كتب- محمود شاكر: أعلنت وزارة النقل حصادها لعام 2017 والمشروعات التى أنجزتها فى قطاعات الوزارة المختلفة من طرق وكبارى وسكة حديد ومشروعات مترو الأنفاق والنقل البحرى. وتنشر بوابة الوفد مشروعات وزارة النقل أولاً : مشروعات الطرق والكباري - المشروع القومي للطرق 1. إنشاء طريق شبرا – بنها الحر بطول 40 كم بتكلفة 3.3 مليار جنيه. 2. إنشاء القوس الشمالي الشرقي من الطريق الدائري الإقليمي بطول 33 كم بتكلفة 3,350 مليار جنيه . 3. إنشاء طريق الفرافرة – عين دلة بطول 90 كم بتكلفة 412 مليون جنيه . 4. إنشاء الطريق من المنيا إلى طريق الشيخ فضل – رأس غارب بطول 55 كيلومترا بتكلفة 423 مليون جنيه . - أهم مشروعات تطوير شبكة الطرق الحالية 1. ازدواج طريق سوهاج – قنا الصحراوي الغربي بطول 140 كم بتكلفة 350 مليون جنيه . 2. إنشاء وصلة ملوى بطول 29 كيلومترا بتكلفة 111 مليون جنيه . 3. ازدواج طريق مغاغة – العدوة بطول 24 كيلومترا بتكلفة 102 مليون جنيه . 4. إنشاء طرق الخدمة للقرى التابعة لمركز بئر العبد بطول 25 كم بتكلفة 16 مليون جنيه . 5. رفع كفاءة طريق أسيوط – الخارجة من منقباد حتى مطار أسيوط بطول 20 كم بتكلفة 83 مليون جنيه . 6. رفع كفاءة الطريق الصحراوي الشرقي ( كمين الشيخ فضل – كمين الجزامى ) بطول 40 كم بتكلفة 95 مليون جنيه . 7. رصف طريق طابا – نويبع بطول 60 كم بتكلفة 97 مليون جنيه . 8. رصف طريق كوم أمبو – ادفو بطول 60 كم بتكلفة 91 مليون جنيه . - مشروعات إنشاء الكباري 1. إنشاء محور بنها على النيل ضمن القوس الشمالى من الطريق الدائري الإقليمي بتكلفة إجمالية 595 مليون جنيه . 2. إنشاء محور جرجا على النيل بتكلفة إجمالية 497 مليون جنيه . 3. إنشاء كوبرى دمنهور العلوى على الطريق الزراعي بتكلفة 151 مليون جنيه . 4. إنشاء وتطوير كوبرى التوفيقية العلوى بتكلفة 76 مليون جنيه . 5. إنشاء وتطوير كوبرى مرغم العلوى على طريق القاهرة – الإسكندرية الصحراوي بتكلفة 60 مليون جنيه . 6. إنشاء كباري طريق القاهرة – السويس الصحراوي بتكلفة 377 مليون جنيه . ثانياً : مشروعات السكك الحديدية 1. التعاقد على شراء عدد 100 جرار جديد قدرة 4250 حصانا وتأهيل عدد 81 جرارا وقطع الغيار والدعم الفني مع شركة جنرال الكتريك الأمريكية بتكلفة 575 مليون دولار . 2. توريد عدد 20 عربة توليد قوى بمصنع سيماف بتكلفة 179 مليون جنيه . 3. الانتهاء من مشروع تحسين 582 عربة سكة حديد مميزة غير مكيفة بورش كوم أبو راضي بتكلفة 139 مليون جنيه. 4. الانتهاء من مشروع تحسين 1326 عربة سكة حديد مطورة غير مكيفة بورش أبو زعبل وطنطا والزقازيقوالمنيا بتكلفة 92 مليون جنيه . 5. الانتهاء من مشروع تحسين 239 عربة سكة حديد مكيفة بورش كوم أبو راضي بتكلفة 239 مليون جنيه . 6. تحسين وصيانة عدد 25 محطة سكة حديد ليصبح إجمالي ما تم الانتهاء من إنجازه 70 محطة بتكلفة 350 مليون جنيه . 7. بلغ إجمالي المزلقانات التي تم التطوير الشامل لها ( الأعمال المدنية + نظم التحكم والتشغيل ) 284 مزلقانا والمزلقانات التي تم إنهاء الأعمال المدنية بها 546 مزلقانا بتكلفة إجمالية 900 مليون جنيه . 8. أنشطة نقل البضائع بقطارات السكة الحديد : - تم البدء في نقل الحاويات من ميناء الإسكندرية إلى 6 أكتوبر في شهر أغسطس 2017 - تم استئناف نقل الحاويات من ميناء السخنة إلى ميناء الإسكندرية بعد توقف دام أكثر من عامين . - إعادة نقل الحاويات بين ميناءي الإسكندرية وبورسعيد بعد توقف أكثر من 3 سنوات . - بدء تشغيل قطار حاويات من ميناء دمياط إلى المنطقة الصناعية بحلوان اعتباراً من أكتوبر 2017 . 9. تطوير نظم الإشارات بخطوط السكة الحديد : - تقدم العمل بمشروع كهربة إشارات خط عرب الرمل / الإسكندرية بتكلفة 70,5 مليون يورو و310 مليون جنيه وحيث تم الانتهاء من تشغيل برج بركة السبع ودخوله الخدمة في أغسطس 2017 . - كما يتقدم العمل بمشروع كهربة إشارات خط بنها / الزقازيق / القنطرة / بورسعيد بتكلفة 61,89 مليون يورو و8,7 مليون فرنك سويسرى و399,5 مليون جنيه ومشروع كهربة إشارات خط بنى سويف / أسيوط بتكلفة 62 مليون يورو و323 مليون جنيه . - تم توقيع عقد مشروع تطوير نظم الإشارات على خط أسيوط / سوهاج / نجع حمادي بتكلفة 160 مليون دولار في نوفمبر 2017 . ثالثاً : مشروعات مترو الأنفاق 1. يتقدم العمل في مراحل إنشاء الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى على النحو التالى : - الجزء الأول 4A من المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو ( هارون – النزهة ) بطول 5,15 كيلومتر وعدد 5 محطات بتكلفة 257 مليون يورو + 1,8 مليار جنيه . - الجزء الثاني 4B من المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو ( هشام بركات عدلي منصور ) بطول 6,37 كيلومتر وعدد 5 محطات بتكلفة 228 مليون يورو + 3,5 مليار جنيه . - المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق ( العتبة – إمبابة – بولاق الدكرور - جامعة القاهرة ) بطول 17,7 كم وعدد 15 محطة بتكلفة 1,5 مليار يورو + 10,4 مليار جنيه . 2. تم التعاقد على تنفيذ خط القطار الكهربائي (السلام – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية الجديدة ) بطول 70 كم وعدد 11 محطة بتكلفة 1200 مليون دولار وتم البدء في أعمال تحويلات المرافق المتعارضة . 3. صدرت موافقة مجلس الوزراء على إتمام الاتفاق مع الوكالة الفرنسية للتنمية لتوفير قرض بقيمة 100 مليون يورو لصالح مشروع إعادة تأهيل ترام الرمل ( محطة فيكتوريا حتى المنشية ) بطول 13,7 كم وعدد 28 محطة والذى تقدر تكلفة تنفيذه بنحو 363 مليون يورو . 4. تم بدء توريد وتركيب عدد 850 بوابة تذاكر لا تلامسية بمحطات الخط الأول والثاني للمترو بتكلفة 28,8 مليون جنيه و17,8 مليون دولار . 5. تم تركيب كاميرات مراقبة بعدد 47 محطة بالخط الأول للمترو بتكلفة 40 مليون جنيه . رابعاً : فى مجال النقل البحرى 1. افتتاح مشروع تطوير ميناء سفاجا البحري بتكلفة 510 ملايين جنيه ( إنشاء محطة ركاب جديدة بطاقة 1,3 مليون راكب / سنة – ساحة انتظار شاحنات بطاقة 40 ألف شاحنة / سنة – ساحة لسيارات التربتك بطاقة 30 ألف سيارة / سنة – تطوير البنية التحتية والمرافق ) . 2. توريد معدات حماية مدنيه وأمن صناعي لحماية وتأمين موانئ البحر الأحمر والوحدات البحرية ضد الحرائق والحوادث ( كاميرات مراقبة – أجهزة كشف عن المفرقعات – بوابات تفتيش – أجهزة X-Ray – سيارات إطفاء ) بتكلفة 30 مليون جنيه . 3. رفع كفاءة عدد 8 وحدات بحرية بموانئ البحر الأحمر بتكلفة 45 مليون جنيه لزيادة كفاءتها والحفاظ عليها . 4. التعاقد وبدء العمل بمشروع إنشاء جراج متعدد الطوابق بميناء الإسكندرية على مساحة 15 ألف متر مربع بسعة 2700 سيارة بتكلفة 285 مليون جنيه . 5. التعاقد وبدء العمل بمشروع إنشاء رصيف 85/3 بطول 400 متر بمساحة تخزينية 20 ألف متر مسطح لتداول البضائع العامة ( أخشاب وغلال ) بميناء الإسكندرية بتكلفة 250 مليون جنيه . 6. بناء وتوريد عدد 2 قاطرة بحرية بميناء دمياط بقوة شد 25 طنا وبتكلفة 84 مليون جنيه . خامساً : فى مجال النقل النهري 1. تطوير ورفع كفاءة هويس كم 100 القديم وأهوسة المالح بالإسكندرية على الطريق الملاحى الرياح البحيرى / ترعة النوبارية . 2. مشروع البنية المعلوماتية لنهر النيل ( تم إنتاج الخرائط الإلكترونية لمسافة 100 كم وتوريد أجهزة المرحلة الثانية وجارى تركيب المحطة الأولى لإجراء تجارب المشروع ) . 3. افتتاح هويسى قناطرأسيوط الجديدة بالتنسيق مع وزارة الموارد المائية والرى وتطهير تعديل المسار الملاحى لربط الهويسين بالطرق الملاحية . سادسا : فى مجال الموانئ البرية والجافة 1. افتتاح مشروع إنشاء ميناء أرقين البري على مساحة 130 ألف م2 بتكلفة 93 مليون جنيه كمحور جديد بين مصر والسودان غرب النيل . 2. الانتهاء من تأسيس الشركة المصرية للموانئ البرية والجافة والمناطق اللوجستية وانعقاد أول جمعية عمومية للشركة بتاريخ 28/6/2017 . 3. الانتهاء من دراسات إنشاء الميناء الجاف بمدينة 6 أكتوبر والترويج لطرح المشروع على المستثمرين .
