يعتبر طراز Grecale SUV الجديد الأكثر أهمية من الناحية الاستراتيجية والأكثر مبيعًا لشركة Maserati منذ عقود، والذي يوفر للشركة الإيطالية منافسًا طال انتظاره لسيارة Porsche Macan وسوف يلعب دورًا أساسيًا في انتقالها السريع إلى الطاقة الكهربائية. مازيراتي جريكال 2022 بمحرك V6 بقوة 523 حصان تم الكشف بعد فترة وجيزة من إعلان شركة Stellantis الأم لشركة Maserati أن العلامة التجارية إلى جانب Alfa Romeo و DS و Lancia ستطلق السيارات الكهربائية فقط اعتبارًا من عام 2025، وقد تم تصميم Grecale لاستيعاب محركات الاحتراق الخالص والهجينة والكهربائية بالكامل، والتي ستمنحها مرونة مماثلة في الغرض لمنافستها الألمانية ، نفسها بسبب سيارة كهربائية نقية في عام 2023. مازيراتي جريكال 2022 بمحرك V6 بقوة 523 حصان تقع السيارة أسفل ليفانتي في خط انتاج سيارات مازيراتي، وستنضم إلى الوكلاء بجوار السيارة الرياضية جران توريزمو، والتي سيتم توفيرها أيضًا بمحرك كهربائي، بالإضافة إلى الإصدارات الجديدة كليًا من كواتروبورتيه وليفانتي في السنوات القادمة، ولكل منهما مجموعة كاملة من خيارات نظام الدفع. مازيراتي جريكال 2022 بمحرك V6 بقوة 523 حصان ستطلق مازيراتي سيارة Grecale SUV الجديدة بثلاثة خيارات لمحرك البنزين، نوعان منها مختلفان من محرك V6 سعة 3.0 لتر من طراز Nettuno استخدمته سيارة MC20 لأول مرة. يستخدم محرك V6 نفس تقنية الاحتراق مثل محر MC20 ، والذي يهدف إلى تعزيز الأداء والكفاءة، ولكن تم تعديله بما يتماشى مع نظام الفوترة الأكثر شيوعًا، ويحتوي على حوض زيت رطب بدلاً من جاف، ويمكنه إلغاء تنشيط بنك الأسطوانة الأيمن لتقليل الاستهلاك، حيث تتطلب هذه الوظيفة إعادة تصميم كاملة. تم ضبط محرك V6 في طراز مودينا ليمنح 325 حصانًا و 332 رطلاً قدمًا، حيث يستطيع التسارع من 0 حتى 62 ميل/ساعة من 5.3 ثانية، بينما ترفع تروفيو هذه الأرقام حتى 523 حصانًا و 457 رطلاً قدمًا لتقليل وقت التسارع إلى 3.8 ثانية فقط، أسرع من BMW X3 M.
مازيراتي جريكال 2022 بمحرك V6 بقوة 523 حصان تأخذ السيارة الهجينة الخفيفة 296 حصانًا و 332 رطلاً قدمًا من وحدة بسعة 2.0 لتر بشاحن توربيني مزدوج مقترنة بمولد بادئ تشغيل مدمج بالحزام (BiSG) وبطارية 48 فولت في صندوق السيارة لتوفير اقتصاد محسن وتعزيز الطاقة الكهربائية، وتقول مازيراتي أن زمن التسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة يبلغ 5.6 ثانية، و 30.7 - 32.5 ميلاً في الساعة على دورة WLTP.
ترسل جميع المحركات احتياطياتها من خلال علبة تروس أوتوماتيكية ZF من ثماني سرعات إلى كلا المحورين، مع ترس تفاضلي محدود الانزلاق ذاتي القفل مثبت في الجزء الخلفي من طرازي مودينا وتروفيو، واختياري في طراز GT. مازيراتي جريكال 2022 بمحرك V6 بقوة 523 حصان
