قدمت BMW iX1 بفئة eDrive20 الجديدة لتمثل حالياً الاختيار الأرخص ضمن نسخ الSUV الكهربائية بالكامل الأصغر من العلامة، حيث تنطلق بدفع أمامى على عكس xDrive30 ذات الدفع الكلى، وتقدر قوتها ب204 حصان مع 247 نيوتن.متر من العزم للانطلاق من الصفر إلى 100/س خلال 8.6 ثوان وصولاً لسرعة قصوى محددة إلكترونياً 170 كم/س. تحصل iX1 eDrive20 على نفس بطارية الفئة الأعلى ذات سعة 64.7 كيلوواط/الساعة لقطع ما بين 430 و475 كم فى الشحنة الواحدة التى تستغرق ستة ساعات ونصف عن طريق الشاحن المتوفر قياسياً بقوة 11 كيلوواط/الساعة، يمكن استخدام شاحن أقوى 22 كيلوواط يخفض زمن ملأ البطارية بالكامل إلى أربعة ساعات إلا ربع كما أن السيارة مهيئة لاستقبال التيار المباشر السريع DC بقوة 130 كيلوواط/الساعة حتى يتم الشحن من 10% إلى 80% خلال 29 دقيقة، تساعد فى سرعة العملية بعض البرمجيات لتعزيز تدفق الطاقة وتهيئة البطارية مثل خاصية ضبط الحرارة التى يمكن للمستخدم تفعيلها و إيقافها كما تعمل تلقائياً بالارتباط مع الGPS عند اختيار الوجهة لمحطة شحن وذلك لتأثير هذا العنصر بشكل مباشر على سرعة الشحن. تأتى iX1 الجديدة بتجهيزات قياسية تتضمن الوحدة الزجاجية المنحنية التى تضم العدادات الرقمية ذات قياس 10.7 بوصة وشاشة أخرى 10.25 بوصة لنظام iDrive المعلوماتى الأحدث الأتى بواجهة QuickSelect المستمدة من الهواتف الذكية كما يتلقى التحديثات عن بعد ويوفر إمكانية تحميل التطبيقات الإضافية فى السيارات المتصلة بالإنترنت كما تتواجد خاصية My Modes لتسجيل الحسابات على شبكة BMW وتخزين التفضيلات لضبط كافة وظائف السيارة، تأتى السيارة أيضاً بتكييف أوتوماتيك ثنائى المناطق وكاميرا خلفية وعدة أنظمة لدعم السائق. يأتى الكشف عن فئة iX1 الجديدة الأقل تجهيزاً بعد عام من الكشف عن السيارة الكهربائية أول مرة فى يونيو 2022 وانطلاقها للأسواق فى أكتوبر الماضى بفئة xDrive30 التى أتت بقوة إجمالية 313 حصان وعزم 494 نيوتن.متر من العزم بينما تمكنت من قطع بين 417 و440 كم فى الشحنة الواحدة، وتقدم فى مصر رسمياً مقابل 3 مليون و100 ألف جنيه لموديل 2024 أما النسخة الجديدة فتبدأ عالمياً من 47,900 يورو ما يعادل حوالى مليون و582 ألف جنيه حسب أسعار الصرف الرسمية الحالية.