أعلن الدكتور خالد حنفي وزير التموين والتجارة الداخلية، أنه جاري حالياً وضع خطة لتطوير الشركة المصرية القابضة للصوامع والتخزين. وأوضح الدكتور خالد حنفي، عبر بيان للتموين تلقى مصراوي نسخة منه اليوم الجمعة، أن الخطة تتضمن إدارة وتشغيل الصوامع على أحدث النظم الاقتصادية العالمية في أساليب التخزين بحيث يتم الاستفادة من سعتها التخزينية 3أضعاف عن طريق زيادة معدل دوران تخزين الاقماح بها على مدار العام وذلك لزيادة قدراتها التنافسية. وأكد أن ذلك سيؤدي إلى وفورات مالية في ميزانيتها مما ينعكس على زيادة الدخول المالية للعاملين بها ورفع مستوى معيشتهم وتنشيط الاقتصاد القومي. وقال خلال إجتماعه مع مجلس إدارة الشركة المصرية القابضة للصوامع والتخزين، إن الخطة تتضمن أيضاً إعداد الدراسات الاستراتيجية في إختيار أماكن إنشاء الصوامع في المحافظات لتحديد مدي الجدوى الاقتصادية من إقامتها وتحقيق الاستفادة القصوي منها، وأنه جاري دراسة إنشاء موانئ جافة وخدمات لوجستية وبورصات للقمح. وأشار إلى أنه سوف يتم إفتتاح المرحلة الأولى من صومعة برج العرب خلال الشهر الجاري وهى بسعة 45 ألف طن قمح وعلى مساحة 23 ألف متر بتكلفة 100 مليون جنيه، وأن المرحلة الثانية من هذه الصومعة سوف يتم الانتهاء منها العام القادم وهي بسعة 45 ألف طن أيضاً، وذلك ضمن المشروع القومي لإنشاء 50 صومعة على مستوي الجمهورية. وأوضح وزير التموين أن المرحلة الأولى من المشروع القومي لتخزين الأقماح تتضمن إنشاء 25 صومعة تم الانتهاء من إنشاء 23 صومعة معدنية، حيث سعة كل صومعة 30 ألف طن قمح وجاري حالياً إنشاء المرحلة الثانية من صومعة برج العرب وأخرى في مرسي مطروح وسوف ينتهي العمل فيهما العام القادم، كما تم إنشاء شون حديثة ملحقة بكل صومعة وأن تكاليف إنشاء الصوامع في المرحلة الأولى بلغت حوالي مليار و200 مليون جنيه. ومن جانبه، قال المهندس محمود عبد الحميد رئيس الشركة المصرية القابضة للصوامع والتخزين، إن صوامع المرحلة الأولى تم إنشائها بمحافظات كفر الشيخ وسوهاج والسويس والاسكندرية وأن هيئة الدانيدا الدنماركية شاركت بالتمويل الفني في إنشاء 10 صوامع، فيما شاركت منظمة الأوبك بالتمويل في إنشاء 7 صوامع. كما شارك الصندوق السعودي في تمويل إنشاء 8 صوامع وأنه تم طرح المرحلة الثانية من المشروع وهي لإنشاء 25 صومعة، مؤكداً على أن الصوامع المعدنية ينعدم فيها فاقد التخزين من الأقماح بنسبة كبيرة بينما التخزين في الشون الترابية يتراوح الفاقد فيها من 10 بالمئة إلى20 بالمئة من القمح المخزن خلال عمليات النقل والتداول والتخزين.
