"العادلى": إظلام شوارع القاهرة لا علاقة له بسياسات "الكهرباء"

أكد المهندس بهاء العادلى، رئيس لجنة الطاقة بجمعية مستثمرى بدر، أن تجربة ترشيد إنارة الشوارع بمدينة بدر تستهدف التعامل مع الظروف الحالية لشبكة الإنارة فى الشوارع.
وأضاف أن معظم أعمدة الإنارة فى الشارع أو الطريق الواحد تتغذى من خط كهرباء واحد، وذلك بالتخفيض فى زمن الإنارة ورفع كفاءتها من خلال الاستبدال للمبات العادية بأخرى موفرة مع تركيب أجهزة للتحكم فى إنارة الشوارع بعد برمجتها وفقًا لمواقيت الشروق والغروب خلال جميع أيام السنة بما يضمن انتهاء ظاهرة إنارة الطرق نهارًا وإظلامها ليلاً، مع إمكانية تخفيض شدة الإضاءة على بعض الطرق فى الأوقات المعروفة بقلة الحركة وزيادتها فى الأوقات كثيفة الحركة ليلًا.
فيما أكد أن هذه التجربة قد بدأت بالفعل بمحافظتى المنيا والإسكندرية بالتنسيق مع شركتى مصر الوسطى والإسكندرية لتوزيع الكهرباء، كما أن نتائج التجربة فى مدينة بدر سيتم تسجيلها وإرسالها إلى وزارة الكهرباء والأجهزة المعنية بما يسمح بتجميع النتائج والاستفادة منها، فيما يرى العادلى أن الطريقة التى ستطبق لترشيد الإنارة فى الشوارع تعد الطريقة الأمثل والأرخص لتخفيض تكاليف استهلاك الإنارة بالشوارع نظرًا لأنها تتعامل مع واقع الشبكة دون تحديثها الذى يتطلب استثمارات كبيرة لا تتحملها الخزانة العامة للدولة فى ظل الظروف الحالية.
من جهة أخرى، تحفظ "العادلى" على الربط بين ما تلاحظ مؤخرًا من إظلام بعض الطرق ليلًا وإعلان وزارة الكهرباء عن مساعيها لترشيد إنارة الشوارع بالتحكم فى إنارة عمدان الكهرباء بفصل الكهرباء عن بعضها وتغذية البعض الآخر فى الشارع الواحد.
وقال إن ظاهرة إظلام الشوارع إذا كانت قد حدثت بعد تصريحات وزارة الكهرباء فقد جاءت على سبيل الصدفة البحتة وليس نتيجة للتحكم فى عمدان إنارة الشوارع، منوهًا أن طريقة ترشيد إنارة الشوارع بالتحكم فى إنارة العمدان يمكن تطبيقها بصورة اقتصادية فى الشبكات الجديدة على الطرق والشوارع الجديدة بحيث تصمم من البداية على أساس تغذية كل مجموعة من عمدان الإنارة بخط كهرباء منفصل.