عرضت ميتسوبيشي سيارتها التجريبية GC-PHEV لأول مرة فى الولاياتالمتحدة خلال معرض شيكاجو الدولي، دون أن تبدو عليه تغييرات شكلية ليحتفظ بذلك بنفس الشكل العضلي والتفاصيل المستقبلية. وتحمل السيارة التجريبية منظومة دفع هجينة تجمع بين محرك MIVEC V6"" بشاحن فائق بقوة 335 حصان ومحرك كهربائي مع ناقل حركة أوتوماتيك من 8 سرعات ونظام ميتسوبيشي الفائق للتحكم في الدفع الرباعى S-AWC . وتحمل السيارة كذلك نظام Tactical Table الذي يسمح لمستخدمي الهواتف الذكية لاختيار وتبادل ومشاركة المعلومات مع الآخرين ، بجانب نظام الكبح التلقائي لتخفيف التصادم مع نظام التحذير من البقع العمياء في الخلف . وقال نائب رئيس ميتسوبيشي التنفيذي لأمريكا الشمالية دون سويرنجن أنهم قدموا GC-PHEV التجريبية لمعرض شيكاجو لانها تمثل مستقبل التقنيات اليابانية وملامح التصميم المتوقعة للشركة في المستقبل. وأضاف دون أن جميع موديلات 2016 سوف يتم تحديثها بالهوية الجديدة للشركة بدءاً مع أوتلاندر 2016 التي ستظهر لأول مرة عالمياً في معرض نيويورك الدولي للسيارات في أبريل المقبل .