أجرت نيابة شمال أسيوط معاينة جديدة على موقع حادثة قطار أسيوط الأليمة ، وغرفة عامل المزلقان، وتحفظت على الدفتر الخاص بالحضور والانصراف ، حيث اكتشفت من خلال معاينتها للدفتر أن العامل لم يوقع في هذا اليوم، فيما استشهد عامل المزلقان بأحد الخفراء على تواجده ، مشيرا إلى أن الخفير كان يمر بالصدفة وتحدث معه وأنه شاهد الحادث. وأضاف انه بعد وقوع الحادث هرب خشية تعدي أهالي الضحايا عليه ،وفي السياق الحزين ، قال خبير من هيئة السكة الحديد إن طبيعة عمل المزلقان تتطلب تواجده على شريط السكة ، وكان عليه ان يتصل بعامل البلوك السابق له لمعرفة سبب تأخرالقطار ووضع كبسولة أمامه. وبينت المعاينة الثانية للنيابة على موقع الحادث سلامة البوابات، وأنها حديثة ، ويتم فتحها وإغلاقها بسهولة، فيما حصلت النيابة الكلية على شهادة بيانات من مرور أسيوط تفيد بأن حمولة أتوبيس الحادث الخاص بمعهد النور الازهري هي 29 فردا فقط ، في حين ان عدد الضحايا والمصابين بلغ 69 شخصا. وأكدت مصادر بنيابة شمال أسيوط أنه جار تفريغ الصندوق الأسود من خلال لجنة فنية مشكلة من مجموعة من الخبراء والمختصين ، والذي يحوي بداخله على جهاز تسجيل لرصد آخر الاحاديث التي تمت بين السائق ومساعده وسرعة القطار وقت وقوع التصادم والتوقيت التي حدث فيه التصادم . وقال يوسف بشري سائق القطار في التحقيقات انه لم يتلق أي تنبيهات بوجود عائق على الطريق وأنه كان يسير بالسرعة القانونية التي لم تتجاوز 120 كيلومترا ، وان المسافة من منقباد المحطة السابقة للمندرة لا يمهله الوقت بأن يتعدى السرعة القانونية. وأكد أنه لم يتلق أي إشارات من عامل المزلقان سواء الحواتكة او المندرة ولم يضعا له كبسولة تحذيرية ، وكذلك لم يشاهد عامل مزلقان المندرة ..وفوجئ بالأتوبيس يسير أمامه فلم يستطع ان يوقف القطار بشكل مفاجىء.
