ألقى الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، كلمة خلال الجلسة الرئيسية للدورة الخامسة للمعرض والمؤتمر الدولي للنقل الذكي والبنية التحتية واللوجيستيات للشرق الأوسط وافريقيا TransMEA2023 اليوم الأحد 5 نوفمبر 2023. a href="https://akhbarelyom.com/news/newdetails/4229625/1/%D9%88%D8%B2%D9%8A%D8%B1-%D8%A7%D9%84%D9%86%D9%82%D9%84-%D9%8A%D8%B9%D9%84%D9%86-%D8%A5%D8%B7%D9%84%D8%A7%D9%82-%D9%85%D8%B9%D8%B1%D8%B6-TransMEA%E2%80%9D23-%D8%A7" title="وزير النقل يعلن إطلاق معرض TransMEA"23 الأحد المقبل "وزير النقل يعلن إطلاق معرض TransMEA"23 الأحد المقبل وأشار وزير النقل إلى تنفيذ خطة شاملة لتطوير وتحديث عناصر منظومة النقل من وسائل وشبكات (الطرق والكباري - السكك الحديدية - مترو الأنفاق والجر الكهربائي - الموانئ البحرية - الموانئ البرية والجافة والمناطق اللوجيستية - النقل النهري) خلال الفترة من (2014-2024) باستثمارات 2 تريليون جنيه. وتابع: وأود في إيجاز أن استعرض أبرز ملامح هذه الخطة : في مجال الطرق والكباري: إنشاء 7000 كم من الطرق الجديدة وإنشاء عدد 34 محور جديد علي النيل وإنشاء 1000 كوبري علوي ونفق جديد. وفي مجال السكك الحديدية : تطوير عناصر شبكة السكك الحديدية الحالية باجمالي أطوال10 آلاف كم ( الوحدات المتحركة – البنية الاساسية – تطوير نظام الاشارات – تطوير الورش – تنمية العنصر البشري ) بهدف نقل 2 مليون راكب يومياً، و13 مليون طن بضائع سنوياً بالاضافة الي إنشاء شبكة القطار الكهربائي السريع باجمالي 2000 كم. وفي مجال مترو الأنفاق والجر الكهربائي: استكمال تنفيذ شبكة مترو الأنفاق باجمالي أطوال210 كم واستكمال مراحل القطار الكهربائي الخفيف LRT بطول اجمالي 105 كم وتنفيذ خطي المونوريل شرق وغرب النيل باجمالي اطوال 100 كم . وفي مجال النقل البحري : تنفيذ أرصفة جديدة بالموانئ بإجمالي أطوال 67 كم بأعماق تتراوح من (18-22) متر لتستوعب 400 مليون طن سنويا و40 مليون حاوية مكافئة سنوياً بالإضافة إلي 10 مليون حاوية ترانزيت و30 ألف سفينة عملاقة سنويا . وتابع: وفي مجال الموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية : التخطيط لإنشاء عدد 25 ميناء جاف ومنطقة لوجيستية وربطها بالموانئ البحرية من خلال شبكة القطار الكهربائي السريع وشبكة السكك الحديدية الحالية والشبكة القومية للطرق . وفي مجال الممرات اللوجيستية : خلق ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة لربط مناطق الإنتاج ( الصناعي – الزراعي - التعديني – الخدمي ) بالموانئ البحرية بوسائل نقل سريعة وآمنة مروراً بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية المتكاملة وهذه الممرات ( ممر السخنة / الإسكندرية - ممر العريش / طابا - ممر القاهرة / الإسكندرية - ممر طنطا /المنصورة / دمياط - ممر جرجوب / السلوم - ممر القاهرة / اسوان / ابو سمبل - ممر سفاجا / قنا / أبو طرطور ) . واستطرد الوزير: نشهد تنافسا وسباقا بين القوى الدولية الكبرى في اطار سعيها للاستفادة من مزايا هذا الموقع الحيوى والعمل على إعادة صياغة النظام الدولي، الامر الذى يدعونا كأشقاء الى مزيد من التعاون والتنسيق لتعظيم مردود هذا التوجه على دولنا اقتصادياً وتجارياً. وتابع: وتولي جمهورية مصر العربية اهتماما كبيرا بتعزيز التعاون مع الدول العربية والأفريقية الشقيقة في كافة المجالات وفى مقدمتها قطاع النقل ومن اهم مشروعات التعاون في مجالات النقل المختلفة: ......طريق ( القاهرة / كيب تاون ) بطول 10228 كم والذى يعتبر أطول محور بري في افريقيا والذى يمر بعدد 9 دول أفريقية . .....طريق ( مصر / تشاد ) عبر السودان وليبيا بطول 1100 كم .....الطريق الدولى الساحلى بورسعيد / السلوم بطول 800 كم وإمتداده حتى بنى غازى في ليبيا بطول 585 كم . ....الربط السككى مع دول الجوار ( مع السودان من أبو سمبل حتى جمى ومنها إلى دنقلا - مع ليبيا من مطروح - السلوم حتى بنى غازى ) ....طريق التجارة العربى ( العقبة / طابا / العريش ) من خلال شركة الجسر العربي للملاحة. ....الخط الملاحى من سفاجا / الغردقة إلى ضبا ( شركة القاهرة للعبارات ) ....تسهيل حركة البضائع بين مصر والدول الأفريقية من خلال ربط مصر بمحيطها القارى بخلق خطوط ملاحية جديدة مع دول شرق أفريقيا ( جيبوتى - كينيا – تنزانيا – جنوب أفريقيا ) ودول غرب أفريقيا ( موريتانيا - السنغال – غانا – ساحل العاج ) . ....الممر الملاحي بحيرة فيكتوريا / البحر المتوسط (VICMED ) والذي يربط بين مصر والبحر المتوسط بكل الدول الحبيسة في أفريقيا.
