تندفع صناعة السيارات بسرعتها القصوى نحو الكهرباء على مستوى العالم تحت شعارات حماية البيئة ودعم الاستدامة وتمهيداً لوقف المركبات المصدرة للانبعاثات بأوروبا خلال العقد المقبل. وعلى الصعيد المحلي، أظهرت شركات معدودة اهتمامها بالقطاع الكهربائي حيث يتم تقديم ثمانية سيارات عديمة الانبعاثات بشكل رسمي خلال الوقت الحالي، من المفترض أن يزيد هذا الرقم بعد تأكيد ثلاثة وكلاء لعلامات فاخرة تقديم أعلى طرازاتهم الكهربائية، في النقاط التالية نستعرض لكم أهم تفاصيلها. مرسيدس EQS كانت قد استعرضت مرسيدس سيارتها EQS، البديل الكهربائي لS-Class بالمتحف المصري الكبير خلال يناير الماضي أثناء فعاليات أول حفل موسيقي يقام به تمهيداً لطرحها رسمياً في مصر هذا العام. أتت EQS للأراضي المصرية بنسخة EQS450+ العاملة عبر محرك خلفي قوته 328 حصان وعزمه 568 نيوتن.متر وتدعمه بطارية سعتها 107.8 كيلوواط/الساعة للسير حسب الأرقام الرسمية حتى 780 كم عبر الشحنة الواحدة، بينما تتسارع من الصفر إلى 100 كم/س خلال 6.2 ثوان. BMW i7 قدمت BMW أحدث أجيال فئتها السابعة العام الماضي الذي انطلق بنسخة كهربائية بالكامل لأول مرة ومع عودة العلامة رسمياً لمصر، أكدت تقديم السيارة بنسختيها i7 عديمة الانبعاثات والعاملة عبر البنزين. انطلقت i7 عالمياً عبر فئة xDrive60 ذات المحركين الموزعين بين الأمام والخلف لتوليد إجمالي 544 حصان و745 نيوتن.متر بجانب بطارية صافي سعتها 101.7 كيلوواط/الساعة تدعمها لقطع مسافة بين 591 و625 كم عبر الشحنة الواحدة حسب الأرقام الرسمية. كاديلاك Lyriq عادت كاديلاك لمصر رسمياً خلال العام الماضي حيث استعرضت سيارتها الكهربائية الأولى Lyriq والتي تخطط للاستعانة بها في دخول المنافسة محلياً خلال 2023. بدأت اختيارات Lyriq عالمياً من نسخة الدفع الخلفي المزودة بالمحرك البالغة قوته 340 حصان مع 441 نيوتن.متر من العزم. الاختيار الآخر يعمل عبر محركين لتوليد إجمالي 500 حصان وعزم 650 نيوتن.متر. وتدعم Lyriq بطارية سعتها 100.4 كيلوواط/الساعة لقطع حتى 502 كم.