البحث عن قيادة لرئاسة أكبر شركة في قطاع الاعمال تربح سنويا 2.1 مليار جنيه وتدخل للخزانة العامة 5.29 مليار جنيه أمر ليس بالمستحيل.. واستغرق البحث عن هذه القيادة وقتاً كبيراً استغرق أكثر من شهر حتي تم الإعلان عن اسم المرشح وانطلق حوله كثير من الكلام وخاصة في الأوساط العمالية داخل مصانع الشركة أطلق عليه البعض بالحازم وآخرون بالحاسم والقريبون منه بالقيادة الكفؤة. هذه القيادة هو المحاسب محمد عثمان هارون وكان لابد من الاقتراب منه ومحاورته وكان لنا هذا الحوار. * نريد ان نتعرف علي أسلوبك في إدارة الشركة خلال المرحلة القادمة خلفاً لقيادة لم تدخر وسعاً في سبيل النهوض بالشركة وتحقيق أعلي وهو المهندس نبيل عبدالعزيز. - نستهدف خلال المرحلة القادمة حدوث تقارب بين الإدارة والعمال باعتبارهما طرفي العملية الانتاجية وقد تم عقد اجتماع استغرق 7 ساعات كاملة الخميس الماضي حضرته قيادات الإدارة العليا والنقابة العمالية الشرعية بالشركة. قال انا حريص علي حدوث تكاتف بين الجميع لخدمة تحقيق أهداف الشركة القابضة صاحبة محفظة الأوراق المالية نيابة عن الدولة وخدمة الشركة التي أتشرف برئاستها وتحقيق أهداف العاملين أنفسهم في الحصول علي أجور عادلة تتناسب مع الانتاجية المحققة. كما سيتم التركيز خلال الفترة القادمة علي خدمة العملاء لكي نحافظ علي استمرار المنتج بجودة عالية في السوق وزيادة الطلب عليه فضلاً عن تطوير منشآت الشركة بفكر غير تقليدي وانجاز المشروعات الاستثمارية المستهدفة والتوسع في عمليات التصدير.. * نريد ان نقترب أكثر لنتعرف علي فكر الإدارة الجديدة لتطوير منشآت الشركة. - سوف اعمل علي تركيز النشاط الانتاجي في منطقة معينة والنشاط التسويقي في منطقة معينة.. وإخلاء مناطق كاملة يتم استثمارها والحصول علي عائد اقتصادي يتناسب مع قيمة هذه الأصول.. وأريد أن أذكر ان المهندس نبيل عبدالعزيز رئيس الشركة السابق أدي دوره كاملاً في الوصول بالشركة الي معدلات متنامية من الربحية الانتاجية وانه سوف يستكمل ما بدأه سلفه ليكون بناء فوق البناء. * ماهي المناطق المرشحة للإخلاء؟ - سوف يتم اخلاء الواجهة الخلفية للشركة المطلة علي شارع فيصل مع الاحتفاظ بالواجهة الأمامية المطلة علي شارع الهرم كما سيتم اخلاء مصنع الطالبية بالكامل ونقل أجزاء كبيرة منه الي مصنع المانسترلي المطل علي ترعة الزمر.. والذي سيتحول الي أكبر مركز لتسويق منتجات الشركة بسبب القرب من الطريق الدائري والمخططات التنموية بالنسبة للطرق التي تستهدفها الدولة في هذه المنطقة. كما يحتوي مصنع المانسترلي علي أكبر جراج لأسطول الشركة من الاتوبيسات واللواري والتريلات والميكروباص وغيرها. ولن أجد موقعاً أفضل منه ليكون مركزاً رئيسياً لتسويق منتجات الشركة. كما سيتم تركيز مخازن المبيعات الرئيسية في هذا المصنع باستغلال مساحته الكبيرة وقربه من المحور الجديد الذي يقام في منطقة المنيب والطريق الدائري ليخدم برنامج التسويق في جميع المحافظات في قبلي وبحري. * ولكن مصنع المانسترلي يقع في منطقة شعبية مكتظة بالسكان. - ولذلك هو أفضل مكان لتوزيع منتجات الشركة لجميع المحافظات. وهو يضم مجموعة هائلة من المخازن ويضم 3 أدوار ومبني ضخماً مبنيا علي كتل خرسانية وقريباً من مركز الاطفاء ونقطة شرطة. * ماهي المزايا الاقتصادية التي ستعود علي الشركة من عملية اخلاء بعض المواقع وجمعها في اخري؟ - سيتم توفير كثير من النفقات الإدارية الخاصة بالأمن الصناعي والحراسة والعمالة والتي كانت تحصل علي مصروفات إدارية كثيرة للاحتفاظ بكل هذه المواقع. واستطيع القول إن قيام الشركة بالاحتفاظ بالموقع الاساسي فوق نفق الهرم مع موقع مصنع المانسترلي علي ترعة الزمر هو أفضل تصور لأفضل استثمار لمصانع الشركة. * هل توجد مواقع أخري سيتم نقلها؟ - تجري الآن مفاضلة بين موقعي أرض جزيرة الدهب المطل علي شارع البحر الأعظم والتي طرحت من قبل في مزادات لمدة 5 سنوات ولم تصل للسعر المحدد للبيع وموقع أرض جان مارشينال علي شارع الهرم لإقامة مشروع استثماري يضم نادياً اجتماعياً وفندقاً وصالة أفراح ومطعماً للعاملين والخبراء الأجانب وأهالي المنطقة بشرط تحقيق عائد مجز مع الإدارة الكفؤة للمشروع. * ومتي يتم نقل باقي خطوط الانتاج للمجمع الصناعي في 6 أكتوبر؟ - سيتم خلال الفترة من مارس الي يونيه نقل اطقم العمال وماكينات تصنيع السجائر ذات الكفاءة الي مصنع 6 أكتوبر.. أما خطوط الانتاج المتهالكة سيتم نقل اطقم عمالها الي المصنع الجديد تمثل هذه الخطوط طاقة انتاج بين 35 الي 40 مليون سيجارة يوميا. * هل تمتد عملية الإخلاء لمواقع الشركة في المحافظات؟ - نعم هناك موقع للشركة في محرم بك بالإسكندرية وآخر في برج العرب.. ونستهدف إخلاء مصانع الشركة من المواقع المكتظة في مشروعات ذات جدوي. * هل يقتصر التطوير عند مجرد إخلاء مواقع؟ - أرغب في تطوير واجهات الشركة والنادي الاجتماعي لرسم صورة ذهنية موحدة عند المواطن يستطيع بها تمييز الشركة والمنتمين لها بمجرد ان يتم رؤيتهم كما يحدث مع كبري الشركات الانتاجية والخدمية. * ولكن اعترض مراقب الحسابات عند نظر الميزانية الأخيرة علي عدم الفصل بين ميزانية الشركة والنادي؟ - سنعمل خلال العام المالي الحالي علي تدارك مثل هذه الملاحظات. * قلت ولكن لوحظ ان هناك ملاحظات كثيرة لمراقب الحسابات علي ميزانية الشركة الأخيرة رغم تحقق اعلي معدلات ربحية؟ في تقديري ان اغلب هذه الملاحظات كان يمكن تداركها بالحوار والتواصل مع مراقبي جهاز المحاسبات.. لأنهم يريدون تحقيق مصلحة الدولة في حسن إدارة أموالها وكذلك فإن القائمين علي إدارة الشركة يبغون تحقيق هذا الهدف اي ان هناك تلاقياً في وجهات نظر كل طرف ويمكن الوصول الي توافق بالحوار وتدارك هذه الملاحظات. * نعود مرة أخري الي نقل العمال لمجمع 6 أكتوبر ماهي المزايا المقدمة لهم؟ - سيتم مراعاة توفير وسائل نقل مريحة مهمة من خلال مناقصات تطرح لنقل العمال في ظل القانون بالإضافة الي منحهم 15 جنيها يوميا بدل بصمة وبدل وجبة 500 جنيه شهرياً تعويضاً لهم عن الوجبة التي كانت تصرف لهم في مصنع الهرم قبل اتمام النقل. * هل هناك نظام جديد للحوافز؟ - اؤكد ان عمال الشركة شرفاء وحافظوا عليها في اصعب اللحظات ونجحوا في الحفاظ علي مصانعهم أثناء الثورة وبعدها سيتم مراجعة نظام الحوافز لمعالجة اي مشاكل تنتج عن نظام الحوافز الحالي.. لكي يحصل العامل المجتهد علي مقابل عادل لعمله واجادته.. ويكون معلوماً لكل واحد منهم انه سيأخذ آخر الشهر حافزاً محدداً معلوماً له مسبقاً علي قدر الأداء. * ماهي أهم التعديلات التي ستدخل علي نظام الحوافز المقترح؟ - هناك مايسمي بعنصر الأقدمية عند تقدير قيمة الحافز وهذا يؤدي الي نوع من الاحتقان بين العاملين هذا العنصر سيتم مراعاته في النظام المقترح.. وبمعني ان الحافز يجب ان يقدم بشكل اساسي لكل عامل يساهم في تحقيق انتاج ومبيعات أكثر دون ان يأخذ اصحاب الأقدمية حوافز أكثر من العمالة الحقيقية التي تحقق اعلي انتاجية مبيعات.. وعندما يتم ربط الانتاج والمبيعات بالحافز ستكون هناك معدلات أداء أفضل وأرباح أكثر للشركة.. اي انه سيتم مراعاة الأقدمية لكنها لن تكون اساسية في تقرير قيمة الحافز. * وماهو الدافع وراء الرؤية الجديدة؟ - أنا كرئيس الشركة تم تصعيدي من وسط العمال واعرف مشاكلهم وهمومهم.. وانا عندي الماكنجي ومندوب المبيعات وهم أعمدة الشركة الاساسية.. واريد ان أذكر هنا واقعة حيث يقوم بعض العمال بسبب اعتراضهم علي طريقة توزيع الحافز بالتقاعس عن الانتاج في يوم لكي يتم الحصول علي حافز خدمات أقل وفي اليوم الثاني يقوم بالتعويض للحصول علي حافز اجادة يصل بين 300 و400 جنيه وسيتم مراعاة هذه الاشكالية في نظام الحافز المقترح لتدارك اي احتقان بين العمال وانه يرغب ان يحصل كل عامل علي حقه كاملاً في تطبيق العدل والحسم والثواب والعقاب. * قلت هناك من يقول انك صعب المراس في الإدارة؟ - انا مش صعب او ناشف كما يدعي البعض لأني أمين علي المال العام ولازم اراعي ربنا ومكتبي مفتوح للجميع وبحب ان تكون القيادات العمالية في موقع الحدث لحل مشاكل العمال. ولكي تصل مشكلة من عامل الي رئيس الشركة معني هذا ان 6 من التسلسل القيادي الموجود فوق هذا العامل لم يقم بعمله علي الوجه الأكمل.. وأريد ان أشير إلي انه في عام 2009 تم محاسبة نحو 35 مسئولاً في قطاع التسويق علي الأداء غير المنضبط وبعضهم كان قريباً وصديقاً لي ولكن يجب ان نفرق بين العمل والصداقة.. وطالما الهيكل الوظيفي فيه مناصب ودرجات لماذا أشيل الطين وحدي في قطاع التسويق وصل الأمر انه لا أحد يضمن انه جالس مستريح فوق الكرسي وانا عندي استراحات في مواقع كثيرة واعطي لكل منهم مقابل اعاشة عند نقله لهذا الموقع. * ماهي الضرائب المستهدف توريدها للخزانة العامة في العام الجديد؟ - استهدف تحقيق نحو 35 مليار جنيه للعام المالي 2015/2016 مقابل 5.29 مليار جنيه العام المالي السابق. * هل مازالت الشركة تعتمد علي التصنيع المحلي لقطع الغيار؟ - توسعت الشركة كثيراً خلال الفترة الماضية في هذه المنظومة ونستهلك كماً عالياً من قطع الغيار المحلية أكثر من المستوردة مما يؤدي الي توفير النقد الاجنبي الذي يدفع في استيرادها. * هل تواجه الشركة صعوبة في تدبير النقد الاجنبي من البنوك؟ - تحرص البنوك علي الوفاء باحتياجات الشركة من النقد الاجنبي الذي يقدر بنحو 300 مليون سنويا لأن الشركة تبيع يوميا ب85 مليون جنيه سجائر. * تملك الشركة وضعاً احتكارياً في انتاج وبيع السجائر لماذا لا يتم السماح بشركات اخري في السوق المحلي؟ - لا نحارب أحداً والاستثمار في صناعة السجائر متاح لأي شركة وتقوم الشركة بانتاج السجائر الأجنبية ل 4 شركات مقابل حق تصنيع حين تقوم هذه الشركات باستيراد مكونات السجائر وتقوم الشركة بتصنيعها أي أن الشركة في هذه الحالة ليست في حالة احتكار للسوق. * هل تحتفظ الشركة برصيد آمن من الدخان؟ - هناك رصيد يكفي إنتاج 1.5 عام وهو يحمي الشركة من المتغيرات في سوق الدخان حيث تقوم عليه الآن في العالم احتكارات عديدة بعد أن تخلت الدولة عن دعم مزارعي الدخان وأصبحت الشركات الكبري تدبر احتياجاتها من الدخان مع المزارعين مباشرة. * هل هناك شكوي للشركة من موضوع الضرائب؟ - يتم فرض ضريبتين لصالح التأمين الصحي 10 قروش علي علبة السجائر الأجنبية التي تباع ب 23 جنيها أسوة بعلبة السجائر الشعبية التي تباع ب 10 جنيهات هل هذا من العدل!! * ماذا تم في موضوع البندرول؟ - بدأت الشركة في الانتاج التجريبي للسجائر المطبوع عليها البندرول لكي يتم تمييز السجائر الخاضعة للضرائب من السجائر المهربة. * ما هو متوسط أجر العامل في الشركة الشرقية؟ - 7 آلاف جنيه شهريا وقابل للزيادة في العام الجديد بشرط زيادة الانتاجية مع ربط الأجر بالإنتاج.
