تشارك أربع فرق من الطلاب المصريين في الدورة السادسة من الحدث السنوي الذى تنظمه شركة شل، "ماراثون شل البيئي لآسيا لعام 2015"، والذي تبدأ فعالياته في 26 فبراير وتنتهي في 1 مارس فى قلب العاصمة الفلبينية مانيلا، ويقدم ماراثون شل البيئي تحدياً للطلبة لتصميم وتنفيذ سيارات تتسم بفاعلية استهلاك الطاقة وقيادتها لأطول مسافة ممكنة باستخدام لتر واحد أو وحدة واحدة من الوقود. ويجمع ماراثون "شل" البيئي لآسيا 2015 أكثر من 120 فريقًا من الطلبة يمثلون 17 دولة من مختلف أنحاء آسيا والشرق الأوسط وشمال إفريقيا وتتنافس هذه الفرق خلال الأيام القليلة التالية لقيادة السيارات التى صممها الطلاب ذات الكفاءة العالية في استهلاك الطاقة والمشاركة فى السباق المقام في شوارع مدينة مانيلا. وتشارك فرق أخرى بالإضافة إلى مصر، حيث تتنافس أربع دول من منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا وهي عمان وقطر والسعودية والإمارات، بحيث يصل عدد الفرق المشاركة من المنطقة إلى 15 فريقًا. ويتطلب الماراثون من الطلبة المشاركين تنفيذ نموذج لسيارة من إحدى فئتين هما: النموذج الأولي وهي سيارات ذات طراز يحاكي طرازات المستقبل ويتميز بانسيابية في الشكل تقلل من مقاومة الهواء للسيارة وبالتالي تقلل من استهلاك الوقود، والفئة الأخرى هي الفئة المتطورة حيث إنها سيارات تتميز بالكفاءة الاقتصادية والإبداع بحيث تشبه السيارات الحديثة، وتمر السيارات بمراحل اختبار للنواحي الفنية وخواص الأمان بالسيارة قبل السماح لها بالسير على مضمار السباق لمعرفة أقصى مسافة يمكن للسيارة أن تقطعها باستخدام أقل قدر ممكن من الوقود، ومن بين الأربعة فرق المصرية المشاركة، يشارك فريق جامعة القاهرة للمرة الأولى في سيارات الفئة المتطورة. نبذة عن الفرق: فريق جامعة عين شمس - اسم الفريق: ASU Racing Team - متوسط الأعمار: 20 - عدد الفريق: 11 طالبًا و3 مشرفين - اسم السيارة: سراج - الفئة: النموذج الأولي - نوع الوقود: بنزين - المدة التى استغرقها التصميم وتنفيذ السيارة: 3 شهور - الرقم القياسي المطلوب تحطيمه: 700 كم / لتر - الصفة المميزة للسيارة: تصميم يشبه نقطة الماء ومعامل مقاومة يساوى 0,015 فريق جامعة الإسكندرية - اسم الفريق: Alexandria University SEM Team - متوسط الأعمار: 22 - عدد الفريق: 17 طالبًا ومشرف واحد - اسم السيارة: كليوباترا - الفئة: النموذج الأولي - نوع الوقود: بطارية - المدة التى استغرقها التصميم وتنفيذ السيارة: سنة تقريبا - الرقم القياسي المطلوب تحطيمه: لا يوجد - الصفة المميزة للسيارة: جسم السيارة مكون من مادة ألياف الكربون باستخدام أفضل المحركات الكهربية. فريقي جامعة القاهرة - اسم الفريق: CUT Eco-racing UC Team - متوسط الأعمار: 21 - عدد الفريق: 8 طلاب ومشرف واحد - اسم السيارة: أنوبيس - الفئة: الفئة المتطورة - نوع الوقود: بنزين - المدة التى استغرقها التصميم وتنفيذ السيارة: سنة تقريباً - الرقم القياسي المطلوب تحطيمه: 320 كم / لتر - الصفة المميزة للسيارة: محرك شديد التطور ونظام للتحكم فى دورة القيادة. الفريق الثانى - اسم الفريق: CUT Eco-racing Team - متوسط الأعمار: 21 - عدد الفريق: 8 طلاب ومشرف واحد - اسم السيارة: حورس - الفئة: النموذج الأولي - نوع الوقود: بنزين - المدة التى استغرقها التصميم وتنفيذ السيارة: سنة تقريبا - الرقم القياسي المطلوب تحطيمه: 1800 كم / لتر - الصفة المميزة للسيارة: وزن خفيف جدا مع متانة جسم السيارة. القدرة على التعامل مع القوى المتحركة.
