كشفت البيانات الصادرة عن مجلس معلومات سوق السيارات "أميك" إغلاق مبيعات سوق السيارات المصري في الربع الأول من 2019 عند 35 ألفًا و118 وحدة، بزيادة 6 وحدات عن مبيعات نفس الفترة من العام الماضي. وواجه سوق السيارات المصري خلال الأشهر الثلاث الأول من 2019 حالة من الارتباك وتباطؤ المبيعات على خلفية عزوف قطاع من المستهلكين عن الشراء بسبب تذبذب الأسعار، ذلك فضلًا عن دعوات مقاطعة الشراء التي طالب بها عدد من رواد مواقع التواصل الاجتماعي لدفع الوكلاء لتخفيض هوامش أرباحهم. وبالرغم من حالة الارتباك التي يعيشها السوق المصري، فقد نجح قطاع السيارات الأوروبية في زيادة مبيعاته مستفيدًا من إعفائه من الرسوم الجمركية والتي وصلت إلى "زيرو جمارك" تطبيقًا لاتفاقية التجارة الحرة بين مصر ودول الاتحاد الأوروبي. وبلغ معدل نمو مبيعات السيارات ذات المنشأ الأوروبي 5492 وحدة بنسبة نمو 23.9% بزيادة 1059 سيارة مقارنة بمبيعات الربع الأول من عام 2018. أما قطاع السيارات الصينية فقد كان الأنجح في الأشهر الثلاث الأول من العام الجاري، ذلك بعدما انتهت مبيعاته عند 2195 وحدة بنسبة نمو بلغت 162.2% مقارنة بمبيعات نفس الفترة من العام الماضي. على الجانب الآخر تراجعت مبيعات قطاع السيارات الكورية الجنوبية بواقع 18.2% خلال الفترة ذاتها متأثرة سلبًا من التنافسية الشديدة التي فرضها قرار إعفاء السيارات الأوروبية من الجمارك وما نتج عنه من انخفاضات بالأسعار. وتراجع كذلك قطاع السيارات اليابانية خلال الربع الأول بنسبة 14% حيث خسر 1246 وحدة من إجمالي مبيعات عام 2018، كما خسر قطاع السيارات الأمريكية 28.3% من المبيعات التي حققها في الربع الأول من 2018. وبحسب "أميك" فإن سوق سيارات الركوب (الملاكي) كان الأكثر تضررًا خلال الربع الأول من العام الجاري، حيث تراجعت المبيعات بنسبة 4% مسجلة 23.402 وحدة مقارنة ب24.449 وحدة عن الفترة ذاتها من 2018. أما سوق الشاحنات فقد نمت مبيعاته بنسبة 9% مسجلًا 3.498 وحدة مقارنة ب3.222 وحدة في الربع الأول من العام الماضي؛ وارتفعت كذلك المبيعات في سوق حافلات نقل الركاب "الأوتوبيسات" بنسبة 10% بواقع 8.218 وحدة مقابل 7.441 وحدة في 2018.
