أعلن رئيس جهاز تعمير القاهرة الكبرى المهندس هشام أبوسنة، أنه تم توقيع بروتوكول تعاون بين وزارات الدفاع والإسكان والنقل لإنشاء محور روض الفرج، على أن تقوم القوات المسلحة بتمويل وإنشاء وتشغيل وصيانة المحور، بتكلفة استثمارية 5 مليارات جنيه، للمرحلة الأولى. وقال أبو سنة، في تصريحات أدلى بها اليوم الخميس، إن الطريق المزمع إنشاؤه يبدأ من الكيلو 40 طريق القاهرة الأسكندرية الصحراوي، حتى تقاطعه مع الطريق الدائري، محطة بشتيل، ويشمل على اتجاهين "5 حارات مرورية لكل اتجاه"، لمرور 2 حارة أتوبيس مفصلي و خط سكة حديد للترام السريع. وأوضح أن الفريق أول عبد الفتاح السيسي، النائب الأول لرئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع والانتاج الحربي، قد صدق اليوم على قيام وزارة الدفاع بتنفيذ امتداده ليربط بالطريق الدائري الإقليمي، بزيادة تكلفة مليار جنيه، ليربط ميدان الخلفاوي، الجيزة، 6 أكتوبر، الطريق الدائري الإقليمي، بمحافظات الجمهورية. وأضاف أبوسنة أن وزارة الاسكان ستتولى القيام بأعمال الأبحاث والدراسات والتصميمات الهندسية للمشروع، وأعمال تحويلات المرافق العامة التي تعترض مسار المشروع، وأعمال نزع الملكية والتعويضات، بتكلفة إجمالية ملياري جنيه، لتبلغ التكلفة العامة للمشروع 8 مليارات جنيه، وهذا المشروع سيسهم في تخفيف الكثافة المرورية على محور 26 يوليو، وسيحل مشكلات مرورية كثيرة. وأشار رئيس جهاز تعمير القاهرة الكبرى إلى أنه جاري حاليًا التجهيز لتوقيع بروتوكول بين وزارة الدفاع ووزارة الإسكان لتنفيذ المرحلة الثالثة من الطريق الدائري الإقليمي، من طريق "القاهرة/ الفيوم" حتى طريق "القاهرة/ الأسكندرية" الصحراوي، القطاع الأول بطول 66 كم بتكلفة 1,4 مليار جنيه، تتحملها وزارة الإسكان، شاملة أعمال صناعية على طريق القاهرة /الفيوم، وطريق الواحات، والأنفاق اللازمة لتحويلات المرور به، وتم اليوم تصديق الفريق أول عبدالفتاح السيسى ، على تحمل وزارة الدفاع تمويل هذا القطاع، بطول 72 كم، وتبلغ 2 مليار جنيه، مساهمة فى دعم موازنة الدولة فى هذه الظروف، على أن تقوم الهيئة الهندسية للقوات المسلحة ممثلة فى إدارة المهندسين العسكريين بأعمال التنفيذ للقطاعين كاملين، لإمكان نهو الأعمال خلال 18 شهرا للمرحلتين الأولى والثانية، بإجمالي قيمة الأعمال 3,4 مليار جنيه.
