قال المهندس عاطف عبد الحميد محافظ القاهرة إن المحافظة تسعى إلى تطوير أسطول النقل العام بها، وتحديث مركباته لتوفير وسائل مواصلات مريحة، وبأسعار متعددة تناسب شرائح المجتمع المختلفة خاصة في ظل ارتفاع أسعار الوقود التي عقبها ارتفاع في أسعار وسائل النقل الخاصة بصورة تجاوزت قدرة بعض شرائح المجتمع. وأوضح المحافظ أن معاناة القاهرة من التكدس المروري نتيجة كثرة السيارات الخاصة التي تسير في شوارعها، وهو الأمر الذي يزيد من نسب التلوث بها جعلها تحاول توفير وسائل مواصلات عامة جديدة بها مميزات هذه السيارات لتكون بديلاً مناسباً لجذب مستخدمي السيارات الخاصة وتشجيعهم علي تقليل الاعتماد عليها. وأشار المحافظ إلى أن هيئة النقل العام تعتمد في التطوير علي ميزانيتها الخاصة، وعلى الشراكة مع القطاع الخاص لتوفير وسائل ذات كفاءة عالية وإمكانيات حديثة ومميزة. وأضاف المحافظ أن أتوبيسات النقل العام الجديدة (ميدي باص 27 راكبا) التي تسييرها شركة مواصلات مصر وهي إحدى شركات النقل الجماعي المتعاقدة مع هيئة النقل العام لتنفيذ مشروع النقل الجماعي الذكي تخضع لرقابة المحافظة للتأكد من تقديمها الخدمات المميزة المتعاقدة عليها، والالتزام بخطوط السير المحددة من قبل هيئة النقل العام، وكذلك التعريفة المقررة. وقال المحافظ إن الأتوبيسات الجديدة التي تسيرها الشركة بشكل تجريبي في خط مطار القاهرة - دوران شبرا تتميز بالخدمات العالية التي تقدمها من تذاكر إلكترونية تبلغ قيمتها في التشغيل التجريبي 5 جنيهات، وبها خدمة الإنترنت wifi ومكانUSB لشحن الموبايل، وسماعات بجوار كل كرسي ليستمع الراكب للإعلانات المعروضة دون إزعاج باقي الركاب، وكذلك توجد شاشة LCD، وتتميز بارتداء سائقيها زياً رسمياً موحداً وبها كاميرات لمراقبة الأتوبيس من الداخل لضمان أمان الركاب، بالإضافة إلى أن كل السيارات مكيفة ولكل راكب مقعد مخصص ولا يسمح فيها بالوقوف نهائياً وبالتالي يمكن للسيارة عدم الوقوف في احدي المحطات في حالة اكتماله بالعدد وعدم نزول أي راكب. ونوه المحافظ إلى أنه جاري تجهيز هذه السيارات لتعمل من خلال منظومة الكارت الذكي المسبوق الدفع للتذاكر والتي تتواكب والتوجه العام للدولة للتحول نحو المجتمع اللانقدي . وذكر الدكتور هشام طه الرئيس التنفيذي لشركة مواصلات مصر أن دراسة الجدوى التي أجرتها الشركة قبل تنفيذ المشروع وجدت أن هناك حاجة ماسة لوجود وسائل نقل حضارية مزودة بأنظمة تكنولوجية في القاهرة كمثيلاتها في كل عواصم العالم وتستهدف بشكل أساسي إغراء أصحاب السيارات الخاصة بترك سياراتهم واستخدام وسائل النقل العام. وأضاف هشام طه أن الأتوبيسات الجديدة ستستخدم تطبيقاً ذكياً يتم تداوله لأول مرة في مصر يوضح للعميل خط سير الرحلة ووقت الوصول وكافة بيانات السيارة والسائق لتوضح له كافة الخيارات المطروحة لاتجاه الرحلة. وأكد أنه تم إتباع نظام دقيق للصيانة اليومية الدورية للمركبات للتأكد من عملها بكفاءة بكافة الأجهزة الملحقة بها وتقديم الخدمات على أعلى مستوى كما تم إعداد برامج تدريب للسائقين واغلبهم من الشباب على التعامل مع الأجهزة الملحقة بالسيارة، كذلك على حسن التعامل مع المواطنين والالتزام الدقيق بالمواعيد وخطوط السير.
