أعلن المهندس سعد الجيوشى رئيس الهيئة العامة للطرق والكبارى والنقل البرى عن بدء تشغيل أول معدية في مصر والشرق الأوسط متخصصة بفحص الهياكل أسفل الكبارى وخاصة الكبارى العلوية فوق النيل وفوق السكك الحديدية وأيضًا الكبارى المُلجمة والتي كان يصعب فحصها بشكل جيد بالطرق التقليدية لتحديد حالتها وما آلت إليه من تصدعات وانهيارات. وأكد الجيوشى في تصريحات صحفية اليوم الثلاثاء أنه سيتم بدء التشغيل التجريبى لهذه المعدية لفحص كوبرى البساتين بالطريق الدائرى اليوم بحضور خبراء إيطاليين من الشركة المصنعة ووفد من منظمة الجايكا اليابانية. وأوضح الجيوشى أن فكرة هذه المعدة الذكية تأتى بتصميمها المِفصَلى الذي يسمح بالوصول إلى أقصى وأبعد مكان موجود أسفل هيكل الكوبرى كما تضمن نظاما آمنا وسريعا واقتصاديا للوصول إلى هذه الهياكل، حيث كانت الطريقة التقليدية تتم بالسقالات وهذه الطريقة مكلفة ومهدرة للوقت وكانت تلاقى صعوبة جدًا خاصة أسفل كبارى النيل. وأضاف: أن هذه المعدة تقوم بالتمركز أعلي الكوبري بالسيارة المجهزة لذلك ذات الأذرع الهيدروليكية ويتم التحكم وفتح هذه الأذرع من خلال وحدة تحكم أعلى السيارة المجهزة ويتم إنزال فريق الفحص والصيانة على متن منصة المقدمة من خلال هذا الذراع المفصلى أسفل الكوبري ومن هناك يمكنهم التواصل مع فريق العمل على سطح الكوبرى عن طريق نظام الاتصال الداخلي كما تستغرق عملية فتح الأذرع بضع دقائق فقط. وأشار الجيوشى إلى أن هذه المعدية هي إحدى الركائز الأساسية التي ستعتمد عليها الهيئة في منظومة فحص وصيانة الكبارى في المرحلة المقبلة وذلك في إطار تحسين كفاءة وصيانة الكباري التابعة للهيئة والتي تتم بالتعاون بين الهيئة العامة للطرق والكباري وهيئة التعاون الدولي اليابانية (جايكا). ويبلغ وزن السيارة 18 طنا، ويبلغ طول الذراع أسفل الكوبري 15 مترا وتبلغ حمولة السيارة 450 كجم (4 أفراد + 130 كجم عدة) وتقدر قيمة السيارة المجهزة 4 ملايين جنيه مصري.
