إستغلت سيتروين معرض باريس الدولي لإطلاق نسخة الرالى من السيارة DS3 والتي ستمثل الفريق فى موسم العام القادم من بطولة العالم للراليات WRC . السيارة الجديدة والتي ستصبح من نصيب بطل العالم للراليات سباستيان لوب تعمل بمحرك سعة 1.6 لتر مع نظام حقن مباشر للوقود ومزود بتربو تشارجر ليولد 300 حصان من القوة و 350 نيوتن / المتر عند 3250 لفة فى الدقيقة , النسخة الخاصة بالراليات برغم بناءها على قاعدة بناء النسخة التجارية من DS3 إلا أنها تختلف كليا فى التجهيزات الفنية والتقنية عنها حيث تتمتع نسخة ال WRC بنظام دفع رباعي دائم العمل يتصل بناقل الحركي التتابعى و الست سرعات عبر ترسين تفاضليين فى الأمام والخلف حيث حظر الإتحاد الدولي لرياضة السيارات ( FIA ) استخدام ترس واحد فى المنتصف لتحويل القوة إلى العجلات الأربعة , أيضا من التجهيزات الخاصة فى السيارة نظام يفصل القوة المرسلة إلى العجلات الخلفية بمجرد رفع فرامل اليد لتتيح للسيارة قطر دوران أضيق من المعتاد وهى ميزة مطلوبة فى سيارات الرالى . على جانب المكابح تم إضافة أقراص بقطر 355 مم فى المقدمة وأخرى بقطر 300 مم فى الخلف مع أربعة مكابس لكل عجلة يتم تبريدها بالماء لبقائها فى حيز معين من درجة الحرارة يتيح أفضل تماسك لأقراص الفرامل , على جانب التصميم الخارجي تتميز السيارة بتعديلات أيروديناميكية عديدة أهمها مشتت هواء وصادم أمامي جديد وسبويلر خلفي مرتفع بالإضافة إلى عجلات معدنية قياس 18 بوصة وتصميم جديد يخص راعى الفريق ريد بول. يذكر أن سائقي السيارة فيليبى بوجلاسكى و سبستيان لوب و دانى سوردو و سباستيان اوجير ساهموا بشكل كبير فى تطوير سيارة الرالى الجديد والتي ستنطلق فى بداية الموسم القادم برالى السويد فى فبراير 2011 .
