حمّل تقرير اللجنة الفنية المشكلة من السكة الحديد للتحقيق في حادث تصادم قطار بني سويف رقم 993 سائق القطار المسئولية كاملة عن الحادث. وأكدت اللجنة الفنية، في تقريرها الذي رفعته إلى وزير النقل الدكتور سعد الجيوشي، والذي سلّم نسخة منه للنيابة العامة، على تحمل سائق القطار مسئولية التصادم بالحاجز الخرساني بمحطة ناصر الواقعة بين بني سويف والواسطي، مشددة على أن سبب الحادث خطأ بشري كامل، وأن سائق القطار تجاوز السرعة المقررة قبل التصادم، وكان يقود بسرعة 110 كم/ س أثناء التصادم. وقالت اللجنة الفنية، في تقريرها، إن السائق كان يقود بسرعة 110 كم/س رغم أن السرعة التي كانت مقررة له خلال الدخول لمحطة ناصر 8 كم/س، وأن جميع السيمافورات "الإشارات" قبل وبعد موقع التصادم كانت تعمل جيدا. وأضاف التقرير، أن سائق القطار قام بفصل جهاز الربط الأوتوماتيكي بجهاز التحكم الآلي بالقطارات المسئول عن إيقافه آليا في حالة تجاوزه أي سيمافور، وذلك بالمخالفة للوائح التشغيل.