صرحت اللجنة المؤلفة من الحزبين الرئيسين في الولاياتالمتحدةالأمريكية (الديمقراطى والجمهورى) والتابعة لوزارة النقل الأمريكية في بيان صادر عنها اليوم ( 21 يوليو ) أنها بصدد طرح مشروع قانون جديد للعرض على مجلس الشيوخ الأمريكى، الذى تهدف من خلاله العمل على منع مشاركة شركات الطيران الأمريكية في خطة الاتحاد الأوروبى لتجارة الانبعاثات (EU ETS: European Union Emission Trading Scheme)، موضحة أن مشروع القانون الجديد سيندرج تحت المسمى الآتى: European Union Emissions Trading Scheme Prohibition Act of 2011"." وفي سياق متصل أكدت اللجنة أن هذا القانون هو أبلغ رد من تجاهها على خطط الاتحاد الأوروبى الذى يسعى لفرض رسوم باهظة على شركات الطيران التى ستقوم بالطيران من وإلى مطارات دول الاتحاد الأوروبى اعتباراً من الأول من يناير من العام المُقبل، وتجدر الإشارة إلى أن سيتم إجبار جميع شركات الطيران على المُشاركة في خطة الانبعاثات الأوروبية على الرغم من الاعتراضات القوية التى أبدتها الحكومة والكونجرس الأمريكيين. وفي الصدد ذاته صرح السيد / John Mica رئيس لجنة المواصلات والبنية التحتية بمجلس النواب الأمريكى قائلاً " إن خطة الاتحاد الأوروبى تفتقر إلى العدالة المطلوبة وُتعد انتهاكاً صارخاً للقانون الدولى، والتى من شأنها وضع الناقلات الجوية الأمريكية في موقف لا ُتحسد عليه بالإضافة إلى تأثيرها السلبى على وظائف الطيران الأمريكية، الأمر الذى قد يسفر أيضاً عن نشوب حرب تجارية، مضيفاً أن الإجراء المُتخذ من قبل اللجنة الحزبية المعنية بهذه القضية بمثابة رسالة واضحة للاتحاد الأوروبى مفاداها أن الولاياتالمتحدةالأمريكية لن ُتشارك في المخطط الأوروبى الفاقد للشرعية والمنطق. والجدير بالذكر أن العديد من الدول وفي مقدمتها الصين أبدت اعتراضها ضد فرض قيود على انبعاثات الكربون الصادرة عن قطاع الطيران المدنى والتى ُتنادى بها خطة ال EU ETS، ولهذا قامت مجموعة ُتمثل كبرى شركات الطيران الصينية بإرسال إخطار رسمى إلى الاتحاد الأوروبى للإعراب عن اعتراضها الشديد لإدراج شركات الطيران التى لا تتبع دول الاتحاد في خطة الانبعاثات ابتداءً من العام القادم. هذا وقد صرحت الولاياتالمتحدةالأمريكية في وقت سابق بأن المخطط الأوروبى يتعارض مع "اتفاقية شيكاغو" والتى تنص على إعفاء وقود الطيران من أى أنظمة ضريبية.
