ملحمة وطنية سطرها المصريون فى إنشاء السد العالى (أعظم مشروع مائى شهده القرن الماضى)، حيث هناك فى أقصى الجنوب يقف شامخاً شاهدا على ملحمة من الكفاح سطرتها سواعد الرجال، فبعد أن كان حلما فخاطراً فاحتمالا، أضحى حقيقة لا خيالا، لكنه لم يكن مجرد خيال، بل كان الأمل لبناء مصر، حيث تحتفل أسوان باليوبيل الذهبى بمناسبة مرور 50 عاما على تحويل مجرى النيل، الذى يوافق 14 مايو، بعد انتهاء المرحلة الأولى لبناء السد الذى بدأ العمل به ووضع حجر الأساس له فى 9 يناير 1960. تأتى الذكرى الخمسون لتحويل مجرى النيل، لتعيد إلى الأذهان هذا المشروع العظيم الذى ظل ساترا منيعا لمصر ضد أخطار الجفاف والفيضان، وساعد فى توسعة الرقعة الزراعية وتوفير الكهرباء، ليقف شاهداً على قدرة الشعب المصرى على اجتياز الصعاب وترويض النيل الجامح، حيث يقف السد صامدا لتروى أحجاره وصخوره تضحيات المصريين، وما سطرته دماؤهم، وتحكى ملحمة البناء التى شهدتها مصر عند بناء هذا المشروع. وكان للجانب الروسى (الاتحاد السوفيتى سابقاً) الدور الأكبر فى أن يرى هذا المشروع العملاق النور، بدءا من توفير التمويل اللازم لإنشاء المشروع، وتقديم الخبراء الروس للدعم الفنى له، بعد أن رفضت الولاياتالمتحدة وصندوق النقد الدولى تمويل المشروع. فى هذه الأيام وبالتحديد 14 مايو 1964، وقف الرئيس الراحل جمال عبدالناصر والزعيم نيكيتا خروشوف، رئيس الاتحاد السوفيتى سابقاً على المنصة، ليضغطا زر التفجير إيذاناً بتحويل مجرى النيل وانتهاء المرحلة الأولى من بناء السد العالى، فى احتفال ضخم بجنوب مصر، حيث ضغط الرئيسان على زر لتفجير سد رملى عملاق وتحويل مجرى النيل إلى قناة صناعية، للسماح ببدء المرحلة التالية من بناء السد، وشهد آلاف عمال البناء المصريين والروس ارتفاع الرمال فى الهواء ثم اندفاع مياه النيل. ويروى عدد من بناة السد ذكرياتهم التى عاصروها عند تحويل مجرى النيل، ويقول عبدالصبور حسن نوارى: «التحقت بالعمل فى السد العالى وعمرى 17 عاماً، بالتحديد عام 1963 قبل تحويل مجرى النيل بعام واحد، وكنت أعمل ريس بحار، وهى وظيفة خاصة بعمليات حركة ورُسُوّ المراكب لنقل العمال من وإلى السد العالى، وكان هناك لوحة خشبية فى الوقع تقوم بالعد التنازلى لتحويل المجرى حتى اليوم صفر، وهو يوم تحويل مجرى النيل الذى حضره الرئيس الراحل جمال عبدالناصر، والرئيس الروسى نيكيتا خرشوف فى احتفالية كبيرة، وضغط عبدالناصر على زر التفجير ليبدأ تحويل مجرى النهر لتمر المياه من خلال فتحات السد العالى». ويستطرد عبدالصبور قائلا: «شارك فى هذا العمل العظيم الصعايدة والنوبيون وأبناء وجه بحرى والروس، وكانت السيارات النقل ترمى الأحجار من ناحية الشرق والغرب، وتنقل الرمال الصفراء للردم فى جسم السد، وكان يوم تحويل مجرى النيل عيدا فى أسوان، وأخذت المراكب تنقل الناس إلى السد العالى، حيث حضر احتفالية تحويل مجرى النيل العديد من الزعماء والرؤساء، على رأسهم الزعيم الراحل جمال عبدالناصر، وخرشوف، ومحمد الخامس ملك المغرب، وعبدالرحمن عارف، رئيس العراق، وإبراهيم عبود، رئيس دولة السودان والرئيس اليمنى عبدالله سلال». ويضيف: «السد كان مشروعا رائعا تجاوزت معركة بنائه معركة أكتوبر 73، فلم يكن هناك وقت للراحة أو تناول الطعام، فالكل يعمل، وأتذكر عندما دخلت على أحد الخبراء السوفييت مكتبه متحدثاً إليه، فأشار لى بالصمت وعدم الكلام إلا بعد الانتهاء من العمل، فقد كانوا حقاً يؤمنون بالعمل، ولا مجال لديهم للحديث فى أمور خارج العمل، وما كانش عندهم وقت ل الوناسة، وكانوا يتحدثون العربية بصعوبة، لكنهم تعلموا بعض الكلمات، وكذلك المصريون تعلموا منهم بعض الكلمات الروسية». ويتابع بابتسامة ممتزجة بالحنين إلى الماضى: «عبدالناصر أمر لنا بتوفير وجبات للعاملين، عبارة عن لحمة وأرز وخضار بسعر 3 قروش للوجبة، وكان الراتب وقتها 9 جنيهات يكفينا، ويفيض منها، حيث كان كيلو اللحمة وقتها يصل إلى 16 و25 قرشاً زادت إلى 45 قرشاً، والجنيه كان بيجيب 2 كيلو لحمة». ويضيف أن العمل فى السد العالى كان على مدار 24 ساعة متواصلة على ثلاث ورديات، وكنا نحضر قبل بدء الوردية بساعة على الأقل، وننتظر عقب انتهائها بساعة أخرى، وعندما شارف العمل على الانتهاء أصبحت ورديتين بدلاً من ثلاث، وكنا نعمل حوالى 14 ساعة فى اليوم. ويروى محمد عبدالله، 67 عاماً، كبير فنيين بالسد العالى بالمعاش، ذكرياته قائلا: «التحقت بالعمل فى السد عام 1964 وكان التجهيز سبق عملية تحويل المجرى ب4 سنوات، وكان عدد كبير من الخبراء والعاملين الروس يعملون بالمشروع، لديهم صفات مكنتهم من إتمام هذا العمل الضخم، وكانوا جادين فى عملهم متواضعين، ومتفانين، وليس لديهم وقت للترفيه، ويعملون 24 ساعة متواصلة، أجبرتنا على العمل مثلهم، وأتذكر أن عاملا روسيا كان يعمل على ماكينة تقطيع الصاج بقسم الخراطة، عندما قطع أحد أصابع يده أثناء عمله على الماكينة، وبمجرد تفكيرى فى مساعدته وعلاجه رفض، وطلب منى تجاهل الأمر، وتجنب إخطار أحد بما حدث، ولف منديلاً على أصبعه، وأخذ الجزء المقطوع من الأصبع، وقبل ذهابه طلب منى ألا أخبر أحداً بما حدث حتى لا يقال عنه إنه خايب وبالتالى يتم ترحيله». ويقول أحمد نوبى، فنى هيدرولوجيا بالسد العالى بالمعاش، 60 عاماً، تضمنت المرحلة الأولى لبناء السد العالى عملية تحويل مجرى النيل، عبر تفجير الجبل الشرقى لموقع السد، ولكى تبدأ هذه العملية كان لا بد من عمل سد رملى مؤقت من الأمام من ناحية البحيرة وسد رملى آخر عند اللسان الصخرى خلف السد حتى لا تدخل مياه النيل على موقع العمل. ويضيف أن التجهيزات لتحويل مجرى النيل استمرت لمدة 4 سنوات متتالية، حيث جاءت عملية تحويل مجرى النيل بنهاية المرحلة الأولى من إنشاء السد العالى والتى بدأت فى 9 يناير 1960 حتى 15 مايو 1964، حيث تم التجهيز لغلق المجرى المائى نهائيا عن طريق وضع كميات كبيرة من الصخور والأتربة من خلال سيارات النقل، وتم ترك فتحة عرضها 50 متراً لتسمح بمرور المياه، وفى يوم الاحتفالية تم ردم هذه الفتحة بالكامل وتحويل مجرى النيل عقب تفجير السد الرملى أمام وخلف السد العالى. ويروى «نوبى» أن تحويل مجرى النيل بدأ فى الساعة الثانية إلا الثلث ظهراً، حيث تم غلق المجرى نهائيا وتحويل المياه إلى القناة الأمامية للسد العالى بطول 1950 مترا مرورا ب6 أنفاق رئيسية بطول 282 مترا وقطر 15 مترا للنفق الواحد.
