أعلن المهندس علاء فهمي وزير النقل ان استراتيجية الوزارة ترتكز علي تشجيع المستثمرين من جميع دول العالم ومصر، مشيرا الي التنافسية الشديدة في المنطقة لجذب الشركات العالمية للاستثمار لتوفير فرص عمل جديدة، وانعاش الاقتصاد خاصة في ظل اثار الازمة المالية العالمية. وقال ان مصر تحظي بموقع استراتيجي متميز ومحوري بالمنطقة ونسعي الي ايجاد الدراسات الدقيقة للمشروعات لطرحها علي المستثمرين مؤكدا انه لن يتم السماح لأي شركة بالحصول علي الاراضي، بغرض الاستثمار ثم لا تلتزم بعد ذلك بالبرنامج الزمني للتنفيذ والقيام بعملية »تصقيع« للاراضي وقال ان الوزارة لها سياسة واضحة ومحددة تجاه المشروعات وهي تنفيذ مختلف مشروعات النقل من خلال طرحها بنظام حق الانتفاع بمشاركة القطاع الخاص ومنها بنظام دون تحميل الدولة اية اعباء مالية خارج موازنة الدولة، وذلك بما يعود بالنفع علي الدولة وعلي القطاع الخاص ايضا.. بهدف توفير الاموال اللازمة لمشروعات البنية الاساسية التي تخدم هذه المشروعات والمواطنين. واضاف انه فيما يتعلق بمشكلة تعثر شركة »ديبكو« العالمية صاحبة حق امتياز اقامة واحدة من اكبر محطات الحاويات لانشاء رصيف بحري جديد بميناء دمياط، فقد اعطي تعليمات بتشكيل لجنة فنية برئاسة اللواء السيد هداية رئيس الهيئة العامة لميناء دمياط وخبراء من وزارة النقل لاجراء مفاوضات للبحث مع الشركة لايجاد حلول مناسبة بهدف انتهاء هذه الازمة المالية التي حدثت للشركة بسبب الأزمة المالية العالمية وتعثر مفاوضات الشركة مع البنك للحصول علي التمويل اللازم لاستكمال الرصيف البحري. وأوضح ان الشركة قطعت شوطا كبيرا في أعمال المرحلة الاولي التي تبلغ كيلو متر من اجمالي 3.2 كم وتتيح هذه المرحلة تداول 5.2 مليون حاوية وتبلغ استثمارات الرصيف مليار دولار علي مرحلتين.
