بدأت بورشه إنتاج طراز القاعدة الجديد 718«ayman في مقرها التاريخي الكائن في تزوفنهاوسن بألمانيا وذلك قبيل تقديمه في الأسواق.. وقد أعيد تطوير هذه الكوبيه الرياضية وسطية المحرك جذرياً بحيث باتت تزخر بتصميم مغاير أنيق وقوة وعزم دوران أكبر مع سرعة قصوى أعلى. تأتي تلك الخطوة البارزة بعد تقديم 718Boxster الثورية ذات الاسم الجديد التي تتشارك مع "718»ayman " بمحركيها الجديديْن من أربع أسطوانات مسطّحة مع شاحن توربو لترتفع بذلك قوة كلّ من "718Cayman " و S 718Cayman بمقدار 25 حصاناً مقارنة بجيليْهما السابقيْن. بهذه المناسبة قال ألبريخت رايمولد عضو مجلس الإدارة التنفيذي المسؤول عن الإنتاج والشئون اللوجستية لدى شركة بورشه: "نحن راضون تماماً عن عملية بدء إنتاج طرازي كايمن الجديدين. لقد تولّى فريق العمل فى تزوفنهاوسن مهمة بدء الإنتاج بسلاسة لافتة بعد التقديم الناجح لطراز '911‘ الجديد في نهاية العام الفائت وطراز '718 بوكستر‘ الجديد فى ربيع 2016.. هذا دليل إضافي على عمل موظفينا اليومى الدؤوب بكلّ تفان وشغف لتوفير تجربة بورشه مميزة جداً إلى عملائنا." يندفع طراز القاعدة "718Cayman " بمحرك جديد من أربع أسطوانات سعة لترين مع شاحن توربو مبتكر بقوة 300 حصان.. وقد ارتفع عزم دورانه الأقصى (380 نيوتن-متر) عن الجيل السابق بنسبة هائلة بلغت 35 % مما يعد برشاقة ومتعة أثناء القيادة.. أما بالنسبة إلى " S 718Cayman " فتزخر بمحرك سعة 2.5 لترات مع شاحن توربو ب "هندسة توربين متغيرة " CTG ويولد 350 حصاناً مع عزم دوران أقصى يبلغ 420 نيوتن-متر. تستطيع "718 كايمن" التسارع من صفر إلى 100 كم/س في غضون 4.7 ثوانٍ مقابل 4.2 ثانية لنسخة S وذلك عند تزويدهما بعلبة تروس Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) ذات القابضين و"حزمة سبورت كرونو" Sport Chrono Package وتتابع السيارتان تقدّمهما وصولاً حتى سرعة قصوى تبلغ 275 كم/س و285 كم/س على التوالي لكلتيهما. على صعيد آخر امتدّ نطاق التعديلات الشاملة التي اعترت الطراز الجديد إلى التصميم الخارجي الذي اكتسب تصميماً جديداً وفريداً ذى طابع رياضي أكثر.. كما حصلت المقصورة على عناصر مُطوّرة لأناقة أكبر إلى جانب تكنولوجيا حديثة للغاية لتجربة قيادة أفضل.
