كشفت شركة المنصور- سكوب للاستثمار "مانسكو"، الوكيل الرسمي لسيارات بيجو الفرنسية في مصر، عن النسخة الجديدة من سيارتها 2008 كروس أوفر الرياضية متعددة الاستخدامات. ووفقًا للمعلن من قبل الوكيل المحلي، فإن السيارة الجديدة التي انضمت لعائلة بيجو في مصر، ستتاح بثلاث فئات من التجهيزات بأسعار رسمية تبدأ من 340 ألف جنيه وتصل إلى 400 ألف جنيه. وتدخل بيجو 2008 الجديدة وفقًا لأسعارها الجديدة في مقارنة مع عدد من السيارات التي تنتمي لفئة الكروس أوفر الخدمية بمصر، ومنها نيسان جوك موديل 2021 التي يزيد سعر فئتها القياسية عن سيارة بيجو بنحو 8.500 جنيه. تتوفر نيسان جوك التي انضم الجيل الأحدث منها إلى السوق المحلي في سبتمبر الماضي، بثلاث فئات من التجهيزات بأسعار رسمية تبدأ من 348.500 جنيه وحتى 379.500 جنيه. ويسلط التقرير التفاعلي التالي الضوء على أبرز الفوارق بين كلا السيارتين: تعتمد بيجو 2008 بفئاتها المختلفة على سواعد محرك تربو صغير ثلاثي السلندرات سعة 1.2 لتر بقوة 130 حصان، وينقل حركته للمحاور ناقل أوتوماتيك من 6 سرعات. تقف السيارة الجديدة على عجلات رياضية قياس 17 بوصة؛ وتتسارع من الثبات حتى 100 كم/س في 9.3 ثانيه، وتصل سرعتها القصوى 188 كم/س، وتستهلك متوسط 6.5 لتر لكل 100 كم. يبلغ الطول الإجمالي للسيارة 4.159 ملم، وعرضها 1.829 ملم، وارتفاعها الكلي 1.556 ملم، وارتفاع الخلوص الأرضي 165 ملم، وتتسع مساحة التخزين الخلفية "الشنطة" إلى 360 لترًا مكعبًا. على الجانب الأخرى، تقدم في مصر مزودة بمحرك تربو 3 سلندر DIG-T سعة 1000 سي سي بقوة 117 حصان، مع عزم أقصي 180نيوتن. متر عند 1750 لفة بالدقيقة، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي DCT من 7سرعات، وتوفر جوك ثلاثة أوضاع للقيادة من بينها الرياضية والاقتصادية. يبلغ الطول الإجمالي للسيارة 4.210 ملم، وعرضها 1.800 ملم، وارتفاعها الكلي 1.595 ملم، وارتفاع الخلوص الأرضي 180 ملم، وتقف على عجلات رياضية قياس 17 و19 بوصة. تمتلك بيجو 2008 مجموعة شبه متكاملة من وسائل الأمان القياسية، يأتي في مقدمها أنظمة Abs - EBD - ESP -ASR - EBA، بالإضافة إلى 2 وسادة هوائية بالفئة الأولى و4 وسائد بالفئتين الثانية والثالثة، ومثبت ومحدد سرعه. وتمتلك السيارة الجديدة أيضًا حساسات ركن أمامية وخلفية وكاميرا خلفية 180 درجة للمساعدة عند الرجوع للخلف، وحساسات إضاءة وأمطار، وتحذير للنقاط العمياء ومرآة مقصورة ذاتيه التعتيم. السيارة مزودة كذلك بمرايات ضم كهرباء، وزر تشغيل/إيقاف المحرك، وعدادات ديجيتال 3D، ومصابيح ضباب LED، وفوانيس اماميه Full LED، وإمكانية دخول السياره بدون مفتاح. في المقابل، تقدم نيسان لمالكي أيقونتها Juke في جيلها الجديد مجموعة من وسائل الأمان المتنوعة تتمثل في خاصية قياس ضغط الإطارات، مع أنظمة فرامل ABS-EBD-VDC بالإضافة إلى 6 وسائد وستائر هوائية، حساسات ركن أمامية وخلفية إلى جانب كاميرا للرؤية الخلفية. السيارة مزودة أيضًا ينظام TPMS لمراقبة ضغط الهواء، ومصابيح ضبابية أمامية LED ومثبت سرعة وحساسات مطر تتوفر بالفئات الأعلى من السيارة، وفرامل انتظار أوتوماتيكية. زودت مقصورة بيجو 2008 الجديدة بعدد كبير من وسائل الراحة والرفاهية منها فرش نصف جلد 6 الوان داخليه، وambition lights، وتكيف أوتوماتيك، وشاشة تحكم لمسية قياس 7 بوصة يمكن ربطها مع أنظمة أبل كاربلاي وأندرويد أوتو"، عدادات ماتريكس، فتحة سقف بانورامية. وزودت مقصورة السيارة ب4 مخارج USB ومشغل أقراص مدمجة MP3/DVD، ومدخل AUX وبلوتوث وكمبيوتر رحلات وتحكم في نظام الصوت من عجلة القيادة. أما نيسان جوك فلا تقل تجهيزات المقصورة بها عن منافستها، إذ تمتلك تكييف هواء يدوي بالفئة القياسية وأوتوماتيك بالفئات الأعلى، فرش جلدي ثنائي الألوان بالفئات الأعلى، وشاشة تحكم لمسية قياس 8 بوصة. كما يتوفر بالسيارة نظام صوتي "BOSE® PERSONAL® PLUS" مم 8 سماعات، وإمكانية توصيل الهاتف الذكي عبر تطبيقات "Apple Car Play"، و"Android Auto".
