«المراغي» يتهمهم بالعمالة وعدم الخضوع للرقابة.. و«السواحلي» يؤكد بالمستندات: نخضع لرقابة المركزي للمحاسبات أثار تأسيس اتحاد مستقل جديد للعاملين بالنقل غضب الاتحاد العام لنقابات عمال مصر؛ لأنه سحب البساط منه، خاصة وأن رئيس الاتحاد العام هو رئيس النقابة العامة للعاملين بالنقل البري، وهدد الأخير بتنظيم اعتصام بوزارة القوى العاملة؛ احتجاجًا على استلام الوزارة أوراق الاتحاد المستقل. فقد اتهم جبالي المراغي رئيس الاتحاد العام لنقابات عمال مصر، ورئيس النقابة العامة للنقل البري، في تصريحه ل "البديل" وزارة القوى العاملة باعتماد اتحاد مستقل لعمال النقل؛ بهدف تفتيت قوة العمال المصرية وزيادة حدة الانقسام الوطنى، في الوقت الذي يحاولون فيه الاتحاد. وأشار "المراغي" إلى أنهم لم يكونوا على علم بتأسيس هذا الاتحاد الجديد، وأنهم يستعدون لتنظيم اعتصام بوزارة القوى العاملة الأيام القادمة بعد الانتهاء من التراخيص اللازمة لذلك. وعن استبدال النقابة الجديدة لنقابته بالاتحاد الدولي الحر للعاملين بالنقل قال "المراغي" إنهم هم من سحبوا عضويتهم به؛ لأنه على حد وصفه يتعامل مع الصهاينة، ويحرض على الاضرابات والاحتجاجات بمصر. متهماً الاتحاد الجديد والنقابات المستقلة بعدم خضوعها للرقابة من جانب الجهاز المركزي للمحاسبات، معتبراً استمرار الوزارة في إشهار هذه النقابات المستقلة يضر الحركة العمالية. وعلى الجانب الآخر قال رجب السواحلي رئيس الاتحاد المصري الحر للعاملين بالنقل ل "البديل" إنهم أسسوا الاتحاد وتم إشهاره منذ 8 يوليو 2014 بوزارة القوى العاملة، وحمل الإشهار رقم 1297، وتعمل نقاباته منذ 2011 وقت إعلان الحريات النقابية، واستطاع عبر نقابة النقل البري الموازية للنقابة التابعة للاتحاد العام أن يعبر عن العاملين بالنقل والدفاع عنهم ومنح أعضائه العديد من المزايا، وأسسوا 22 فرعًا للنقابة بمختلف المحافظات وعدد أعضائها 110 ألف عضو. وأكد "السواحلي" أنه ونقاباته لا يباليان بحملة التشويهات التي يشنها الاتحاد العام الموالي للحكومة عليهم والاتهامات المزيفة، وأنهم يخضعون لرقابة الجهاز المركزي للمحاسبات وجهاز التعبئة والإحصاء، ويدفعون الضرائب المستحقة ويلتزمون بكل ما تفرضه عليهم الحكومة المصرية من إجراءات. وقال "السواحلي": "هدفنا مصلحة العامل، والنقابة الحرة للعاملين بالنقل البري تقدم مزايا لأعضائها لم تقدمها النقابة القديمة، مثل 8 إعانات للعمال منها إعانات حالة الوفاة والزواج والحوداث وغيرها من الإعانات لأعضائها". مشيراً إلى أن الاتحاد العام لم يكن على علم بتأسيس الاتحاد إلا مؤخرًا، وهو ما أثار حفيظتهم وغضبهم، خاصة وأن الاتحاد الجديد ضم نقابات العاملين بالنقل البري والبحري والجوي والسكة الحديد والمترو، وأصبحوا منافسين لبعضهم بعضًا، ونظموا عددًا من المؤتمرات واللقاءات التي كان لها صدى واسع في القطاع، الأمر الذي علم من خلاله الاتحاد العام بوجودهم وإشهارهم بشكل رسمي. وأضاف "السواحلي" عن نقابته أنهم يقومون بتنظيم رحلات عمرة بخصومات مميزة، وتعاقدات مع معامل تحاليل، ومراكز طبية، وتمتلك أفرع النقابة كشكًا خشبيًّا بجوار كل وحدة مرور على مستوى محافظات مصر؛ لتسهيل إجراءات الاشتراك في النقابة وكذلك تراخيص المرور. مؤكداَ أن النقابة الجديدة اعترفت بها جميع إدارات المرور ولدى الأحوال المدنية لكتابة المهنة بالبطاقة الشخصية، كما أن الاشتراك في النقابة شيء اختياري. لافتاً إلى أن النقابة الحرة للنقل حلت محل النقابة القديمة بعضوية الاتحاد الدولي لعمال النقل، بعد أن تم تجميد عضويتها في 2008 عندما وضعت في القائمة السوداء، وتم ضمنا للاتحاد في شهر 6 عام 2012، نافياً علاقة الاتحاد الدولي الحر لعمال النقل بالصهاينة كما يدعون.
