هدد سائقو القطارات بهيئة السكك الحديدية، بالإضراب عن العمل والعصيان المدنى فى الأول من إبريل المقبل، إذا لم تستجب الهيئة لمطالبهم، التى تتمثل فى حافز الإضافى وبدل الإجازات الأسبوعية، ومعاملتهم أسوة بالعاملين بمترو الأنفاق. وأرسل السائقون مذكرة إلى كل من رئيس الجمهورية ورئيس الوزراء، ووزير النقل وزير الداخلية ورئيس هيئة سكك حديد مصر ورئيس مباحث الطوائف بالسكة الحديد، وتنفرد "بوابة الأهرام" بنشر صورة منها، وقسمت المذكرة إلى جزءين الأول هو المطالب المالية، وهى: صرف الحافز الإضافى الذى تتقاضاه كل طوائف التشغيل بالهيئة والعاملين والمقدر ب 300 جنيه، ووصفوا فى المذكرة أن حجب الحافز عن السائقين جاء متعمدًا على يد بعض مسئولي الهيئة. كما طالبوا بصرف بدل 8 أيام راحات مثل قائدى قطارات مترو الأنفاق تنفيذا للأحكام القضائية، وزيادة الكيلو متراج 25 قرشًا، حيث لم تتم الزيادة منذ أكثر من 7 سنوات رغم زيادة الأسعار، وأحقيتهم فى بدل نقدى كمثل سائقى هيئة النقل العام. أما الجزء الثانى من المذكرة وهو الخاص بالمطالب الإدارية والتى تتمثل فى أحقية قائد القطار، ومساعده فى عمل كادر خاص بهم، وأحقية قائد القطارات فى درجة مالية "مدير عام" طبقا للقانون والقرار الإدارى رقم 544 لسنة 1979، وأن تقوم الهيئة بدفع المبالغ التأمينية التى عليها للتأمينات عن الفترة من 1-4 – 1984، وحتى 30 – 6 – 1992، حتى يتثنى لهم الخروج على المعاش بالحصول على 100% متغيرات بدلا من 50%، وحقهم فى الحصول على كارنية أو قرار بالركوب بحجز أو دون حجز على جميع القطارات بعد أن قطارات الهيئة بتقليل عدد كراسى الحجز ومنحنا ميدالية لا تستخدم فى الحجز. وقال أحد سائقى القطارات: إن الإدارة وعدتنا أكثر من مرة بصرف حوافز الإضافى منذ 1_7 – 2010 ولم تحقق مطالبنا" وجلسنا مع دكتور رجب موسى مساعد وزير النقل، لنعرض عليه مطالبنا والأحكام القضائية التى تثبت أحقيتنا فى الحصول على الحافز الإضافى، ووعدنا أن يدرس المستشار القانونى للوزارة الموقف، ولكن قيادات السكة الحديد عطلت المشاورات وقالت إننا نحصل على بدل طبيعة عمل ورفض حصولنا على الحافز، مضيفًا "وهذا غير صحيح تمامًا. لافتا إلى أن هناك 400 سائق يقودون قطارات الركاب بينما جمعنا توقيع أكثر من 200 سائق فى أقل من يومين وجارى جمع باقى السائقين فى الإسكندرية والمنصورة، وسنرفع شعار "مش هنخرج من بيوتنا لحد ما ناخد حقوقنا". من جانبها حاولت "بوابة الأهرام" الاتصال بالمهندس حسين زكريا، رئيس هيئة السكك الحديدية، لكن تعذر الوصول إليه.
