أعلنت شركة "مرسيدس" الألمانية أنها تعمل حالياً على تطوير ناقل حركة أتوماتيكي جديد، سيكون مؤلفاً من تسع سرعات أمامية بنظام "تيبترونيك" ويحمل اسم "9G-Tronic". ومن مميزات ناقل الحركة الجديد أنه سيكون متطورا جدا فيما يتعلق بتوفير استهلاك الوقود، وبكفاءة عالية لتستخدمها الشركة على السيارات المزودة بمحركات ذات سعة لترية كبيرة. ومن المتوقع أن تكون تلك التكنولوجيا متوافرة أولاً على النسخة الجديدة من S-Class لعام 2012، كالتقنية الجديدة التي ستحملها السيدان الأفخم عالميا. ويعتقد مهندسو "مرسيدس" بأن ناقل الحركة الجديد سيصمد لسنوات طويلة، وأن صناعة السيارات لن تحتاج لناقلات حركة بنسب تزيد عن هذا العدد. الجدير بالذكر أن "ليكزاس" اليابانية كانت أول من قدم ناقل الحركة الأتوماتيكي ب 8 سرعات عام 2007، ووفرتها أولا على طراز IS-F، من ثم تلتها مباشرة شركة ZF الألمانية المتخصصة بصناعة نواقل السرعة، وبادرت إلى تقديم ناقل حركة ب 8 سرعات زودت به شركتي "أودي" و"بي.إم.دبليو".