فرانكفورت وكالات الانباء: فتح معرض السيارات في فرنكفورت الذي يعد الاكبر في العالم ابوابه امس الاول امام الجمهور بعد يومين مخصصين للمهنيين في هذا القطاع. ويتوقع قدوم حوالى ثمانمئة الف زائر يومي السبت والاحد الى العاصمة المالية لالمانيا، وهو توقع حذر لان هذا الرقم تم تجاوزه قبل سنتين اثناء المعرض السابق. وكان المعرض الذي تحتل فيه المحركات الكهربائية والهجينة الصدارة، اعلن عن 98 سابقة عالمية من جانب شركات التصنيع قبل افتتاحه. وهناك اكثر من الف عارض من 32 بلدا مسجلين، اي بارتفاع يزيد عن 25' قياسا الى المعرض السابق في 2009 الذي تزامن مع الازمة الاقتصادية. يشار الى ان المعرض الذي سيغلق ابوابه في 25 ايلول/سبتمبر يجري كل سنتين في فرانكفورت. وتبلغ مساحته هذه السنة 235 الف متر مربع، اي 20' اكثر من العام 2009، واكثر قليلا من الرقم القياسي الذي سجل في 2007. وقد افتتحت المستشارة الالمانية انغيلا ميركل المعرض الخميس الماضي لاستقبال المهنيين، بعد يومين خصصا للصحافيين الثلاثاء والاربعاء. ويواجه القطاع اسواقا تمر بصعوبات مثل اوروبا والولايات المتحدة الغارقتين في ازمة ديونهما العامة، او مثل اليابان التي لا تزال تحت وقع كوارث 11 اذار/مارس، لكنه يستفيد في المقابل من دينامية مستمرة متمثلة بطلب البلدان الناشئة وعلى رأسها الصين. من جهة اخرى ذكرت تقارير صحفية في ألمانيا أن الاستحواذ على حصة الأغلبية في شركة سوزوكي موتور كورب اليابانية للسيارات يعد أحد الخيارات التي تدرسها شركة فولكس فاغن الألمانية، أكبر شركة تصنيع سيارات في أوروبا. تأتي هذه التطورات بعد أن أعلنت شركة سوزوكي الاثنين الماضي إنها قررت إنهاء تحالفها المستمر منذ حوالي عامين مع الشركة الألمانية بعد أن أكدت فولكس فاجن نفوذها على ما وصفته بالشركة اليابانية 'التابعة لها' في تقريرها السنوي، غير أن فولكس فاغن رفضت هذا المطلب وأعلنت تمسكها بحصتها في سوزوكي التي تصل إلى نحو خُمس الاسهم. يذكر أن سوزوكي كانت أبرمت تحالفا مع فولكس فاغن في كانون أول/ديسمبر 2009 يقضي بامتلاك فولكس فاغن حصة بنسبة 19.9' في سوزوكي وفي المقابل تمتلك الشركة اليابانية حصة بنسبة 1.5' في فولكس فاغن. وقالت المجلة إن اليابانيين يمكن أن يلغوا عقد التحالف الذي يضم فقرة تتيح لفولكس فاغن زيادة حصتها في سوزوكي شريطة موافقة الأخيرة وفي هذه الحالة فإن الشركة الألمانية قد تتجه نحو التفكير في الاستحواذ على سوزوكي. ونقلت المجلة عن مدير كبير بفولكس فاغن قوله 'لا أستبعد مثل هذا الاحتمال' وأشارت المجلة إلى محادثات كانت جرت قبل بدء التعاون بين الشركتين حول استحواذ فولكس فاجن على حصة الأغلبية في سوزوكي. وقالت المجلة إن فولكس فاغن كانت ترغب في توزيع تطوير السيارات على مستوى العالم في أربعة مراكز بشكل تحول معه فولكس فاغن سوزوكي إلى مركزها لتصنيع السيارات الصغيرة. كانت فولكس فاغن قد أعلنت الأحد الماضي أن سوزوكي انتهكت قواعد التحالف بينهما عندما قررت شراء محركات الديزل (سولار) من شركة فيات الإيطالية لكنها استبعدت على لسان متحدثة باسمها أن يؤدي ذلك إلى نهاية الشراكة بين الجانبين. على صعيد آخر قالت صحيفة (نيكي) التجارية اليابانية امس الاحد ان شركة هوندا موتور ثالث اكبر شركة لصناعة السيارات في اليابان تعتزم انشاء اول مصنع تجميع لها في روسيا في الوقت الذي تتطلع فيه لزيادة قدرتها التنافسية في سوق السيارات الآخذ في النمو بشكل سريع. واضافت الصحيفة ان الشركة تتطلع الى استثمار عدة مليارات من الين (عشرات الملايين من الدولارات) لانتاج ما بين 30 الف و50 الف سيارة سنويا. وقالت ان هوندا قدمت هذه الخطط الى الحكومة الروسية وبدأت محادثات مع المسؤولين . وقالت الصحيفة ان هوندا تتشاور مع المسؤولين بشأن مكان اقامة مصنع التجميع الذي سيستخدم مكونات مستوردة من منشاتها العالمية ويعتبر اقصى شرق روسيا من الاماكن المرشحة. وامتنع متحدث باسم هوندا عن التعليق على هذا التقرير. وكانت شركتا جنرال موتورز ورينو وسلسلة من كبريات شركات السيارات قد اعلنت بالفعل خططا لزيادة الانتاج في روسيا مقابل خفض تعريفات استيراد اجزاء السيارات.