استعرض الدكتور سعد الجيوشي وزير النقل أمس وخورخي باركات بيتي وزير الشئون البحرية في بنما التعاون في النقل البحري بحضور السفير البنمي ومدير عام شئون البحارة ببنما وقيادات النقل البحري بوزارة النقل. قال الجيوشي ناقشنا تبادل الخبرات وارسال بعثة من ممثلي الموانئ المصرية إلي بنما لدراسة إدارة الموانئ اللوجيستية والأنشطة المتعلقة بمنح الشهادات للبحارة وتسجيل السفن والاستفادة من خبرة بنما في تطوير الموانئ والتحول من نظم الموانئ التقليدية إلي نظام اللوجيستية الذكية. تم خلال الاجتماع مناقشة توقيع اتفاق بخصوص الاعتراف المتبادل بالشهادات التي تمنح للبحارة واطقم السفن وبحث مقترح توقيع مذكرة تفاهم للتعاون بين الطرفين في مجال نقل الخبرة البنمية في مجال أنشطة النقل البحري ومقترح تعاون بين وزارة النقل في بنما والأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري في مجال التدريب. ومن جانبه أعرب الوزير البنمي عن ترحيبه بالتعاون مع مصر مشيرا إلي أن بنما لديها جامعتان تمنح الشهادات للبحارة ومعتمدتان دوليا وشهاداتها التعليمية وفقا للمعايير الدولية. وقال الجيوشي إن حجم الاستثمارات التي تنفق علي تطوير شبكات النقل والطرق في الإسكندرية تزيد علي 3 مليارات جنيه. لعدد من الطرق أهمها طريق سيدي كرير ومدينة برج العرب الجديدة الذي يربط الطريق الصحراوي من كافة مصر بالمنطقة الصناعية الجديدة سعة 10 حارات.. وأضاف خلال المؤتمر الصحفي الذي عقده علي هامش المؤتمر الدولي للنقل البحري واللوجيستيات بالإسكندرية - ان هناك شبكة ربط بين أبو قير ومدينة برج العرب الجديدة. وذلك ضمن خطة الوزارة لتطوير طرق النقل في الإسكندرية. وأعلن إلغاء مشروع تطوير كهربة قطار أبو قير بالإسكندرية. لأنه سيكلف الدولة 27 مليار جنيه غير متوفرين ولا مجال لاقتراضهم لذلك سيتم عمله بأيد مصرية بقيمة نصف مليار جنيه موضحا أنه لا تستطيع الدولة تحصيله ولا يمكن رفع سعر التذكرة إلي 8 أو 9 جنيهات علي المواطن.