واصل الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل جولاته التفقدية لمتابعة المشروعات الجارى تنفيذها حيث تفقد وزير النقل يرافقه رئيسا وقيادات هيئتى الأنفاق والعامة للطرق والكبارى مواقع العمل بمشروع الخط الأول للقطار الكهربائى السريع العين السخنة العلمين مطروح الفيوم فى المسافة من الإسكندرية حتى العلمين بطول حوالى 120 كم. حيث تابع الوزير أعمال تنفيذ الجسور الترابية والمحطات وأعمال إنشاء عدد من كبارى المسار وكبارى تقاطاعات القطار الكهربائى السريع وكذلك أعمال تحويل المرافق المتعارضة مع المسار وخاصة مع إزالة كافة التعديات على حرم السكة الحديد بخط «القبارى /مطروح»، حيث يمر المسار موازيا للخط ويقع فى جنوب حرم القطار الحالى وتقع عليه عدد من المحطات المهمة، وهى « محطة إسكندرية» والتى تقع بالقرب من منطقة النزهة وهى المحطة النهائية من الفرعة الشرقية للمسار داخل مدينة الإسكندرية وتقع بالقرب من مطار النزهة كما أنها هى المحطة التبادلية مع جميع وسائل النقل داخل مدينة الإسكندرية للوصول إلى أى مكان داخل المدينة، وعلى بعد حوالى 12 كم تقع محطة العامرية وذلك لخدمة منطقة العامرية والقاديمين الى منطقة ميناء الإسكندرية والدخيلة ومنطقة الماكس بالإسكندرية وهى محطة إقليمية ويقع بالقرب منها الحوش التبادلى للقطار البضائع مع القطار الحالى وذلك لخدمة نقل البضائع من وإلى الموانئ الواقعة بالمنطقة والى الغرب على بعد حوالى 10 كم من محطة العامرية تقع محطة الاستاد «كينج مريوط» وهى محطة القطار السريع والتى تخدم الاستاد ومنطقة كينج مريوط وهى المحطة الأولى من الفرعة الشرقية للمسار و«محطة برج العرب» وهى أول محطة بعد التفريعة للقطار السريع إلى الجهة الغربية، وتخدم هذه المحطة بموقعها الحالى مدينة برج العرب القديمة والمدينة الجديدة وأيضا منطقة برج العرب الصناعية والقريبة من الطريق الساحليالدولي، وهى محطة للقطار السريع ومن كبرى المحطات على الخط، حيث أنها تتكون من عدد 6 سكك. ثم توجه الوزير إلى موقع «محطة الحمام» بعد محطة برج العرب بحوالى 25 كم وهى محطة إقليمية تخدم مدينة الحمام وعدد من القرىبالساحل الشمالي، حيث تتميز المحطة بقربها من الطريق الساحلى الدولي، ثم بعد ذلك إلى «محطة العلمين» وهى محطة للقطار السريع،التى تخدم مدينة العلمين الجديدة والحركة السياحية بها والساحل الشمالى الغربى.
