تأتي تويوتا بريوس برايم الجديدة بمعدل استهلاك وقود يبلغ 120 ميلجالون لتتفوق بذلك علي كل السيارات الهجينة plug-in الانتاجية ، وستكونون معذرون في حالة عدم قدرتكم علي تجاوز هذا الرقم للنظر للتصميم المطور للسيارة. وتحاول تويوتا جذب المزيد من الاهتمام لسيارتها بالتصميم الحيوي للموديل الجديد الذي لا يمكن أن يمر دون ملاحظة. ولجعلها مختلفة عن نسخ بريوس العادية ، فقد زودت السيارة بعملية تجميل أشبه بما تعرضت له أكيورا NSX مع حصول مقدمة بريوس برايم علي مصابيح أمامية LED رباعية , شبكة تهوية جديدة وصادم أمامي عضلي مما جعل شكل السيارة أكثر حيوية بجانب تغيير شكل المصابيح الخلفية في السيارة. كما حصلت السيارة علي تغييرات في المقصورة تزيدها في الفخامة والرقي مع شاشة نظام ترفيهي 11.6 بوصة عالية الدقة وشاشة مستقلة ملونة مع خصائص عديدة مثل تشغيل المكيف عن بعد وتطبيقات للهاتف الذكي. كما زودت السيارة بباقة Toyota Safety Sense التي تضم نظام ما قبل التصادم مع رصد للمشاه ومكابح أوتوماتيكية ونظام التحذير من مغادرة المسار ومساعد التوجيه ومثبت سرعة مرتبط برادار ديناميكي واضاءة عالية أوتوماتيكية. وقد حولت تويوتا السيارة الي نسخة بأربعة مقاعد فقط بدلاً من خمسة مع فصل المقاعد الخلفية بكونسول. كما يمكن للسيارة قطع مسافة 965 كم قبل الحاجة للشحن مع مدي تنقل كهربائي 22 ميل وهو ضعف المدي لبربوس السابقة PHEV . وقد زادت تويوتا من سعة بطارية السيارة التي أصبحت 8.8 كيلوواطساعة يمكن شحنها في 5.5 ساعة أو في نصف هذا الوقت من منفذ كهرباء بقوة 240 فولت . وبرايم أول سيارات تويوتا بمحركين مولدين وهو نظام يستخدم المحرك الكهربائي والمولد لتوليد القوة وزيادة التسارع. ويقترن المحرك الكهربائي في السيارة بمحرك سعة 1.8 لتر رباعي الأسطوانات مع ناقل حركة CVT .
