كشفت سكودا عن طرازها الكهربائي الثاني "إلروك" الآتي كاختيار عديم الانبعاثات بحجم مكافئ لكاروك الكروس أوفر المدمجة، تستعرض السيارة لغة تصميمية جديدة لم يتم تطبيقها سابقاً على أية سيارة للعلامة وستتوفر في عدة أسواق بثلاثة اختيارات مختلفة لمنظومة الطاقة. تظهر إلروك في الأمام بأربعة وحدات إضاءة منفصلة مثل أغلب سيارات العلامة الحالية، بينما تعمل في بعض الفئات بتقنية ماتريكس LED القابلة للتكيف عن طريق 5 وضعيات كل منها تناسب نوعية مختلفة من الطرق، وتظهر شبكة جديدة بإسم Tech Deck تحافظ على الخطوط التصميمية لكن تأتي بتصميم أرفع وتضم وحدات قابلة للفتح والغلق حسب ظروف القيادة لتبريد المكونات الداخلية، يساعد التصميم أيضاً على كون إلروك واحدة من أكثر سيارات فئتها انسيابية. تتوفر جميع نسخ إلروك حالياً للطلب في أوروبا بمحرك خلفي، فئة إلروك 50 الأولى تنطلق بقوة 167 حصان وتتسارع من الصفر إلى 100 كم/س خلال 9 ثواني وصولاً لسرعة قصوى 160 كم/س، تعتمد هذه الفئة على بطارية سعتها الصافية 52 كيلوواط/الساعة لقطع أكثر من 370 كم في الشحنة الواحدة. الفئة الثانية هي إلروك 60، تزيد قوتها إلى 204 حصان وتتسارع من الصفر إلى 100 كم/س خلال 8.5 ثواني وتحمل بطارية أكبر سعتها الصافية 59 كيلوواط/الساعة توفر مدى سير لأكثر من 400 كم بشحنة واحدة. وتعد فئة إلروك 85 الأعلى وسط اختيارات إلروك المتاحة للطلب حالياً في أوروبا حيث تبلغ قوتها 281 حصان لتندفع من الصفر إلى 100 كم/س في 6.6 ثواني وصولاً لسرعة قصوى 180 كم/س، وتدعم هذه الفئة بطارية سعتها الصافية 77 كيلوواط للتمتع بمدى سير يتخطى 560 كم، وأكدت سكودا طرح فئة إضافية خلال 2025 من سيارتها تعمل بالدفع الرباعي. تستقبل السيارة تيار الشحن المباشر بقوة تبلغ 175 كيلوواط ليتم شحنها من 10٪ ل80٪ خلال ما بين 25 و28 دقيقة تأتي إلروك قياسياً بتجهيزات تتضمن كاميرا خلفية وإمكانية ركن السيارة عن بعد عن طريق تطبيق للهاتف الذكي وتحذير التصادم الجانبي وفي الداخل توجد شاشة 13 بوصة وتغطي المواد المصنوعة من الخامات المعاد تدويرها مختلف أجزاء المقصورة. يمكن طلب إلروك بتسعة وسائد هوائية وتتضمن وسائل دعم السائق التوجيه الذاتي لحفظ المسار داخل الحارة المرورية ومثبت السرعة التفاعلي مع إمكانية القيادة الذاتية في المناطق المزدحمة. تحصل السيارة أيضاً على نظام مثبت السرعة التفاعلي التنبؤي القادر على ضبط حركة السيارة حسب سرعة الطريق القانونية ومساره حيث ترتبط السيارة بشبكات الطرق وتتلقى البيانات التي تجمعها سيارات مجموعة فولكس فاجن المتصلة الأخرى، تتعرف السيارة أيضاً على المشاة وركاب الدراجات لتجنب التصادم الأمامي. تبدأ أسعار إلروك في أوروبا من 33 ألف يورو.
