أكد اللواء أحمد القاضى رئيس جهاز تعمير القاهرة الكبرى، التابع للجهاز المركزى للتعمير بوزارة الإسكان، أن الانتهاء من الطريق الدائرى الإقليمى سيكون فى مارس المقبل، لافتًا إلى أن التكلفة الاستثمارية لهذا المشروع تبلغ 1.3 مليار جنيه. وخلال جولة تفقدية للطريق الإقليمى، اليوم الأربعاء، بحضور اللواء محمود مغاورى رئيس الجهاز المركزى للتعمير، واللواء كامل الوزير مدير سلاح المهندسين بالقوات المسلحة، قال "القاضى" إن تنفيذ مثل هذا المشروع ساهم فى تشغيل نحو 400 ألف مهندس و150 ألفًا من المشرفين والعمالة الفنية، بالإضافة إلى 10 آلاف عمالة مباشرة وغير مباشرة، مشيرًا إلى أن نسبة التنفيذ للمرحلة الأولى من الطريق وصلت إلى 50% حتى الآن، وأن الطريق سيتم الانتهاء منه فى مارس المقبل. وأوضح رئيس الجهاز، أن هذه المرحلة تشمل تنفيذ الطريق الإقليمى من القوس الجنوبى بطول 48 كيلومتر تقريبًا، ليربط بين طريق الكريمات شرقًا وطريق الفيوم غربًا بتكلفة 1256 مليون جنيه، لافتًا إلى أن هذه المرحلة تنقسم إلى 3 قطاعات، القطاع الأول بطول 12 كم، ويشمل 4 أعمال صناعية منها نفقان ومشاية وكوبرى، ووصلت نسبة التنفيذ لهذا القطاع الآن إلى 100% وأصبح جاهزًا للتسليم، والقطاع الثانى بطول 9 كم، ويشمل 13 عملاً صناعيًا منها كوبرى عابر للنيل، بينما طول القطاع الثالث 27 كم، ويشمل عملين صناعيين منهما كوبرى يتقاطع مع طريق أسيوط الصحراوى الغربى. وتابع "القاضى" بقوله إن القطاع الأول من المرحلة الأولى يبدأ من شرق طريق الصف حتى تقاطع الكريمات بطول 12 كم ويشمل 4 أعمال صناعية، منها نفق بطول 56 مترًا وعرض 12 مترًا، ونفق آخر بطول 41 مترًا وعرض 8 أمتار، بالإضافة إلى مشاية بطول 20 مترًا تتضمن محورين وكوبرى بطول 160 مترًا عابرًا مصرفًا وطريقًا ومخر سيل، لافتًا إلى أن القطاع الثانى من المرحلة الأولى يبدأ من جنوب دهشور مارًا بطريق أسيوط الزراعى وطريق الصف الشرقى بطول 9 كم، ويشمل 13 عملاً صناعيًا أهمها كوبرى جنوب دهشور بطول 1300 متر، وكوبرى غرب النيل بطول 500 متر، وآخر فوق ترعة المريوطية بطول 400 متر، بالإضافة إلى كوبرى شرق النيل بطول 400 متر، وكوبرى فوق منطقة المقابر بطول 200 متر، أما القطاع الثالث من المرحلة الأولى فيبدأ من طريق الفيوم غربًا إلى جنوب دهشور بطول 27 كم، ويشمل تنفيذ كوبرى يتقاطع مع طريق أسيوط الصحراوى الغربى بطول 200 متر. ومن جانبه قال اللواء كامل الوزير، مدير سلاح المهندسين بالقوات المسلحة، إن المرحلة الثانية بالقوس الجنوبى بالطريق الدائرى الإقليمى تقوم بتنفيذها القوات المسلحة بطول 65 كم لأن بها أعمالاً صعبة تحتاج قدرات القوات المسلحة لتنفيذها، حيث يوجد بهذه المرحلة أماكن وعرة وصخور تحتاج إلى مفرقعات، وهو ما يتوافر لدى القوات المسلحة. وأشار "الوزير" إلى أن هذه المرحلة تشمل المسافة من تقاطع طريق "حلوان- الكريمات" مع طريق السويس الصحراوى، متضمنة قطاعين الأول من طريق "حلوان- الكريمات" وحتى تقاطعه مع طريق "القطامية- العين السخنة" بطول 36 كم، وسيتم الانتهاء منه فى ديسمبر 2012، بينما القطاع الثانى يبدأ من طريق "القطامية- العين السخنة" وحتى تقاطعه مع طريق السويس الصحراوى بطول 29 كم، وسيتم الانتهاء منه فى يونيه 2013، موضحًا أن تكلفة هذه المرحلة قدرت من المكتب الاستشارى ب1.1 مليار جنيه، إلا أن المشير طنطاوى أصدر تعليمات بأن يتم التنفيذ بالتكلفة الفعلية فقط، بالإضافة إلى مساهمة القوات المسلحة بالمعدات والعمالة، وهو ما أدى إلى وصول التكلفة التى سيتم تحصيلها من وزارة الإسكان بعد الانتهاء من هذه المرحلة من الطريق إلى 700 مليون جنيه فقط، أى تم توفير 35% من التكلفة الأصلية. وأضاف "الوزير" أن القطاع الأول من المرحلة الثانية، الجارى تنفيذه حاليًا بواسطة القوات المسلحة بطول 36 كم، يحتوى على 4 أعمال صناعية، منها كوبرى علوى بمنطقة التقاطع مع طريق "حلوان- الكريمات"، و2 نفق وكوبرى آخر بمنطقة التقاطع مع طريق "القطامية –العين السخنة". يذكر أن الطريق الدائرى الإقليمى يبلغ إجمالى طوله 370 كم، تقوم وزارة الإسكان ممثلة فى الجهاز المركزى للتعمير بتنفيذ القوس الجنوبى منه بطول 210 كم، وذلك على 3 مراحل، الأولى من طريق الكريمات حتى طريق الفيوم بطول 48 كم، والثانية من مدينة بدر حتى طريق الكريمات بطول 65 مترا، أما المرحلة الثالثة فمن طريق الفيوم حتى مدينة الخطاطبة بطول 97 كم، على أن تقوم وزارة النقل بتنفيذ القوس الشمالى من الطريق بطول 160 كم.
