أعلنت وزارة النقل اليوم، السبت، عن وضع استراتيجية تقضى بإنشاء طرق جديدة للنقل الثقيل والشاحنات، وإضافة مسارات خاصة به على الطرق القائمة بإضافة حارة على الطريق ذاته أو طرق جانبيه. وقال المهندس علاء فهمى، وزير النقل، فى تصريحات للصحفيين اليوم، إن هذه السياسة بدأ تطبيقها بالفعل فى الطريق الدائرى الإقليمى وطريق القاهرة – السويس، وسيتم تنفيذها بكل الطرق التى ستقام فى مصر خلال الفترة المقبلة. وأكد أن وزارة النقل شرعت فى تطوير طريق القاهرة - السويس لتوسعته وإضافة حارات خدمة ومسار للشاحنات لتتناسب مع حركة النقل من الموانئ التجارية وشركات البترول بمحافظة السويس، فضلاً عن التى تمتلك العديد من المقومات الاقتصادية الهائلة التى تؤهلها لتصبح مركزاً لتداول الحاويات والترانزيت على مستوى الجمهورية بل مركزا عالميا لإعادة التصدير من خلال موانئها المتطورة. وأوضح وزير النقل أن المرحلة الأولى من خطة تطوير الطريق تبدأ من الدائرى حتى الروبيكى (الكيلو 56) تليها المرحلة الثانية حتى السويس، مشيرا إلى أن طريق السويس يعد أحد محاور القاهرة الرئيسية المؤدية إلى السويس والمنطقة الصناعية بشمال خليج السويس. وأضاف أن تطوير طريق القاهرة - السويس بطول 100 كيلو متر ليس من قبيل تخفيف الازدحام المرورى بالقاهرة بالكبرى وامتدادها العمرانى فحسب بل يعد محورا لنقل البضائع من الموانئ والمدن التجارية والصناعية إلى العاصمة، مشيرا إلى أن المرحلة الأولى من تطوير الطريق تبدأ من الطريق الدائرى شرق القاهرة وحتى الروبيكى حوالى 40 كيلومتراً، حيث تستغرق مدة تطويره عامين لرفع كفاءته وتوسعته ب3 حارات فى كل اتجاه، بالإضافة لحارتى خدمة فى كل اتجاه.
