كشفت «BMW» عن الجيل الثامن من الفئة الخامسة المقدم لأول مرة بنسخة i5 مع تغيير شامل للتصميم عن الجيل الماضي والعديد من التقنيات الجديدة. تأتي bmw i5 بفئتين الأولى هي eDrive40 ذات المحرك الخلفي بقوة 340 حصانا وعزم 430 نيوتن. متر ما يطلقها من الصفر إلى 100 كم/س خلال 6 ثوان وصولًا لسرعة قصوى 193 كم/س بدعم من بطارية سعتها الصافية 81.2 كيلوواط/ الساعة لقطع ما بين 497 و582 كم عبر الشحنة الواحدة، الاختيار الكهربائي بالكامل الثاني متمثل في فئة M60 الرياضية المزودة بمحرك إضافي في الأمام لتوليد إجمالي قوة يبلغ 601 حصان بالوضعية الرياضية مع 820 نيوتن. متر من العزم، تنطلق هذه الفئة من الصفر إلى 100 كم/س خلال 3.8 ثوان ويتم تحديد سرعتها القصوى عند 230 كم/س بينما تقطع ما بين 455 و516 كم عبر الشحنة الواحدة. تستقبل هذه النسخ تيار الشحن السريع بقوة تصل إلى 205 كيلوواط ليتم ملأ البطارية من 10% إلى 80% خلال نصف ساعة. وستبدأ فئات البنزين المتوفرة ب520i وتحمل محرك 2000 سي سي سيتوفر بتعزيز كهربائي في بعض الأسواق وتنطلق هذه الفنسخة من الفئة الخامسة بقوة 208 حصان وعزم 330 نيوتن.متر مع ناقل حركة أوتوماتيك 8 سرعات لتندفع العجلات الخلفية من الصفر إلى 100 كم/س خلال 7.5 ثوان وتصل لسرعة قصوى 230 كم/س، بينما ستطرح نسخ أخرى هايبرد وبمحركات 6 سلندر في وقت لاحق. زاد طول قاعدة العجلات ب20 مم ومن المفترض أن ينعكس ذلك على المساحات الداخلية وتظهر السيارة لأول مرة برقم 5 المحفور على القائم الخلفي وإمكانية طلب شبكة التهوية بتجهيز إضاءة Iconic Glow محيطية التي ظهرت لأول مرة في الفئة السابعة الجديدة مع جنوط تأتي من الفئة الأولى بقياس 18 بوصة وتصل إلى 22 بوصة ببعض الفئات. يظهر تشابه كبير من الداخل مع الفئة السابعة أيضًا ويسبب ذلك شريط الإضاءة الظاهر بعرض التابلوه الامامي وعجلة القيادة الجديدة المسطحة من الأسفل مع التوزيع المماثل لوحدة الشاشات المنحنية بقياس 12.3 بوصة للعدادات الرقمية والشاشة الوسطية بقياس 14.9 بوصة التي تعمل عبر جيل 8.5 الأحدث من نظام iDrive المعلوماتي وتدعم تشغيل الفيديوهات وبعض ألعاب الفيديو أثناء توقف السيارة، تم تغيير وحدة التحكم في ناقل الحركة أيضاً مع الاستغناء بشكل كبير عن الأزرار والاكتفاء بالتحكم عن طريق الشاشة باللمس. ولأول مرة يمكن طلب الفئة الخامسة بفرش نباتي كامل خالي من أي جلود ويتم دعم السيارة عبر وحدتين أنتينا لاستقبال شبكة ال5G وتحديث سوفت وير السيارة مع إمكانية إعداد حتى 6 حسابات مختلفة لضبط مختلف وظائف السيارة ويمكن تداولها بين سيارات BMW المختلفة. تقدم BMW عدداً من وسائل دعم السائق في الفئة الخامسة الجديدة بينها نظام يقدم لأول مرة لتغيير الحارات ذاتياً، تقترح السيارة تبديل الحارة أثناء عمل مثبت السرعة التفاعلي وتأخذ الموافقة من السائق عند نظره للمرايا الموجودة في الاتجاه المقترح، ويمكن للسائق ترك عجلة القيادة لتوجه السيارة نفسها على سرعة تصل إلى 130 كم/س مع إمكانية اختيار الركن الذاتي الذي يعمل لمسافة تبلغ 200 متر ويوفر إمكانية التحكم بالسيارة عن بعد. حددت BMW أكتوبر القادم لبدء انطلاق الفئة الخامسة الجديدة للأسواق العالمية. سيارة «BMW» الكهربائية من الفئة الخامسة سيارة «BMW» الكهربائية من الفئة الخامسة سيارة «BMW» الكهربائية من الفئة الخامسة سيارة «BMW» الكهربائية من الفئة الخامسة
