تستعد وزارة النقل لافتتاح محطة قطارات صعيد مصر «محطة بشتيل» الجديدة، خلال الأيام المقبلة، والتي من المفترض أن تكون مخصصة لركاب خطوط الصعيد، تخفيفًا للزحام بمحطة قطارات رمسيس. وقال مصدر مسؤول بالهيئة القومية لسكك حديد مصر ل«المصري اليوم»، اليوم، إنه تم الانتهاء من تنفيذ المشروع بنسبة 100%، موضحًا أن الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، يتابع التجهيزات الاخيرة لافتتاح محطة قطارات صعيد مصر «محطة بشتيل»، تمهيدًا للافتتاح الرسمي. وترصد «المصري اليوم» بعض المعلومات عن محطة قطارات صعيد مصر «محطة بشتيل»: - يبلغ إجمالى مساحة محطة قطارات صعيد مصر «محطة بشتيل» 239 ألف متر مربع تقريبا، بما يعادل 57 فدانًا. - يشمل المشروع مبنى المحطة الرئيسي على مساحة 31000 متر مربع بإجمالي مساحة بنائية 112000 متر مربع، وملحقات المحطة من مبان خدمية وورش صيانة وأرصفة، وكذلك خطوط سكك حديدية على مساحة 164000 متر مربع، وعمارات استثمارية على مساحة 44000 متر مربع. - من المتوقع أن تبلغ الطاقة الاستيعابية للركاب بالمحطة 250 ألف راكب يوميًا. - عند اختيار موقع المحطة تم مراعاة وقوعها في منطقة وسطية بين محطة سكك حديد رمسيس ومحطة الجيزة، بالإضافة لوقوعها في محافظة الجيزة التي تعتبر بوابة لصعيد مصر. - كما تعد منطقة التقاء خطوط السكك الحديدية الرئيسية بمصر «السد العالي، الإسكندرية – إمبابة، المناشي، القباري». - فضلًا عن وقوعها على 4 محاور رئيسية تسهل نقل الحركة منها وإليها، وهي «محور الفريق كمال عامر، شارع السودان، محور أحمد عرابي وشارع المطار – محور 26 يوليو». - يربط موقع المحطة الاستراتيجي المحطة مع وسائل النقل المختلفة «سكك حديدية، الخط الثالث للمترو، مونوريل، أتوبيسات ترددية على الطريق الدائرى»، وذلك بهدف توفير أعلى مستوى من الخدمة للركاب. - يتكون المبنى الرئيس للمحطة من دور بدروم جراج، ودور أرضي، وعدد 2 دور متكرر. - يشتمل المبنى على عدد «4» أرصفة لخدمة ركاب الوجه القبلي بعدد 6 خطوط منها خطان لأسوان، إسكندرية وخطان للمناورة وخطان للقطارات المنتهية في المحطة والقادمة من الوجه القبلي. - بالإضافة لوجود بدروم في المبنى الرئيسي يتم استخدامه كجراج يسع 250 عربة. - وجود جراج مخطط أسفل المنطقة السكنية التجارية الإدارية يسع 500 عربة ومخطط جراج، آخر متعدد الطوابق في منطقة المطار لخدمة الركاب كما سيستخدم كموقف للأتوبيسات يتسع إلى 1000 سيارة. - يحتوي الدور الأرضي علي جزء تجاري ضمن مول تجاري متكامل بالدورين الأول والثاني وأماكن إدارية بالدور الأرضي خاصة بالعاملين بالمحطة. - وجود 28 شباك تذاكر وكذلك دورات المياه ومنطقة الهرم الزجاجي بالدور الأرضي بالبهو الرئيسي للمحطة والذي يبلغ ارتفاعه 40 مترًا ويوجد بداخله 4 مسلات. - يضم الدور الأول والثاني للمحطة محلات تجارية ومناطق استثمارية. - يشمل المشروع إنشاء عدد «3» أرصفة بعدد «4» خطوط سكك لخط المناشي، وإنشاء سكك حوش المحطة، وربط سكك الورش بالسكك الطوالي «أسوان/اسكندرية – المناشي – البضائع». - يبلغ إجمالي أطوال السكك الحديدية بالمحطه 22 كيلو متر بعدد 89 مفتاحًا. - يجري تنفيذ أعمال الورش المختلفة، منها «ورشة صيانة عربات القطارات والتي تشمل 12 سكة، وورشة صيانة الجرارات والتي تشمل 6 سكك لأعمال صيانة وتجهيز الجرارات». - يجري تنفيذ عدد 2 نفق سيارات ونفق للمشاة للدخول والخروج من «محور الفريق كمال عامر» ولربط جراج المحطة بالمحور، وعدد «2» نفق سيارات باتجاه شارع السودان ونفق للمشاة لربط الشارع بجراج المحطة. - تقدم المحطة خدمات مميزة للركاب منها وجود محطة ذكية تبادلية عملاقة ذات طابع فرعوني وذات مستوى عالمي من الخدمات، وتحتوي على شاشات إرشادية للراكب، وبوابات تذاكر إلكترونية، وماكينات TVM، وكاميرات مراقبة، وهي محطة مكيفة الهواء في كافة طوابقها، وبها خدمة Wi-Fi، كما ستشتمل على نظام حديث للإطفاء والإنذار. - وفر مشروع محطة قطارات صعيد مصر «محطة بشتيل» منذ بداية تنفيذه حتى الآن حوالي 7500 فرصة عمل.