وأوضح هداية أننا نسعي لزيادة تطوير المواني المصرية وتحسين العمل بها نظرا لأنه يتم تداول90% من تجارة مصر مع الخارج عبر المواني البحرية..وقال هداية في تصريح خاص ل'الأهرام الاقتصادي' ان الخطة تتضمن رصد450 مليون جنيه لمواني الاسكندرية تتضمن ربط ميناءي الاسكندرية والدخيلة مع الطريق الدولي الساحلي باستثمارات مقدارها200 مليون جنيه من أجل تسهيل عمليات نقل البضائع برا من الميناءين الي المحافظات المختلفة مارة بالطريق الساحلي الدولي. بالاضافة الي زيادة أصول الخدمات بميناء الاسكندرية مثل اضافة قاطرات وأوناش وغيرها من الأعمال الخدمية لرفع طاقة العمل داخل الميناء. بالاضافة الي خطة تطوير المواني التي تسير في طريقا لعمل منظومة للمعلومات في المواني للتسهيل علي العملاء التعامل مع المواني.. وقال ان ميناء دمياط والمرصود له230 مليون جنيه يتم عمل تطوير لمنظومة المعلومات بالاضافة الي عمل محطة بضاعة عامة جديدة لزيادة القدرة الاستيعابية للميناء. وقال ان مواني بورسعيد التي رصد لها331 مليون جنيه في السنة المالية الحالية يتم أيضا عمل منظومة معلومات شاملة في مواني شرق بورسعيد وغرب بورسعيد بالاضافة الي عمليات التطوير والتوسعة في الميناءين..وأضاف اللواء هداية في تصريحاته أن مواني البحر الأحمر التي رصد لها80 مليون جنيه يتم العمل في معظم المواني لتطوير الأرصفة وأيضا يتم عمل تطوير لمنظومة المعلومات.. وأشار هداية الي أن هناك مشروعات يتم طرحها علي الشركات سواء الخاصة أو الحكومية أو المشتركة لتنفيذ مشروعات في كافة المواني المصرية ويتم تمويلها من خلال تلك الشركات.. وأوضح أن من بين هذه المواني' ميناء نويبع' ويتم حاليا انشاء ساحة انتظار للشاحنات تستوعب400 شاحنة بمساحة90 ألف متر مسطح تشمل استراحة للسائقين ومركزا للخدمات' التوكيلات-الجمارك-الأمن' ومسجدا ومطعما باستثمارت قدرها200 مليون جنيه.. و' ميناء الأدبية' وهو ميناء استراتيجي هام في تداول البضائع علي مستوي الجمهورية, وتبلغ مساحة المحطة المزمع انشاؤها100 ألف متر مسطح داخل حدود ميناء الأدبية.. وستؤول المحطة المزمع انشاؤها الي الدولة بعد فترة امتياز25 عاما الي الدولة وتبلغ قيمتها2.5 مليار جنيه, وتبلغ الرسوم التي ستؤول للدولة من هذا الميناء1.5 مليار جنيه* ---------------------------------------- استثماراتها2.7 مليار جنيه ------------------------ الاقتصادي ينفرد بنشر مشروعات الطرق والكباري للعام الجديد ----------------------------------------------- كتب عبد الناصر منصور: طالب وزير النقل د. محمد رشاد المتيني بضرورة وضع جدول زمني محدد بشكل دقيق للانتهاء من المشاريع الخاصة بالطرق والكباري, مشددا علي أنه سيتابع حركة العمل بشكل دوري مع التأكيد علي رفع تقرير دوري له بمدي سرعة وحركة العمل في تلك المشاريع. ويبلغ اجمالي استثمارات مشروعات الطرق والكباري2 مليار و712.3 مليون جنيه منها165 مليون جنيه للكباري الجديدة علي النيل و105 ملايين جنيه كباري علوية جديدة, بالاضافة الي233.6 مليون جنيه للطرق الجديدة و504.4 مليون جنيه لاستكمال طرق وكباري. فيما استعرض المهندس إبراهيم عامر, رئيس هيئة الطرق والكباري خلال اجتماع الوزير مع قيادات الهيئة الأسبوع الماضي خطط الهيئة في المرحلة المقبلة مع الاهتمام والعمل في الحفاظ علي الطرق التي تقدر قيمتها بخمسين مليار جنيه. وتمت مناقشة خطة الهيئة القادمة بالنسبة للطرق الاستثمارية والاعتمادات المالية المطلوبة لها وضرورة الصيانة المستمرة للطرق للحفاظ عليها, لأنها تمثل ثروة قومية لمصر مع التأكيد علي استكمال العمل بالمشروعات الحالية. وهناك مشروعات بخطة2012-2013 تلبية لمطالب المحافظات منها إنشاء كوبري قوس العلوي بمحافظة قنا, انشاء كوبري البلينا العلوي بمحافظة سوهاج, وانشاء كوبري دمنهور العلوي بمحافظة البحيرة, وانشاء كوبري التوفيقية العلوي علي طريق الاسكندرية الزراعي, وإنشاء الطريق الدائري حول مدينة الزقازيق بطول30 كيلو, وازدواج طريق منوف- طحلاي- كفر الداور بطول17 كيلو مترا, وانشاء طريق من معدية التفريعة الي معدية الرسوة في بورسعيد بطول5 كيلو مترات, ومشروع الرسوة. موضحا أن المشروعات الجديدة للكباري علي النيل في خطة العام الحالي2012-2013 تتضمن' كوبري الفشن باستثمارات10 ملايين جنيه, وكوبري ديروط علي النيل5 ملايين جنيه, وكوبري يربط محافظة المنوفية بمحافظة القاهرة متخطيا القناطر الخيرية20 مليون جنيه, وكوبري بديل لخزان أسوان120 مليون جنيه, وكوبري أبو تيج وساحل سليم10 ملايين جنيه'. وتتضمن مشروعات الكباري العلوية الجديدة أيضا' كوبري البلينا باستثمارات20.8 مليون جنيه, كوبري قوص30 مليون جنيه, وكوبري دمنهور علي الطريق الزراعي القاهرة/الاسكندرية10 ملايين جنيه, وكوبري التوفيقية علي طريق مصر/ الاسكندرية الزراعي20 مليون جنيه, وكوبري علي ترعة الابراهيمية أمام مدينة أبو قرقاص10 ملايين جنيه, وكوبري جرجا علي السكة الحديد15 مليون جنيه'. وتشير خطة الهيئة أن الطرق الجديدة تتضمن إنشاء مسار بديل الطريق الزراعي القاهرة/الاسكندرية( شبرا الخيمة- بنها) باستثمارات قدرها36.6 مليون جنيه, وإنشاء محور أشمون-6 أكتوبر50 مليون جنيه, وإنشاء طريق الرياسات في وسط سيناء10 كم15 مليون جنيه, والطريق الدائري حول مدينة الزقازيق5 ملايين جنيه, وإنارة الطريق الدائري بمدينة بورسعيد27 مليون جنيه, وازدواج طريق بين قناطر بولين/مدينة كوم حمادة5 كم40 مليون جنيه, وإنشاء طريق يربط بين معدية التفريعة ومعدية الرسوة لنقل حركة سيارات النقل الثقيل خارج حدود مدينة بورفؤاد10 ملايين جنيه, وإنشاء وصلتي البلينا وطهطا للربط مع الطريق الصحراوي الغربي30 مليون جنيها, وإنشاء طريق لخدمة القري التابعة لمركز بئر العبد30 مليون جنيه'. كما استمع وزير النقل إلي شرح توضيحي من رئيس هيئة الطرق والكباري القي خلاله الضوء علي إنجازات الهيئة والعقبات التي تواجها في اداء المهام المطلوبة منها, وشرح توضيحي للهيكل الإداري للهيئة ومواردها المالية وطرح رئيس الهيئة مشكلة نقص الميزانية خلال العام الحالي عن المطلوب لاستكمال المشروعات الحالية وإنشاء مشروعات جديدة.*
