أوصى المؤتمر الدولى للنقل البحرى واللوجستيات بوضع خريطة طريق للمشروعات اللوجستية التى تنفذ على محور قناة السويس فى شرق بورسعيد وشمال غرب خليج السويس وإعداد دراسات جدوى لتحديد نوعية المشروعات التى تطرح على المستثمرين لضمان تشغيل المشروع بأفضل أسلوب اقتصادى مع دراسة البعد البيئى. وصرح الدكتور إسماعيل عبد الغفار رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحرى ورئيس المؤتمر ل على عيسى محرر أكتوبر بإنه تتم دراسة تأثير التوقيع على اتفاقية الأممالمتحدة للنقل متعدد الوسائط للبضائع بين الدول العربية، وسرعة تطوير الموانئ العربية لتناسب أحجام سفن الحاويات المتوقع أن تزيد على 18 ألف حاوية. وأضاف أنه طرح فكرة إنشاء قناة ملاحية جديدة عند الحدود الشرقية بين خليج العقبة والبحر المتوسط تكمل قناة السويس. وتزيد تكلفتها المتوقعة على 500 مليار جنيه مما يسهم فى دعم حركة التجارة العالمية والتطورات المتوقعة فى صناعة النقل البحرى.