قال اللواء مدحت قريطم، مساعد وزير الداخلية للشرطة المتخصصة الأسبق، إن مصر تقدمت بشكل كبير جدًا في جودة الطرق ووصلنا إلى مستوى عالمي، مشيرًا إلى أن ما ينقصنا هو مبادرة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتعليماته لوزير النقل اللواء كامل الوزير، بالنظر وتطوير الطرق الموجودة بين المحافظات. وأضاف "قريطم" في مداخلة هاتفية لبرنامج "القاهرة الآن" على فضائية "الحدث": "أن معظم الحوادث الجسيمة هذه الفترة تقع في الطرق الموجودة بين المحافظات، أما الطرق الرئيسية تكاد تعتبر نسبة الحوادث عليها قليلة جدًا"، موضحًا :أن الحادث الذي تسبب في وفاة المهندس خالد بشارة رئيس شركة أوراسكوم هو حادث فردي تعرض لتصادم بسيارة نقل من الخلف ولم يتمكن من السيطرة على سيارته مصطدمًا بالسور الحديدي". وأشار، مساعد وزير الداخلية للشرطة المتخصصة الأسبق، إلى أن كاميرات المراقبة رصدت الحادث الذي تسبب في وفاة المهندس خالد بشارة، قائلًا: "كان حادث بشع وأخذ منا عقلية فذة كانت موجودة في مصر". وأوضح "قريطم": أن الرقابة متواجد ولكن قانون المرور الحالي لا يكفي لوضع حد لهذه الحوادث، لافتًا إلى أن وزارة الداخلية اقترحت قانون المرور الجديد والذي نأمل أن يقوم مجلس النواب بإنهائه قبل نهاية دورة البرلمان للتمكن من ردع هذه الحوادث. وتابع، أن وزارة الداخلية توفر رادارات وكاميرات مراقبة على معظم الطرق، ولكن نحتاج معدات ومراقبة أكثر تقنية، موضحًا: "أن مشروع رئيس الجمهورية لتغطية ما يقرب من 5000 كيلو متر لا يمكن لأي دولة في العالم تغطية هذه المساحة بوسائل يدوية أو شرطة وخلافه ولكن يحتاج ذلك للمزيد من الكاميرات والرادارات الثابتة والمتحركة لزيادة الأجهزة والمعدات المتخصصة". واردف "قريطم": "أن الطريق الدائري موجود عليه أكثر من 12 رادار ومثبتين عليه"، موضحًا أن رئيس الوزراء أصدر قرار بمنع سير سيارات النقل على طريق الدائري من الساعة 11 حتى السادسة صباحًا، قائلًا: "اعتقد أن القرار مطبق، وأي سيارة مخالفة تكون خرجت من أحد المنافذ خلسة، ولكن معظم المنافذ تقوم الإدارة العامة للمرور بعمل خدمات عليها". وأشار، إلى أن النظام الجديد للمرور لبيانات السيارات يرصد سرعة السيارة وبه مراقبة للسائق، والداخلية تعمل على قدم وساق لتقديم خدمات أكثر والحد من حوادث الطرق.
