نظمت وزارة الدولة لشؤون البيئة، اليوم، ورشة عمل بعنوان "فعالية استخدام الطاقة وخفض انبعاث غازات الدفيئة من السفن.. ماربول الملحق السادس"، التي أعدتها الهيئة الإقليمية للحفاظ على بيئة البحر الأحمر وخليج عدن بمركز المساعدات المتبادلة للطوارئ البحرية، في البحر الأحمر وخليج عدن بمدينة الغردقة . أقيمت الورشة، بالتنسيق مع الهيئة الإقليمية للمحافظة على بيئة البحر الأحمر وخليج عدن، وشارك فيها 28 ممثلًا للوزارات والهيئات البحرية والبيئية في مصر، منها الهيئة العامة للبترول، وهيئة قناة السويس، وهيئة ميناء البحر الأحمر، وهيئة ميناء الإسكندرية، وهيئة ميناء دمياط، وقطاع النقل البحري، بالإضافة إلى الهيئة المصرية لسلامة الملاحة البحرية، في إطار جهود الدولة للحد من تلوث الهواء الصادر من السفن. تهدف ورشة العمل، إلى إلقاء الضوء على أحدث تعديلات لاتفاقية "ماربول"، مثل تحديد مؤشر تصميم للكفاءة في الطاقة (EEDI) للسفن الجديدة، بالإضافة إلى متطلبات إصدار الشهادات وتطوير خطط إدارة كفاءة الطاقة (SEEMP) لجميع السفن، وحددت لجنة حماية البيئة بالمنظمة البحرية الدولية، جداول زمنية لتصبح هذه المتطلبات إجبارية على متن السفن، وتم جدولة معدل لخفض مؤشر التصميم تدريجيًا على 3 مراحل في 1 يناير 2015، ثم 1 يناير 2020، وأخيرًا 1 يناير 2025. كما تهدف الورشة، إلى تحديد التحديات والعوائق التي تؤثر على تصديق مصر على الملحق السادس من اتفاقية "ماربول"، ووضع حلول لتلك التحديات.