بعد نجاح مشروع إحلال التاكسى، تبدأ وزارتى التجارة والصناعة والمالية تطبيق إجراءات التخلص من السيارات الملاكى القديمة، وذلك من خلال وضع قواعدها العامة لهذه العملية لرفعها إلى مجلس الوزراء لتطبيق القرار على أرض الواقع. سيد أبو القمصان مستشار وزير التجارة والصناعة قال إن هذه الحوافز ترتبط بخصم نسبى لن يتحدد بعد للضرائب المفروضة على تسجيل السيارات الجديدة على أن تقتصر على أصحاب السيارات الملاكى القديمة المشاركة فى المشروع الذى يستهدف الحفاظ على البيئة وتقليل حوادث السيارات واختناقات المرور. وأضاف أنه من ضمن المزايا المهمة لهذا المشروع تشجيع المصانع المحلية للسيارات حيث يشترط المشروع أن تكون جميع السيارات الجديدة على المحافظة وهو ما سيساعد على المحافظة على العمالة الوطنية العاملة فى مجال صناعة السيارات. وأوضح أن الاستراتيجية التى أعدت لصناعة السيارات تستهدف زيادة إنتاج مصر إلى مليون سيارة بحلول 2020. وأكد أبو القمصان أن من بين المحاور التى يعتمد عليها مشروع إحلال السيارات الملاكى القديمة هو مشاركة عدد من البنوك الحكومية والخاصة والتى من شأنها تقدم التسهيلات الائتمانية للمستفيدين كما أن المشروع المقترح يعمل على منح أصحاب السيارات الملاكى القديمة تعويض، وذلك على غرار ما تم فى سيارات التاكسى. وأشار أبو القمصان أنه يجرى حاليا الإعداد لهذا المشروع بالتعاون مع وزارة الداخلية والمحافظات لتوضيح الشروط المتاحة للمشروع على أن يبدأ تطبيقة مع بداية العام الجديد 2010.