,976 زمام 1859 فدانا , و من هدار الميرغني إلى هدار شكري 13,530 زمام 2163 فدانا, ومن هدار شكري إلى نهاية الترعة 18,800 زمام 631 فدانا . و أوضح التقرير أنه يتم تغذيته من بحر البرنس بمحطة رفع عند الكيلو 16,00 و بالتالي يصبح نهاية بحر الباشوات هدار شكري و يصبح الحبس خلف الهدار إلى موقع تغذية بحر الباشوات من بحر البرنس , كما يوجد على بحر الباشوات 3 محطات تغذية و هي محطات مصرف خورشيد و مصرف دانيال بر أيمن و دانيال بر أيسر و إجمالي تصرفات المحطات المغذية لبحر الباشوات 0,65 م مكعب / ثانية وهي غير كافية لحسم المشاكل نتيجة قلة مياه الري بمصرف دانيال العمومي في بعض الفترات.. بسبب وجود 3 مغذيات من مصرف الغرق الرئيسي " المصدر الرئيسي للمياه لمصرف دانيال العمومي " والمغذيات المتمثلة في تغذية مسفة الجربتلى من مصرف الغرق و مسفة كامل اليمنى و تغذية نهاية المعربين , بالإضافة إلى ماكينات الرفع المباشرة الخاصة على نفس المصرف , و لهذا تم التوصل للاقتراح لتغذية بحر الباشوات من مصرف الطاجن الرئيسي الذي يعد الشريان الرئيسي للمصرف لنصف زمام هندسة جنوبالفيوم. Comment *
