كشف المهندس علاء فهمى وزير النقل عن أن اللجنة المسئولة عن تنفيذ تعليماته الخاصة بمعايير الأمن والسلامة على الطرق، انتهت من دراسة كافة تفاصيل الطرق بكل سلبياتها وإيجابياتها، ووصلت إلى نتيجة مفادها أن أهم سلبيات شبكة الطرق تكمن فى فوضى استخدام الطريق. وقال فهمى فى بيان صحفى اليوم، إن تطبيق معايير الأمن والسلامة على الطرق لها الأولوية الأولى لوزارة النقل بهدف تقليل الحوادث المرورية المتكررة التى ترجع نسبة منها إلى أسباب تتعلق بالطرق نفسها مثل هندسة الطرق والتقاطعات واللافتات والإعلانات وحرم الطرق وحواجز الطرق، وأخرى تتعلق بمستخدمى الطرق (المواطنين) والتى تسببت فى نسبة 70% من الحوادث. وأكد فهمى أن وزارة النقل تراعى الالتزام بأدق تفاصيل الأمن والسلامة عند تخطيط الطرق، خاصة ما يتعلق بالأمان الإيجابى، الذى يساعد قائد السيارة من تحديد أبعاد الطريق وتمكنه من السير فى مساره لمنع وقوع الحوادث بفضل الدهانات والعواكس الأرضية والعلامات الإرشادية العلوية والعلامات المرورية بأنواعها التحذيرية والتنظيمية والإرشادية، إضافة إلى وسائل الأمان التى تقلل من تأثير الحادث بعد وقوعه مثل الحواجز الخرسانية والمعدنية. وشدد على أن فوضى اللافتات الدعائية والإعلانات التجارية على الطرق المصرية بشكل عام تزيد من الحوادث المرورية، مؤكداً أن جوهر وجود الإعلانات على الطرق يرتبط بالتدرج العام لشبكة الطرق طبقا للمعايير والضوابط المنصوص عليها فى المعايير العالمية ولا سيما دليل تنسيق عناصر الطرق الصادر فى مصر خلال يناير 2006. وأضاف أن فوضى الإعلانات على الطرق تمتد إلى نظم الأمان من حيث أماكن اللافتات وعددها ومقاساتها وهذه كلها معايير غير مطبقة فى الطرق المصرية، مشيرا إلى الكود المصرى لمعايير تنسيق عناصر الطريق يحدد شكل الإعلان ومكانه بحيث لا يكون مصدر تشتيت لسائقى الآليات والسيارات أو يتعارض مع العناصر الأخرى بحرم الطريق وبخاصة المرتبطة بالأمن والسلامة. وأشار إلى أن المعايير المصرية للإعلان على الطرق تتطلب عدم تداخل الإعلانات مع اللافتات المرورية الإرشادية من حيث الشكل واللون أو التصميم وترك مسافة كافية أمام اللافتات المرورية تكون خالية من أية إعلانات، كذلك يجب أن لا يمثل تواتر الإعلانات بكثافة فى تشتيت تركيز السائق، لأنها تزيد من احتمالات الحوادث وتسىء إلى البيئة المصرية والجمالية والعصرية للطريق، ويجب أن تكون الإعلانات نمطية وعلى مسافات متواترة متساوية بامتداد الطريق أو مستوياته التخطيطية. وأكد فهمى أن اللجنة المسئولة عن تنفيذ تعليماته الخاصة بالأمن والسلامة على الطرق تعتبر فى حالة اجتماع دائم، حتى يتم الوصول إلى تطبيق المعايير العالمية للأمن والسلامة، وأنه لن يسمح لأحد بأن يتهاون فى استخدام هذه المعايير، وسيضرب بيد من حديد لكل من يتجاوز فى تنفيذ تعليمات الأمن والسلامة.
