هدد أصحاب 15 شركة من شركات النقل الجماعى بخمسة محافظات داخل القاهرة الكبرى بتنظم إضراب شامل عن العمل خلال الفترة المقبلة، بسبب كثرة الغرامات المرورية اليومية المفروضة عليهم والتى تصل إلى 3 آلاف جنيه لكل سيارة شهرياً بإجمالى 1500 سيارة.. الأمر الذى أصبح يهدد مشروع النقل الجماعى بالفشل، بسبب البنود الموجودة بقانون المرور الجديد وامتناع السائقين عن العمل تجنبا لدفع الغرامات والحبس، وهو ما دفع أصحاب ال15 شركة لعقد اجتماع طارئ غدا الخميس، لبحث مشاكلهم بمقر الهيئة العامة للنقل العام بالحى السادس بمدينة نصر، يعقبه اجتماع مغلق لأصحاب الشركات بميدان سفير مع بعضهم البعض والتى تشمل التحميل من المواقف العشوائية وتعطيل السيولة المرورية وفتح الأبواب، مطالبين بتطبيق القانون على سيارات النقل العام أسوة بالشركات. وطالب أصحاب الشركات بتخصيص المبالغ التى تحصل من قبل هيئة النقل العام بواقع 1500 جنيه شهريا لكل سيارة، لافتين إلى هجرة سائقى الشركات للعمل على مركبات التوك توك بسبب الغرامات والحبس اليومى للسائقين، بالإضافة إلى تخفيض المبالغ التى تقوم هيئة النقل العام بتحصيلها شهريا على كل سيارة والتى تقدر ب1500 جنيه، وهى عبارة عن حصة مشروع لكل سيارة مقابل الوقوف فى مواقف ومحطات الهيئة. وأوضح أصحاب الشركات أن السائقين يحجبون عن العمل معهم نظرا لكثرة سحب الرخص منهم على الرغم من أنهم يتقاضون حوالى 3 آلاف جنيه راتبا شهريا، لأن المخالفة الواحدة تتراوح ما بين 500 إلى 1000 جنيه، مؤكدين على أن معظم السائقين الآن يفضلون العمل على مركبات التوك توك. وأكد أصحاب الشركات على استعدادهم بإنشاء مدرسة لتدريب السائقين، ودفع مبلغ 2000 جنيه لكل سائق و600 جنيه شهرياً خلال فترة التدريب شريطة اجتياز الشروط المطلوبة وعمل دورات تدريبية بكيفية التعامل مع المواطنين بالمظهر اللائق، حيث تم الاتفاق مع هيئة النقل العام منذ بدء تسيير شركات النقل الجماعى ولكن دون جدوى، علاوة على ضرورة فتح فصول لتدريب السائقين أسوة بمدارس مبارك كول. ومن جانبه، قال سيد عبد الفتاح وشهرته "الإنجليزى" رئيس مجلس إدارة شركات الإنجليزية واللوتس والإسراء للنقل الجماعى -والتى تملك 213 مينى باص بالقاهرةوالجيزة- إن القاهرة بها 15 شركة للنقل الجماعى يعمل بها الآن 1430 مينى باص بمتوسط 500 راكب يوميا أى بإجمالى يصل 750 ألف مواطن يوميا، وأكد على توقف برنامج تزويد السيارات الموقع مع هيئة النقل العام برعاية محافظة القاهرة. وأكد الإنجليزى على نجاح المشروع بمحافظة الجيزة لتعاون المحافظ، ومدير الأمن ومدير الإدارة العامة لمرور الجيزة الذين يقومون بتسهيل جميع المعوقات التى تواجه المشروع، عن طريق اجتماع يتم عقده شهريا، موضحا أن الجيزة بها 5 شركات بإجمالى 250 مينى باص . وأكد عبد الفتاح أن أصحاب الشركات مستعدون بدفع 2000 جنيه للهيئة العامة للنقل العام مقابل تدريب بسيارات الهيئة، بالإضافة إلى دفع 600 جنيه شهريا للمتدربين أثناء فترة التدريب، لمدة ثلاثة أشهر. وذكر عبد الفتاح أنه سيتم عقد اجتماع طارئ غدا الخميس، بمقر الهيئة العامة للنقل العام بمدينة نصر للعمل على حل مشكلات أصحاب سيارات النقل الجماعى، مؤكدا على أنه فى حالة عدم الوصول إلى حل جذرى بشأن مشاكلهم، فسيتم انهيار مشروع النقل الجماعى لعدم وجود سائقين لكثرة المخالفات المرورية وحبسهم.
