قدمت الصانعة الصينية JAC في عام 2013 (التابعة لمجموعة فولكس فاجن) سيارتها الكروس أوفر متعددة الاستخدامات S3 تحت اسم العلامة التجارية الفرعية Refine (المتخصصة في إنتاج الكروس أوفر متعددة الاستخدامات CUV وكذلك الفان MPV)، وبعد عامين تم إطلاق الكروس أوفر SUV المدمجة S2 في 2015 لتلحق بشقيقتها الكبرى وينطلقان سويًا في العديد من الأسواق ومنها مصر. في عام 2016 حصلت "جاك ريفاين S3" على أول فيس ليفت لها والذي تضمن الواجهة والمصابيح الأمامية والخلفية وكذلك المصدات، كما قدم الشعار الجديد ل JAC وقتها. وجاء عام 2019 ليحمل فيس ليفت جديد من أجل ريفاين S3، وتضمنت التحديثات تعديل الشكل الخارجي والمقصورة الداخلية.. والآن في ختام 2020 تقدم الصانعة الصينية تحديثات جديدة في الشكل والتصميم وأنظمة السلامة، ولكن هذه المرة ليست من أجل S3 فقط التي أصبح اسمها JS3 ، ولكن لشقيقتها الصغرى S2 أيضًا التي أصبح اسمها JS2 . جاك JS2 تأتي JS2 في 7 إصدارات تعتمد على محرك 1500 سي سي بنظام VVT قادر على توليد قوة 111 حصانًا وعزم دوران 146 نيوتن/متر. ويتصل هذه المحرك بناقل حركة يدوي 5 سرعات أو أوتوماتيك CVT. تظهر لمسات التغيير في واجهة JS2 بدءًا من الشبكة الأمامية التي حصلت على إطار فضي جديد، وفي المنتصف عند قمتها يتألق شعار JAC الجديد بدلاً من الشعار السابق على شكل نجمة، وفي الأسفل حصلت مصابيح الضباب على شكل رباعي جديد، كما جاءت المصابيح الأمامية بإضاءة نهارية LED. تقف السيارة على عجلات مقاس 16 بوصة فيما تستقر قضبان السقف في الأعلى. أما في الخلف فيظهر التصميم الجديد للمصد الخلفي بنفس لون بدن السيارة ويحتوي في أسفله على عواكس أفقية بدلاً من الرأسية يمتد بينهما شريط فضي بعرض المصد. وجاءت الأبعاد كما يلي: الطول 4135 مم العرض 1750 مم الارتفاع 1550 مم قاعدة العجلات 2490 مم الخلوص الأرضي 200 مم وبخصوص المقصورة الداخلية فقد تم تعزيزها بوسائل الراحة والتكنولوجيا الحديثة ومنها: * تكييف هواء * رفع النوافذ كهربائيًا * تنجيد مقاعد قماش أو جلد * ضبط ارتفاع عامود التوجيه * قفل مركزي * شاشة مقاس 7 بوصة مع إمكانية الاتصال بالهواتف الذكية عبر تطبيقات Apple CarPlay و Android Auto * بلوتوث / راديو MP3 / مدخل USB و AUX أما فيما يتعلق بأنظمة السلامة فتتضمن على سبيل المثال: * نظام ثبات إلكتروني ESP * نظام منع انغلاق الفرامل ABS + نظام توزيع الفرامل حسب الوزن الداخلي للسيارة EBD * نظام للتحكم في الجر ASR * نظام مساعدة للصعود HAS * محدد سرعة * حساس عكسي * وسادة هوائية مزدوجة * تثبيت مقاعد الأطفال بنظام ISOFIX * نظام مانع للسرقة جاكJS3 تنطلق JS3 كبديل للسيارة جراند S3، وتعتمد على محرك VVT سعته 1600 سي سي بإمكانه توليد قوة 118 حصانًا وعزم الدوران 155 نيوتن/متر. ويتصل المحرك بناقل ميكانيكي سداسي السرعات أو يمكن اختيار آخر أوتوماتيك CVT. تبدو التعديلات الخارجية هنا أكثر وضوحًا للعين وتمنح السيارة طابعًا رياضيًا أكثر شراسة. ففي تم استبعاد الشكل التقليدي للمصتبيح لتصبح أكثر نحافة وتتضيء بتقنية LED، كما اختفى الإطار الفضي السميك الذي أحاط بالشبكة الأمامية وكذلك اللون الفضي الذي غطا النصال الأفقية الممتدة بعرضها، فأصبحت بلون داكن في الإصدار الجديد مع تصميم مختلف لوحدات الشبكة من خلفها. وعلى الجانبين أصبحت مصابيح الضباب أضخم حجمًا وتستقر داخل إطار فضي يجمعها بفتحات التهوية الجانبية أسفلها مباشرة. وأسفل المصد الأمامي اتسعت أيضًا مساحة الشبكة السفلية. * في الخلف تبدو التعديلات أقل بعض الشيء مقارنة بالمقدمة، وتتركز أكثر في المصد الخلفي وفتحات العادم واللوح الفضي في المنتصف. واعتمادًا على كل إصدار تتوفر مزايا إضافية مثل: مصابيح ضباب أمامية وخلفية، فتحة سقف، طي مرايا الأبواب كهربائيًا. وتقف السيارة على عجلات مقاس 16 بوصة فيما تأتي الأبعاد كما يلي: الطول 4325 مم العرض 1765 مم الارتفاع 1660 مم قاعدة العجلات 2560 مم الخلوص الأرضي 200 مم * * أما بخصوص المقصورة فتختلف تجهيزاتها وفقًا لكل إصدار وتتضمن مزايا مثل: * شاشة لمس مقاس 10.25 بوصة تتصل بالهواتف الذكية عبر تطبيقات Apple CarPlay و Android Auto * 6 مكبرات صوت * تكييف هواء أو تحكم في الدرجة حرارة * حساس عكسي * كاميرا 360 ْ * دخول بدون مفتاح * مقعد بخاصية تدفئة * أضواء ترحيبية خارجية * رفع النوافذ كهربائيًا * تنجيد مقاعد قماش أو جلد * ضبط ارتفاع عامود التوجيه * قفل مركزي * وأخيرًا وليس آخرًا كان من ضمن أنظمة السلامة التي تم تعزيز السيارة بها: * مراقبة ضغط الإطارات * نظام ثبات إلكتروني ESP * نظام منع انغلاق الفرامل ABS + نظام توزيع الفرامل حسب الوزن الداخلي للسيارة EBD * مساعدة عند صعود مرتفع HAS * محدد سرعة * 6 وسائد هوائية * تثبيت مقاعد الأطفال بنظام ISOFIX * نظام مانع للسرقة
