افتتح الدكتور محمد مرسي رئيس الجمهورية والفريق أول عبد الفتاح السيسي القائد العام للقوات المسلحة وزير الدفاع والإنتاج الحربي محور الفريق سعد الشاذلي وأعمال توسعة وتطوير طريق القاهرة – السويس وطريق جوزيف تيتو والقوس الجنوبي للطريق الدائري الإقليمي وكوبري للمشاة بالجلاء، والتي نفذتها الهيئة الهندسية للقوات المسلحة. يأتي هذا في إطار جهود القوات المسلحة لدعم مقومات التنمية الشاملة بالدولة وتخفيف العبء عن كاهل المواطنين، تزامنا مع احتفالات مصر بأعياد تحرير سيناء. حضر الافتتاح الدكتور هشام قنديل رئيس مجلس الوزراء والفريق صدقي صبحي رئيس أركان حرب القوات المسلحة وقادة الأفرع الرئيسية وعدد من الوزراء والمحافظين وكبار قادة القوات المسلحة.بدأت الجولة بوصول الرئيس محمد مرسي إلي نادي الجلاء للقوات المسلحة حيث القي اللواء أ.ح طاهر عبد الله رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة كلمة استعرض فيها إلي العديد من المشروعات الإستراتيجية التي نفذتها القوات المسلحة في كافة ربوع مصر من بينها مطار سوهاج الدولي وإقامة المستشفيات والمراكز الطبية، والاستادات والساحات الرياضية، والمساهمة في إنشاء أكثر من 1800 مدرسة نموذجية وبناء 348 وحدة صحية علي مستوي الجمهورية.وأشار إلي جهود الهيئة في تنمية وتعمير سيناء وتوفير الحياة الكريمة لأبنائها من خلال حفر الآبار ومحطات تحلية المياه وإنشاء المدارس والتجمعات السكانية المتكاملة ورصف الطرق، وتوفير فرص العمل للشباب بمصنع العريش للأسمنت والعديد من المشروعات الصناعية والتنموية المقامة بسيناء، كذلك أنشاء 1024 منزل بمنطقة وادي كركر وفقا للطابع الثقافي لاهالي النوبة وتزويدها بالمستشفيات والمساجد والمنشآت الخدمية والترفيهية، ومشاركة الهيئة بإمكاناتها في إزالة الألغام وتطهير الأرض من مخلفات الحروب في منطقة الصحراء الغربية وحفر الآبار وإنشاء شبكة من الطرق والمحاور المرورية والكباري وفقا لأحدث النظم القياسية العالمية لتحقيق السيولة المرورية والقضاء علي الاختناقات. وأكد أن رجال الهيئة الهندسية بما يتمتعون به من انضباط شديد والتزام كامل عند تنفيذ المهام، وما توفره القيادة العامة لهم من إمكانات يواصلون العمل ليلا ونهارا من اجل المساهمة في خدمة المجتمع وتنفيذ العديد من المشروعات التنموية في كافة المجالات. وشاهد الرئيس مرسي فيلما تسجيليا تضمن انجازات الهيئة الهندسية للقوات المسلحة ومراحل العمل بالافتتاحات الجديدة التي تم تنفيذها طبقا للمواصفات القياسية العالمية وفي أزمنة قياسية غير مسبوقة في إنشاء الكباري والأنفاق ثم قام الرئيس مرسي بافتتاح كوبري المشاة بالجلاء الذي إقامته القوات المسلحة علي طريق صلاح سالم لتأمين حركة عبور المشاة علي جانبي الطريق في هذه المنطقة الحيوية، والذي تم تنفيذه في مدة لم تتجاوز 55 يوم وتجهيزه بمصعد كهربائي لخدمة المواطنين من كبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة. وقام الرئيس بافتتاح أعمال التوسعة والتطوير لطريق جوزيف تيتو في المنطقة المحصورة من كوبري الحرفيين حتي الطريق الدائري ليتكامل مع محور الفريق الشاذلي لمنع الازدحام المروري حتي الكلية الحربية وشمل التطوير نقل شبكات المرافق وتوسعة الطريق ليصبح بعرض 25 متر مقسم لاتجاهين وإنشاء الدوران وحارات التباطؤ والتسارع وعمل تخطيط سطحي للطريق بطول 8 كم، وإقامة الأسوار والحواجز الخراسانية وأعمدة الإنارة لتحقيق متطلبات الأمن علي الطريق. وافتتح مرسي والسيسي بافتتاح محور الفريق سعد الشاذلي الذي يربط الطريق الدائري بطريق القاهرةالإسماعيلية الصحراوي بطول 5 كم وبعرض 3 حارات مرورية في كل اتجاه، والذي يقضي نهائيا علي الاختناق المروري في المسافة من سوق العبور وحتي كوبري الحرفيين ويختصر زمن الرحلة الي 5 دقائق بدلا من 30-45 دقيقة، كما يوفر حوالي 70 مليون جنيه سنويا من تكلفة استهلاك الوقود المدعم نتيجة تعطيل حركة المرور.وبحسب الهيئة الهندسية فإن المحور الذي استغرق بناؤه ثلاثة أشهر فقط تم مراعاة عدة أبعاد في تصميمه، بحيث يكون طريقا حرا خاليا من التقاطعات السطحية من خلال إنشاء كوبري الفريق سعد الشاذلي بطول 1107 متر وعرض 13.9متر لنقل الحركة المرورية من والي المحور اعلي خط سكة حديد القاهرةالسويس دون المرور بالمزلقان، وإقامة نفق أسفل الطريق الدائري بطول 65 متر وعرض 27 متر وبارتفاع 6.5 متر.وافتتاح أعمال التوسعة والتطوير لطريق القاهرةالسويس الصحراوي الذي تم بسواعد رجال الهيئة الهندسية ليصبح 3 حارات مرورية بدلا من 2 حارة في كل اتجاه في المسافة المحصورة من تقاطعه مع الطريق الدائري وحتي مدينة بدر بطول 37 كم وفقا لأعلي معدلات الأمن والسلامة العالمية للطرق، وذلك لاستيعاب حركة النقل وتلبية متطلبات المجتمعات العمرانية الجديدة، وقد استغرقت مدة العمل بالمشروع 225 يوما شملت أعمال الحفر والردم وتعديل مسارات شبكات المرافق من مياه واتصالات وكهرباء وصرف صحي وإعادة رصف الطريق دون التأثير علي حركة المرور وتركيب الحواجز الخراسانية واللوحات الإرشادية والعواكس الفسفورية وشبكات الإنارة الالكترونية وإنشاء ثلاث دورانات مزودة بحارات تهدئة لخدمة المدن الجديدة المقامة علي الطريق.وافتتح الرئيس مرسي القوس الجنوبي الشرقي من الطريق الدائري الذي إقامته الهيئة الهندسية بطول 64 كم وعرض 43 متر ويسع لأربع حارات مرورية في كل اتجاه وبسرعة تصل إلي120 كم/ ساعة، والذي يربط غرب وشرق النيل من خلال كوبري جنوب دهشور ويصل بين طريق الصعيد الحر شرق النيل وحتي مدينة بدر مرورا بطريق القاهرة العين السحنة بما يساهم في نقل الكثافة المرورية خارج نطاق القاهرة الكبري، واختصار المسافة للقادم من محافظات الصعيد إلي محافظات القناة وشمال الدلتا والعكس، بما يحقق التكامل بين المحافظات واندماجها اقتصاديا واجتماعيا وثقافيا.
