أعلى معدل أمان في العالم.. تطوير نظم إشارات خط سكة حديد سيدي جابر وكفر الدوار

أعلن المهندس كامل الوزير، وزير النقل دخول المنطقة الأوتوماتيكية بين برج إشارات سيدي جابر وبرج كفر الدوار في الخدمة، ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد القاهرة الإسكندرية بطول 208 كم.
جاري تنفيذ المشروع حاليًا بمعرفة شركة تاليس الإسبانية العالمية بنظام إلكتروني حديث (EIS) والذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة SIL4 (Safety integrity level)، وهذا أعلى معدل أمان في العالم.
وبدخول تلك المنطقة في الخدمة، أعلن الوزير دخول 160 كم الخدمة من إجمالي 208 كم حيث انه تم دخول المرحله الأولى لبرج سيدي جابر في 29 ديسمبر 2020
وأوضح الوزير أن المشروع يتكون من (19 برج رئيسي و 15 برج ثانوي و 80 مزلقان ) و تم حتى الآن دخول 12 برج رئيسي الخدمة وهم ( قويسنا – بركة السبع – كفر الزيات – ايتاي البارود –دمنهور – ابوحمص – طوخ – سندنهور - كفر الدوار – قها-قليوب - سيدي جابر ) و 12 ابراج ثانويه و 67 مزلقان لافتا الى أن برج سيدي جابر يتحكم في عدد 69 سيمافور ضوئي وعدد 38 موتور تحويله و عدد 7 مزلقانات.
وأضاف أن تحديث نظم إشارات السكك الحديدية يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الكهربي القديم) بآخر إلكتروني حديث، وزيادة عدد الرحلات في اليوم، وتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان، لافتاً إلى أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الإتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة.
وأشار إلى أنه جاري ومخطط تنفيذ مشروعات لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بإجمالي أطوال 1800 كم بتكلفة 46.8 مليار جنيه لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط شبكة السكك الحديدية. ومن المقرر نهو المشروع في نهاية ديسمبر 2021
IMG-20210509-WA0026 IMG-20210509-WA0023 IMG-20210509-WA0022 IMG-20210509-WA0032 IMG-20210509-WA0021 IMG-20210509-WA0031 IMG-20210509-WA0020 IMG-20210509-WA0030 IMG-20210509-WA0019 IMG-20210509-WA0029 IMG-20210509-WA0028 IMG-20210509-WA0027 IMG-20210509-WA0025 IMG-20210509-WA0024